這廚房其實也不算小，此船設計中預計搭乘的最大人員數量可不低，所以廚房占據了五米長的一段船艙，有近六米寬的區域是正二八經的廚房，餘下近五米寬的則為自助打飯區。
廚房內，灶台菜案、水槽壁櫃等一應俱全，隻不過相比路上，這些東西多數進行了固定，或裝取時能固定住，以免滑脫掉落。
灶台開火，可用燃煤也可用柴火，必要時，還可用燃油煤氣酒精等燃爛，用水的話，船上有專門的儲水艙，若有必要，在乾淨河段泵入船底的壓艙水也能用。
餐廳占了近二十米艙段，再往後艙段，正中間有一米半左右寬的過道，將艙室分為了左右艙，裝備室在左側，占了四米的艙段。
裝備室，存放的並非武器裝備這些，而是類似偽裝化妝的各類服化道用品這種，行動中使用到的輔助裝備。
至於槍支彈藥，既然登船便意味著行動開展中，自然已經配發到各人手上，備用的槍支彈藥等軍事裝備，負一層的倉庫中有專門的區域存放。
右側艙室，則是占了六米艙段的訓練室，裡麵有沙袋、杠鈴、單雙杠等體能訓練器材，可供眾人活動一番手腳，保持體能這些。
而往後的左側艙室，又為洗漱衛浴間，占了五米的艙段，有浣洗台，有洗浴間，有衛生間，衛生間用的是衝水坑位，可直接將汙穢衝入汙水艙，洗漱衛浴有熱水可用，隻要船隻未熄火，就可利用動力係統餘熱加熱供給熱水。
左右兩側再往後，各有一個三米多的值班休息室，值班休息室可加裝吊床，單個同一時間可供八人休息，也就是十六人輪班，兩間最多就是三十二人。
當然了，正常並不會安排這麼多人，單間也就四個床位，八人輪值，兩間共十六人，一般是船員一間他們進駐人員一間，在船艙一層及船頂巡視警戒周邊。
再往後，左側是五米左右的醫護艙室，有就診處也有藥品這些，醫護由進駐人員自己帶來，本次來的，就是作訓場的醫療人員。
右側則是八米左右的艙室，傷病艙室，分兩間，一個四床位傷病間，一個兩床位傷病室，麵積一樣大，兩床位房間，還用簾布隔出一個處理傷口、換藥這些功用的區域來。
此處在船尾部，底下就是船的機艙，發動機雖不是位於正下方，但傳動機構、螺旋槳這些都位於下麵，運行起來還是有不小動靜，所門窗、牆壁、地板、天花板等，都做了不少的隔音處理，像是舷窗這些采用的都是多層防彈玻璃。
至於手術，就算船隻停泊在水域，也可能因風力等讓身輕微的晃動，更彆說水域激蕩等外部環境狀況惡劣之時，在船上進行手術，很可能受外部影響造成事故。
不過此船，主要服務於外出執行行動戰鬥任務的人員，主要傷病就是外傷，肯定不能缺了手術處理能力，所以船上也搭手術所用的設備，隻不過是簡易的。
無菌帳篷、移動手術台、移動無影燈、設備支架、各類手術器械用品等，都搭載在船上，由它們構成簡易手術設施。
有需要時，在岸上選取合適的地方，撐開手術帳篷，帳篷包括底部四周都有防水布組成，能確保帳篷內相對整潔，必要還可噴灑酒精進行消殺。
設備支架，就是類似腳手架、架子床一樣的物什，平常可以分拆開，需要時組裝，可在上麵加掛無影燈、器械盤、輸液瓶等各類醫療器械。
移動手術台，其實就是方便搬運轉移的手術台，為方便轉移、搬運和不占用太多存儲空間，加裝了輪具及折疊設計；移動無影燈，其實就是可以拆卸安裝到支架上的無影燈。
將這些東西卸下船在岸上布置好後，再從船上拉根電源線過去，為用電設備供電後，一個或多個簡易手術室便能投入使用。
二層船艙，主要就是住宿區，船正中間，一條一米五左左右的長廊，將船艙一分為二，隻有船頭一小部分為駕室區，用艙門將長廊隔開。
此船駕駛采用的控製傳動的方式，為液壓傳動，再輔以船內揚聲器與船內電話，加強駕駛操控人員與機艙輪機人員溝通交流，那位江南廠工程師過來，主要就是為解決這些問題的。