隨著渤海大壩的修建，全世界要說最羨慕中國的國家，可能是阿聯酋、沙特這些中東地區的沙漠國家。
尤其是沙特，國雖大，擁有220多萬平方公裡的土地，然而竟然沒有一條常年流動的淡水河或者湖泊。全國95%以上的土地都是沙漠或者半沙漠，國內大部分土地都是沙子。我們從沙特的衛星圖也可以看到，整個全部都是黃色一片，嚴重缺乏綠色。這樣的國土，放在古代完全沒用，無法種植農作物，也沒辦法進行開發，簡直絕望透頂。
但好在沙特這個國家命好，在漫無邊際的沙子底下有著豐富的石油資源，這使得沙特能夠快速致富。
沙特國民現在都通過海水淡化，來解決用水問題。
如果沙特國家也擁有類似渤海這樣地形，恐怕早已把大壩修建起來了。
可惜，他們沒有，所以隻能羨慕。
而海水淡化的成本非常高，一噸水10塊錢，這也就是為什麼無疆集團要修建渤海大壩。
當然了，未來可能會隨著海水淡化技術的改進，生產成本大幅度降低，但那不知道要等到什麼時候。另外，修建一個渤海大壩，一勞永逸，創造一個世界級的淡水湖，何樂而不為之？
無疆集團其實也是世界上少數能夠掌握海水淡化技術的企業，隻不過無疆集團所掌握的海水淡化技術跟國際上最先進的海水淡化技術仍有一定差距，但差距並不大。
中國擁有廣闊的海岸線，沿海城市未來一定會大規模建設海水淡化工程，進而來解決用水難題。
很多人可能並不知道，沿海地區也是很缺水的。沿海城市，工業發達，工業用水可是比大家想象中要多的多。
海水淡化工程定然是解決沿海城市淡化用水的主要方式之一。
這樣一來，中國西部的淡水資源也就可以減少對東部城市的輸出，將水資源輸送給更需要用水的西北和北部地區。
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中國兩大世紀水利工程，紅旗河和渤海大壩，震驚世人，使得全世界再次認識中國！
當老外一提起中國，就不得不豎起大拇指，稱讚中國牛逼！
這也使得中國的新能源汽車更加容易走出國門，受到老外們的喜歡。
中國逐漸從製造大國變成製造強國。
中國產品給外國人的印象不再是價格低廉、品質低端。
從2011年上半年開始，中國各大新能源汽車紛紛出海，瘋狂搶占汽車市場份額。其中，日係汽車備受打擊，影響最大。
眼下，麵對新能源汽車革命狂潮，日係車企危機感非常強烈。
不過，發展電動車需要大量礦藏，而日本這個國家，礦產資源不豐富，所以，日本車企即便是想要發展電動車，也容易被卡脖子。
中日兩國，淵源極深。日本政府看到中國逐漸實現新能源革命，心裡那叫一個著急！
對麵又變強了，萬一哪天要揍自己，那該怎麼辦啊！著急啊！
於是在今年下半年，2011年6月6號這一天。
日本政府表示，會全力支持日本汽車發展氫能汽車！
日本官方表示，與燃油汽車相比，氫能汽車的優勢還是挺多的，如無汙染、零排放、舒適性好，加氫站3分鐘續航600km以上。
趙燁坐在辦公室看著日本官方公布的新聞，嘴角露出一絲嘲諷。