到這裡，林鎮康所辦的事也不存在什麼問題，結果這家夥腦子一抽，在船裝動力係統這些下水測試完成，進行裝修這些收尾工作時，給船弄了個超豪華裝修，費了不少錢。
甚至因為使用的實木都是比較硬比較沉的優質實木，還導致空載排水量有所超標，拉低了船隻的部分速度、轉彎等性能，與船在防護及速度上艱難取舍、權衡糾結的設計理念跟過程都背道而馳。
這番舉動，不止在孫善明這邊的事兒出了後，連帶著被外麵的人一通嘲諷，就是被他召集參與進來的人也多有些不滿，最後被打上了諂媚之人的標簽。
那條船，目前主要供林家商行在上海、杭城這些地方使用，並非林家人獨享，而且主要是給商行或家裡接待貴賓、客戶這些，以保障對方安全，這些人對此頗為滿意，但並不能平息外麵的嘲笑之聲，船也被人打趣喚作‘林家遊艇’。
“…那些傳言，有些言過其實了，康叔的出發點是好的，結果也是很成功的，除了裝飾上有點瑕疵外，船實際是非常實用的。
而且接待過的貴賓及大客戶這些，不止對接待滿意，不少還詳細詢問過船，看著有購買意向，但可能外麵風評流言這些太過猛烈，估計是他們聽到後才沒了下文。”
“既然船沒問題，又有需求、有市場可做，那就想辦法啊！質疑嘲笑聲太大了？那就從善如流去改唄！把這些嘲笑之聲變成免費的宣傳，正常想要有這麼大傳播度、知名度，還不知道要砸多少錢進去宣傳呢！
豪華跟諂媚掛了鉤畫了等號？那就把船內部裝飾改成簡約的、質樸的、整潔明亮的、低調大氣的等等，反正除了豪華，又不是沒有其他風格可選！
除了乘坐、休息設施，還可以給內部裝上娛樂休閒設施，作為專門的接待船、出遊船發售；或者加裝更多床位、房間，作為一種公務船，售與大公司這類，以做重要人物或集體外地出差這類情況之用。
或者是加裝更多床位、座位，售與航運公司，作為中短程的城市與城市之間的快捷客運服務，服務於生意人、公司政府職員等，此業務對這些人應該有著不小吸引力。
另外，改時要格外注意，船的速度和防護能力才是核心，速度能提供更快捷迅速的出行，也能擺脫甩開危險，防護那就是切切實實的確保安全了。
不管選擇公路、鐵路還是水路出行，出行在外的風險都不低，國內路霸惡徒、兵痞黑警、盜寇匪幫等等可以說遍地都是，一個不慎或者運氣不好，可能財貨小命全搭進去。
一條體型小、機動靈活、防護算齊全，能夠讓人較快捷安全到達目的地的出行工具，哪怕是價格不菲、使用搭乘成本不低，應該也能贏得不少人青睞。”
林文卿邊聽邊進行了記錄，待林默說完，回道：“這個方案的可行性非常高，就是可惜康叔倒了大黴，讓孫善明給牽連上，不然光靠這門生意，應該就能讓他在造船這行站穩腳。”
林默點頭沒有否認這點，但嘴上卻不留情，道：“雖然有外因，但也屬於自作自受，過錯不能全推到彆人身上，既然選擇了做，那就要擔著後果。”
林鎮平聽完，插話道：“你的意思是，他不適合繼續再擔任這個職務？甚至連這一行都不適合再繼續做下去？”
林默點頭，解釋道：“船廠這種，屬於工程、工藝、設計等技術類要求在前，運營、監管、審核等管理類要求在後的行業，而且技術屬於前置條件，管理很多時候也跟技術這些緊密相關，沒了這些根本玩不轉。
所以林家不管從利益或是其他角度出發，都應該優先站隊前者，而康叔雖有機械、航運等這些方麵背景，但頂多也隻能充當一個負責管理方麵工作的廠長。
但這次他摻和進了新船開發的技術類工作中，如果隻是單純組織並支持這項工作，性質最多也隻是跟孫善明以前所為無二致，拿彆人成果往自個臉上貼金，但自個至少也是發揮了一些積極作用的。
甚至他前期也發揮了積極的作用，但最後瞎摻合那步，就是徹頭徹尾的敗筆，就算不出事，性質也與孫善明現在所為無二致，外麵人怎麼嘲笑都不重要，關鍵是這舉動辜負了那些儘心儘力幫忙做事之人的心血。
這些人的重要程度不用多言，後麵林家的船廠想做到哪一步，很大程度取決於這些人願意出多少力上多少心，而上心出力程度，往往跟我們的態度、尊重、支持等成正比。