兩天之後，顧驁跟著老爹和陳廠長、秦廠長一起回到錢塘，先直奔廠子裡料理業務上的交接。
顧驁本身的事情並不多，無非是一個上傳下達的。屬於那種有了問題得解決、但沒有問題也離不開的谘詢性崗位。
晃了一天，臨下班的點兒，顧驁跟老爹回廠辦樓下的停車棚取自行車，才注意到旁邊的空地上，停著一輛gaz-23規格的伏爾加二代蘇聯轎車。
陳廠長用的也隻是滬江牌而已，秦廠長都沒專車，隻是有一輛廠辦的車經常給他用。所以這輛車實在是太紮眼了。
“爸，這是你上次拿4000盧布預付款先買的車麼？已經到貨了？”顧驁隻能想到這種可能性。
距離羅馬尼亞那套訂單的定金下來，已經一個多月了。進口轎車這種量販貨肯定是有庫存的，到貨並不奇怪。
又不是需要按訂單定做的高端設備。
“是啊，不過咱可不夠資格配駕駛員，沒想到海關這麼快，我還要慢慢考駕駛證呢。”
老爹無奈而又驕傲地說。
他畢竟快五十歲的人了，學習新事物肯定會慢一些。
顧驁就隨口問了具體的學習進度。
老爹驕傲地表示：開得還不穩當，但修車隻學了一上午，就修得比教練還好。
顧驁一陣汗顏：這完全是跟他相反。
顧驁是開車很輕鬆，修車怎麼都學不會。
轉念一想，老爹是八級鉗工出身，一輩子跟機械打交道，秒殺修車課還不是輕輕鬆鬆。
老爹的原話是這樣的：“教練跟我講了原理，我就趁下班的工夫，借廠裡空著的設備，把化油器拆了重新打磨處理下。蘇聯人的原廠件工藝真是垃圾！怪不得開起來發動機老喘！還震！現在這車比原廠件還平緩！”
看來是老爹一時手癢，就把車的化油啦、傳動啦這些地方，好幾處都魔改了。
顧驁問老爹借了鑰匙，試著發動了一下，果然連特麼發動後的噪音，都比彆的蘇聯車輕了不少。
“爸，那就上車吧，自行車丟單位裡好了。”他一時技癢，招呼老爹上車。
“你小子彆亂來啊！1萬4盧布的東西呢！”老爹連忙製止。
顧驁從隨身公文包裡掏了兩下，翻出一個小本本：“放心，我在京城一邊讀書，一邊課餘把本考出來了。”
老爹又驚又喜，接過之後仔細前後翻看，終於確認是真的。
“嘿！沒想到麼，你小子改讀文科了，動手能力倒還在，沒給老子丟臉。”老爹雖然嘴硬，但還是按真香體的格式上了車。
顧驁平穩地發動了車子，緩緩往廠門口駛去，從廠辦到大門短短三四百米的路，幾乎讓每一個工友都回頭觀望了。
這種低調奢華的引擎聲，他們從來都沒聽見過，不可能不好奇——就算本市還有幾十輛這種gaz-23伏爾加，但其他的都不可能是這種魔改後的聲音，而要嘈雜得多。
老爹心中驕傲，忍不住就把車窗搖了下來，還不時朝認識的工友揮手再見。
平時他也是這麼乾的，隻不過是騎在自行車上跟人告彆。如今換了位置，便有幾分“同誌們辛苦了”的氣勢。
心裡美滋滋的同時，老爹忍不住擺老資格，問起了顧驁學車時的經過。
當聽說顧驁隻是駕駛技術過硬、但修車技術被教練告誡要“回去後再自己好好練練”時，老爹的優越感再次爆棚了：
“哼，小子果然還是不如老子。論修車的手藝，老子學半天都比你學一年強！”
顧驁對此當然隻是嗬嗬賠笑。
術業有專攻麼。
有個這麼妖孽的兒子，要是再不讓老爹從彆處找回點成就感，說不定會憋出心理問題。
……
自從住進中山路上的四層小洋樓，顧家的鄰居檔次都提高了一大截。
至少也是政府單位的副科級公務員，或者同等級的國企乾部、事業單位骨乾。
那些股級的小嘍囉，正常情況下是進不來的。