第1054章?領跑節奏
三號彎出來，秦川擰麻花姿態操控rc16出彎，他並未感覺到佩科跑遠了，受於前麵野獸的視線阻擋他對佩科的觀察並不是那麼全麵，況且零點一到零點三之間的差距肉眼看的是很清楚的，因為那時候車距離的近。
但是到了零點六零點七肉眼其實很難準確的計算了，秦川一直靠的其實是車隊的提醒，也就是中控信息。
秦川並未察覺野獸跑遠了，但是野獸這邊卻是真真切切的感覺到了。
剛剛從三號彎出來，他明顯感覺到了對方距離他的差距遠了一點。
當下野獸也來不及防守身後的秦川，開始全力提速儘量保證自己不被佩科甩開。
他的速度不算慢，但是跟佩科相比完全沒有可比性，跟排位時一樣，他的圈速大概能排在第三，也就在秦川的後麵，不過正賽借助尾流的話他是可以勉強跟上佩科的。
眼下他已經有些要跟不住了。
“秦川這邊似乎並沒有進攻的意思，他這是在...在給野獸施加壓力？”
第五圈開始後，野獸開始發力追趕佩科，甚至開始過度消耗輪胎，在這途中小張仔細的觀察了一番，他察覺到好幾次秦川都有超過去的機會，但是最終都被秦川放棄了，按照他的職業素養很快就分析出來秦川此刻的目的，似乎並不著急進攻，而是跟在野獸身後，等著野獸失誤？
沒錯似乎是這樣的。
去年早期競爭冠軍的時候佩科不就是這麼乾的嗎，一直跟著領跑的馬丁不動手，最後馬丁扛不住壓力摔了出去。
察覺到秦川真正的目的後，小張明白接下來的比賽怕是又要進入到了巡航階段。
秦川不打算動手，馬丁看起來也不像是要動手的樣子，那麼第一集團肯定又是鬥不起來的。
倒也好，這樣對秦川有利。
小張倒是沒因此感到心態變化。
果然接下來的局麵和他猜想的一樣，接下來的幾圈野獸一直在提速，秦川和馬丁也一直在跟。
隨著三人這一次的同步加速身後的阿克斯塔和馬王兩人則是不斷的被甩開，和之前的比賽一樣，gp24單獨跑出了一個小集團，在這個gp24的集團裡隻有一台車能參與冠軍的競爭，那就是秦川的rc16。
這個集團不發力還好，一旦發力後麵的車很難跟上。
第六圈，第七圈，秦川操控賽車一直穩紮穩打的跟在野獸的身後，不知道是不是秦川給予的壓力緣故原本速度應該會被繼續甩開的野獸忽然猛了起來，就借助著這微乎其微的尾流硬生生的咬住了這將近零點七的差距，佩科足足兩圈過去都沒有把他甩出尾流範圍。
這看的台下的奔奔p房一陣的緊張。
杜卡迪那邊反而不太緊張，佩科甩不甩開他們作為車隊方麵他們不打算參與，佩科的領跑一直都算是圍場內最強的幾個之一，尤其是領跑時自身的節奏保持的很好，當年和馬丁對壘他憑借的就是領跑後一直很穩的優勢拿下的世界冠軍。