人家四大汽車廠商打算自己搞飛機啊……
好吧，也不僅僅是飛機，實際這年頭裡除了工程設備外，其他但凡和汽油發動機扯關係的，四大廠商都很有興趣插一腳。
順帶一提，四大汽車廠商，他們可不僅僅生產乘用車……實際他們還是農機生產商，特種動力設備廠商，甚至還是搭載汽油發動機的小型船隻供應商……
目前來說，用於農業生產領域裡的各種汽油發動機的拖拉機以及其他農業設備，基本都是四大汽車廠商的自留地。
而工程設備的話……這玩意比較特殊，因為涉及到工程設備裡的諸多特殊專利，再加蒸汽機時代裡工程設備就已經發展起來，出現了安東機械公司這樣的強力工程設備企業，後續的四大汽車廠商想要再進入也很難……專利搞不到。
所以隻能采取戰略合作的方式。
而除了工程設備外，其他基本能用到汽油發動機的產品，四大汽車廠商都有興趣插一腳。
飛機這種新鮮玩意就更不例外了，四大汽車廠商甚至覺得這東西的未來前景非常大，準備押重注進行研發呢。
承順五十一年秋九月，唐山汽車公司的母公司，唐山機械集團公司召開了高官會議，詳細分析了目前飛機的現狀以及未來的發展情況，以及最重要的是飛機未來的商業化前景。
說了一大堆各種專業分析之後，他們公司的一個負責飛機事務的會辦，用著興奮無比的語氣道：“雖然現在的飛機性能還談不商業化，但是諸位是否還記得，在十五年前，二十年前我們開始搞內燃機，搞汽油發動機，搞火花塞點火的時候，是否能預料到今天的汽車龐大市場？”
“而目前的技術發展正處於高速井噴的狀態，幾乎每一天都有無數的專利技術進行申報，按照我們的技術專家預測，樂觀的話，五年內飛機就能夠做到一千公裡以的航程，並且是搭載至少一噸貨物的情況下。”
“那麼十年後呢，二十年後呢？是否能夠造出來一種空重數十噸，搭載五六噸甚至七八噸貨物，然後飛行兩千公裡甚至三千公裡的飛機。”
“我們的分析部門預測，這是有很大可行性的……因為目前的技術路線已經明確了，後續甚至都不用做太大的調整，隻需要進一步優化發展發動機，優化機體設計就行了，不需要進行什麼關鍵性，難以突破到技術攻關！”
“而在發動機領域裡，我們集團公司擁有無與倫比的優勢！”
“依托汽車的研發投入，我們甚至都不用在飛機的研發領域裡投入多少，就能夠獲得相當多的成果轉化，然後用於商業飛機的研發製造！”
“一旦這種飛機被製造出來，並把成本控製在一個可接受的範圍，那麼未來我們將會迎來一個史無前例的時代：人類乘坐飛機出行，貨物通過飛機快速運輸。”
“而那個時候，早早參與進去的我們，將會成為人類飛行時代裡的領軍企業……就和現在的汽車時代一樣領先於同行！”
“這是一項偉大的事業，一項和汽車事業一樣，足以讓我們公司成為百年偉大企業的事業，所以我在最後，強烈請求董事會正式批準進軍飛機行業，並撥付足夠的款項！”
不過頭的一個獨立董事卻是道：“飛機的未來美好前景我們都知道，但是你這要求前期五百萬楚元的資金是不是太誇張了……據我所知，皇家理工學院那邊並沒有針對飛機的專利授權設定太高的門檻，哪怕是把所有專利的授權打包了，預計也隻需要四十多萬楚元下！”
“所以你告訴我，你要這五百萬楚元乾什麼？”
“回答我的問題之前，我慎重提醒你，這不是五百楚元，不是五萬楚元，而是五百萬楚元，哪怕是給海軍那群敗家子，也足夠買一艘海軍最頂級的戰列艦。”
“而且諸多研發也有公司的其他子公司以及友商負責，比如最核心的航空發動機這一塊將會有公司下屬的發動機部門負責，這飛機目前來說就是一個組裝品，充其量也就是搞個紙麵設計，你為什麼還要這麼多錢？”
那個會辦一聽這話，一時間有些說不出話來……然後強自辯解，說什麼研發機體了，還要招募一大群流體力學的專家搞什麼機體設計，建造專業的實驗室之類的話！
不過說到最後，興許是他自己都不好意思了，最後才道：“如果五百萬比較困難的話，其實三百萬也是可以的……”
得，這報告還沒有結束呢，這負責人自己就先砍了自己一刀……
最後一陣討論下來，唐山機械集團公司的總部還是批準了進軍飛機行業的計劃，並準備前期了一百萬楚元的撥款，其中一部分是用於購買專利授權，其他的都將會用於前期的研發以及原型機製造以及試驗飛行等。
