事實證明，秦川是人，不是神。
“七號彎這邊佩科的速度對比秦川有所提升，兩人在七號彎的速度上有明顯的差異。”
“秦川在這裡的節奏有些跟不上佩科了，他似乎無法在第一圈發動進攻，眼下秦川必須要想另外的辦法來拖延對方的節奏，佩科在這裡的速度實在是太快了！”
小張見秦川在這裡有些跟不上反而是鬆了口氣。
七號彎太危險了，從理論上講以秦川原本的速度加上前輪中胎，要是真的能跟上那此刻人就應該在緩衝區裡了。
相比於秦川這場贏，他更希望的是秦川不要衝動，穩住苟分就夠了。
右手捏緊前刹，秦川賽車迅速減速，直衝七號彎彎心，貼彎心，收線，出彎。
在車身傳來劇烈顫抖的那一刻，秦川最終還是放手了，放慢了刹車力道，導致賽車有些外拋。
所以在出彎的一瞬間，秦川明顯感覺到前麵的gp24跑遠了。
七號彎對方比他快。
七號彎出來，賽車再度翻身，rc16騰挪至八號彎。
八號彎是一個右彎！就在七號彎的後麵。
“八號彎這邊馬丁要選擇動手嗎？他距離秦川已經非常近了！”
“動手了馬丁來了！”
七號彎出來的八號彎是一個右轉的直角彎，這裡也是一個超車彎角，而且八號彎的速度和七號彎的入彎息息相關。
這裡能否超車一般要取決於車手在七號彎入彎時的速度處理上，秦川用的前中胎，他在七號彎的處理上相對保守，遠沒有身後的馬丁速度來的快。
所以這對馬丁來說就是一個天然的機會。
八號彎，秦川正準備入彎，內線一道身影瞬間閃入，正是馬丁。
gp24強勢進入內線，穩住彎心後迅速出彎加油。
“八號彎馬丁過了，對於自己這位明年的老板，馬丁在這裡選用了一個非常安全的方式超車。”
“算是給足了秦川麵子！”
內線，馬丁的gp24穩穩超過了秦川，這個超車很安全，是直接趁著秦川丟失速度的空隙超過去的。
甚至連拚刹車的過程都沒有。
通俗點說就是純粹因為秦川慢，而不是馬丁拚。
馬丁的賽車完成超越，車群從八號彎通過，轉入九號彎彎角，見秦川沒有反擊的跡象，ktp房這邊也算是鬆了口氣。
馬丁已經很給麵子了，否則一號彎可能就會吃下秦川，中胎的抓地力在比賽初期顯然還不夠看。
出於爭奪總冠軍的場景馬丁已經儘可能的不讓秦川承擔任何有可能摔車的風險。
相當給麵子了。
“這邊馬丁開始提速，秦川明顯在有些彎角的處理上相對乏力，眼下隻能希望馬丁能拖住佩科。”
小張目光挪到馬丁身上，從五號彎出來那個直線開始，秦川沒有利用軟後胎的優勢嘗試進攻一下佩科，那這一場兩人的前期爭鬥就算是初步結束了，佩科不會給秦川再度接近他的機會。
讓馬丁出手試試看或許是一件好事。
奔奔p房裡，奔奔負責人見到馬丁這異常“穩妥”的超車路線後笑著搖了搖頭，他並沒有不高興，雖然馬丁明年要離開他們車隊了，但是對方的做法並沒錯。
眼下超車無論是擦碰到秦川還是佩科兩人中的任何一個那都會是天大的圍場輿論。
秦川自然不用多說，這一場馬丁要是不小心給秦川整摔了，錯失了這一場提前封王的機會，現場這些秦粉肯定能恨死馬丁。
佩科雖然理論上已經幾乎沒有奪冠的可能了，可隻要秦川一站不封王，佩科的粉絲就會認為還有機會，儘管機會渺茫，但總歸是他們內心的最後一點希望。
給佩科搞出去那輿論上也討不到好。
相反，你安全的把他們過去，反而有所好處，因為他們不敢和你爭的太凶，大部分情況都會選擇讓你過去。
你能摔得起，他們可摔不起，真拚急了怕的是他們，而不是馬丁。
十號彎，賽車轉入後第三區段正式開始。
秦川穩穩的跟在馬丁身後，作為初次加入世界冠軍爭奪戰的車手秦川自然對於賽季末的爭冠處理上毫無經驗，可他聽勸，該穩就穩完全沒必要硬拚。
先看看前麵這兩人怎麼個事。
樸素簡單的十一彎通過，十二十三兩個超高速右轉彎秦川都穩紮穩打的過去了，最後的翻身也處理的非常完美，賽車滑著後輪穩穩進入十五彎，速度自然比前麵兩人慢了一截但問題不大。
身後的馬丁貼的也很近，但是對方的gp23速度也不會比他快上多少。
三區段結束，最後三個s彎。
秦川連續翻身將細節處理到最好，rc16先入右彎然後翻身進左彎，最後再翻右彎，沿著最後一彎右轉十八號彎駛出，賽車重新回到終點直線。
“秦川加油！”
“蕪湖，秦川！”
“老公你是最棒的！”
直線周圍，不少車迷趁著車群通過的時間高聲大喊，試圖引起車手的注意，然而這些叫喊聲全部都被引擎聲所覆蓋。
“賽車來到終點線，比賽來到第二圈，目前佩科已經帶開馬丁零點二秒的差距，馬丁距離秦川有零點一，馬王距離秦川也有零點一。”
“被兩馬夾在中間秦川的處境並不好受！”
“目前車群被短暫的拉開了一點差距。”
小張彙總了一下場上目前車手彼此之間的距離，十八個彎道結束，車群被放大，但還沒有形成集團。
第二圈開始，秦川沒有改變節奏，穩穩進彎，穩穩出彎，速度自然還是慢，被馬丁一點點拉開，身後的馬王也有想要動手的念頭。
馬王的車不快，但是前後軟胎給了他巨大的前期加持。
一時間車迷的心情又再度緊張起來，掉出前二他們能接受，掉出前三他們就有些接受不了了。
幾個彎道過去，馬王的進攻欲望越來越強烈，多個彎道都有嘗試抽頭的舉動，但最後還是收了回去。
此時此刻秦川的後輪軟胎的用處就體現出來了，馬王這條賽道的優勢區段在七號彎，可是秦川在五號彎出來後的直線很快，這就導致了秦川從直線上防守了一下七號彎。
加上七號彎本身凶險的特性，馬王還真沒有對秦川動手。
不是他害怕危險，而是不想碰到秦川，這種危險的彎道擦碰到是很容易出現事故的。