gp早就有打算加入車手車隊耳麥計劃的項目，可以實施車隊和車手之間比賽時的雙向通話，之所以一直沒有使用就是因為兩輪不同四輪分心的風險是人無法承受的。
“他既然選擇了這麼做那我們就必須要配合，放心去做吧，我們應該相信他。”
杜卡迪負責人沉默片刻最終還是沒有終止計劃，他自然也是不讚同這麼做的，但是車隊大忌就是不能和車手產生分歧，尤其是在比賽的過程中。
尤其是眼下的這種分歧，相當致命。
車手和車隊一定意義上屬於雙向奔赴，車隊可以做決定，但是到了關鍵時刻車手也是可以反過來的，比如此刻，佩科的想法可行，但是風險很高，作為車隊他們有拒絕的全力，可也有必須全力支持的權利，在這個地界後者明顯占比更重。
失敗了雙方都沒什麼遺憾，成功了自然更好。
為什麼必須要支持，很簡單，這裡是佩科的老家也是他們杜卡迪車隊的老家，怎麼說也得爭一下，否則車隊和車手之間很容易離心離德，日後產生分歧。
一下贏了一切好說，輸了也沒事，但是如果沒拚車手最終大概率會認為是車隊不支持他讓他在老家丟了冠軍。
這反而就不好了，日後麵對媒體他們在這一點上也不好看。
這就像是一個國家的一場知名度很高的比賽中，明明自家車隊有機會能拿冠軍，但是車隊高層卻選擇了保守，偏偏這場比賽對他們的意義非凡，此刻按照車迷的想法他們自然更希望車手去拚，就算輸了那也沒什麼，但是如果你不拚，眼睜睜看著彆人拿冠軍，那意義就完全不一樣了。
作為杜卡迪的負責人他還是懂一些營銷的，當然這是指如今的網絡時代，如果是十年前那麼無論選擇前者還是後者都會挨罵，可沒人會在你失誤的時候鼓勵你。
場上幾台車在飛快的刷著圈，秦川一馬當先，車速已經推到了自己目前的巔峰狀態，一圈的時間他看出來了佩科的戰術，本來他是不想賭的，但是眼下他不賭一把似乎是不行了，照這個節奏下去馬丁最終很難在結束時守住位置，所以他也把速度提了起來。
rc16不斷的發出轟鳴，隨著秦川過彎也開始出現不斷的抖動，整個ktmp房裡也陷入到了焦灼的緊張氣氛中。
他們自然也很擔心秦川。
這種狀態下秦川的失誤率雖然很低，可畢竟車的穩定性落後人家?一個檔次，二者中和下來實際容錯率其實相差無幾。
“就看兩人最後誰先失誤了！”
佩德羅薩臉上終於浮現出了一抹難以言喻的緊張，這個情形就比誰先失誤出錯了，誰先出錯誰就先輸一步。
亦或者說馬丁先被追上也有可能。
兩大p房都陷入緊張之中奔奔p房自然也不例外，對於這個撿來的冠軍他們完全做不到視而不見。
賽前動員時他們雖說這一站就算不拿冠軍也沒什麼，可真到了冠軍喂到嘴裡的時候你再想讓他們吐出來，他們又不是傻子，當然不願意。
衛星車隊每一場冠軍都是極為重要的，絕對不能讓。
“不用給馬丁傳送任何信息，不要讓他分心，眼下要做的就是讓他保持現在的圈速穩住就行，甚至每一圈的例行p板也不要給了，讓馬丁安心做個聾子。”
冷靜之後奔奔p房負責人下了這麼一條命令。
喜歡騎川崎H2追高鐵，校花感動哭了請大家收藏：騎川崎H2追高鐵，校花感動哭了小書包小說網小說網更新速度全網最快。