而類似的事情，也發生在其他三家汽車廠商裡……
這四大汽車廠商彼此都是死對頭，一家要乾啥，其他三家看到了大概率也是要跟著去搞一搞的……哪怕他們都不明白對方為啥要搞！
但是競爭對手都搞了，你不跟進的話，萬一他搞的玩意很重要，未來能把自己給乾死怎麼辦？
所以，甭管對手做什麼，自己也跟就對了……要虧大家一起虧。
更不用說，其他三大汽車廠商也是有專業的智囊團隊的，他們也能夠預感到未來的飛機的龐大潛力，所以提前投資是很正常的事……反正他們有錢！
這四大汽車公司儘管個個都是欠了一屁股債，但是個個也都是手裡有著一大堆的現金流……沒辦法，他們搞的可是價格昂貴的大件工業消費品。
價格昂貴，產銷量龐大……這手裡可不就有著大把錢嘛。
這手裡握著大把的現金，拿去還債？不可能的……反正四大汽車公司借的錢，基本都是低息甚至無息貸款，早還就是虧。
所以這錢基本都是拿去擴產，研發以及布局下遊產業鏈去了。
所以這年頭的汽車公司，一個個都是財大氣粗，花錢不眨眼的企業，哪怕是身為組裝廠的北美汽車公司，每年在研發的投入都已經達到了兩百多萬楚元……嚇人的很！
汽車行業裡的汽車公司，動輒每年百萬級彆的研發投入，這在其他行業裡幾乎看不見……
拿出百萬楚元的投入進軍飛機行業，這都是小事……
很快，四大汽車公司……不，五大汽車公司很快就和皇家理工學院的專利管理機構簽署了專利授權協議……這第五家汽車公司，就是被四大汽車公司蔑稱為組裝廠的北美汽車公司。
宋二牛也是早就聽聞了飛機這東西，更是對這新玩意抱有巨大的期望……他覺得這東西比火車，比汽車更適合地廣人稀的美洲地區。
而且在汽車領域裡，北美汽車公司因為進入行業太晚，導致現在苦苦追趕也很難……甚至受限於多個核心專利被卡脖子，哪怕已經在實驗室裡搞出來了可以量產的發動機，但是依舊無法生產並商用。
隻能高價購買四大汽車廠商的發動機，大部分利潤都被四大汽車廠商給拿走了，北美汽車公司隻能賺點辛苦錢……憋屈的很。
而且彆看現在北美汽車公司紅紅火火，但是依舊沒能扭虧為盈……不過欠債都是不多，如今他們燒的錢都是幾次戰略投資引進來的資金……不過也不用擔心北美汽車公司沒錢，人家開啟了幾次戰略後，現在賬麵還趴著一千多萬楚元的現金流呢！
北美汽車公司背後的戰略投資股東，有一個算一個，全都是不差錢的企業，要麼是金融行業的巨頭，要麼是傳統製造業裡的大佬企業。
其中領投的戰略投資方，乃是西湖投資公司，彆看名字普普通通，但是這家投資公司乃是大楚帝國裡資金實力最為雄厚的基金企業，業務遍布各種資金投資，除了大量的穩健投資業務外，他們也會偶爾涉及高風險投資，比如汽車。
而西湖投資公司的資金來源，主要是多省養老基金……主打的就是一個不差錢……順帶一提，西湖投資公司也是鬆河汽車公司的第三大股東……之前河口機械公司搬遷到鬆江後，在鬆江府衙門的牽線下，作為領投方投資了巨資並成為了第三大股東。
北美汽車公司的諸多股東裡，除了西湖投資公司這樣的純金融投資公司外，還有一堆傳統製造業的企業。
這些基本都是在四大汽車公司擴張過程裡沒能車的相關產業鏈企業，比如鋼鐵，機械製造，輪胎等相關聯的大企業……這些企業也不想要錯過汽車爆炸的時代啊，但是四大汽車公司不帶他們玩，他們也隻能把希望放在了北美汽車公司的突圍之戰裡。
所以彆看北美汽車公司還在持續虧損當中，但是人家真心有錢……遍數帝國各大企業，現金流能比他公司多的，那可真心不多……
手握巨款投資一個飛機行業也是輕輕鬆鬆的。
而在飛機領域，他不想要繼續落於人後，而是想要一開始就進入其中和四大汽車廠商同台競爭！
大楚帝國裡的汽車行業……這汽車做的好好的，然後又跑去做飛機……也是讓外頭一群人感到迷惑。
但是更多的人，卻是通過這一舉動，意識到了人類的飛行時代可能真正要來了。
要不然，四大，不五大汽車公司這種巨頭類的企業，為什麼一個個都花費巨資宣布進軍飛機行業。
一家企業進軍飛機行業都還好說，但是五家汽車巨頭同一時間進入，這裡頭暴露出來的消息可就太多了。
你可以指責其中一家企業的商業決策……但是你要對五家汽車巨頭公司的統一商業決策保持尊重！，找書加書可加qq群952868558