第1111章七號彎，穩住了！
第1111章七號彎，穩住了！
最擅長的彎道沒有辦法出手，這是眼下這位八冠王麵臨的困境。
“七號彎這邊出來，賽車轉入八號彎，馬王要動手嗎！”
“這邊的速度還是不夠，如果這是一台gp24，這個八號彎馬王絕對可能效仿馬丁的進攻方式，從而完成對秦川的超越。”
“但他駕駛的隻是一台gp23！”
翻身轉入八號彎，秦川穩穩貼住內線，然後右手握住油門開油出彎，rc16沿著彎心出彎。
馬王開油的聲音他剛剛已經聽到了，之所以地方在這裡沒有超車成功是因為他剛剛拚了一把刹車，當然也和對方賽車的性能不足有關。
可無論如何，這一次麵對後方的進攻他必須要做出防守，這點秦川是可以肯定的。
雖說這一場比賽他以穩為主，但傻子也知道一旦掉出前三那積分損失就大了。
儘管衝刺賽的名次分差很小，但衝刺賽也能一定意義上也能反映出明天正賽的情況，算是正賽前的一場小模擬。
如果他前期連前三都守不住，明天那套已經計劃好的正賽輪胎方案就不能用了。
九號彎，賽車穩穩進入，出彎後轉入十號彎，前輪離地出彎加速，馬王的賽車一路跟隨，開始給秦川壓力。
正麵的超車太激進了容易引來輿論上的聲討，但是跟在後麵給壓力就相對比較簡單了，就算前車真的頂不住失誤了或者摔車了，那和後車的關係也不大。
第三區段開始，秦川把刹車儘可能的做到極限，這一次是真的開始推了。
在馬王的逼迫下，秦川不得不開始ph。
“三區段，秦川開始ph，他不打算保守了！”
“他意識到了再保守下去第三名的位置恐怕都很難守住。”
“他必須要開始改變跑法了。”
三區段，秦川開始發力，車身出現來了顫抖的情況，小張和蔚然兩人頭頂不自覺的浮現出冷汗，雖然知道此刻發力是正確的選擇，不拚不行了，但他們兩人還是感覺到了壓力山大。
摔不起，摔不起啊。
p房裡，斯通納和佩德羅薩彼此對視了一眼，兩人都意識到了今天他們的戰術有些失策了，事實證明，眼下的局麵或許用和佩科一樣的輪胎和對方拚才是最明智的選擇。
如果第二圈開始拚的話和第一圈就拚似乎也沒什麼區彆。
秦川開始發力後，狀態有了極其嚴重的反轉，似乎他的風格和那位馬王一樣，他不拚命就不會騎車。
隨著發力開始，秦川已經不斷的甩開和馬王的差距。
肉眼可見兩人的距離有了微妙的甩開跡象，儘管馬王用的是軟胎也並未在第一時間跟住秦川。
三區段最後一個彎角，rc16劇烈抖動，賽車直挺挺的衝進十五號彎，穩住後快速出彎，通過最後一個區段，準備衝線！
“佩科這邊已經甩開馬丁零點三了，佩科刷出場上最快圈速！”
“這一場他必須要儘可能的把勝利拿回杜卡迪，這是他勝利路上必須要做的。”
“佩科這邊再度在二區段刷出紅色！”
車群衝過終點線，第三圈開始，小張視線一直在前四台車身上打量，佩科再度發力，圈速做到了目前場上的斷層最快，領先第二名的馬丁零點三秒，馬丁領先秦川也超過了零點二，在逐漸朝著零點三的方向靠近。
這一場所有人都看到了一個全新的佩科，比在木姐羅還要快的佩科。
此刻比ktp房更緊張的是杜卡迪p房。
這一場他們不拚不行，拚摔了更不行。
壓力堪稱直接拉，比秦川的壓力還要大。
不過好在佩科這一場的狀態是目前最好的，他正在為最後一絲冠軍的希望做著努力。
加上原本佩科就擅長領跑，應該問題不是很大。
三圈開始，秦川再度遭到了馬王的強烈進攻，這位八冠王在被秦川甩開一小段距離後也開始發力，終於再度接近了秦川，並且發動了進攻。
這一次的進攻地點在七號彎。
賽車非常晚刹的衝了進來，然後沒有抱住七號彎的彎心，逐漸外拋，最後被秦川順勢找回。
這一次的超車看得雙方車迷都十分的緊張，七號彎走交叉線，這圍場內怕是隻有這兩個人能乾的出來，一個處理不好那兩個人可能都打了保齡球，一起出局。
在進攻的途中，秦川原本落後的圈速也開始迅速回暖，車身從僅有一點點顫抖變成了劇烈顫抖。
甚至在剛剛七號彎走交叉線的過程中前輪還差點滑了出去，看得粉絲一陣心慌。
“八號彎出來，秦川這邊還在拚！他試圖去追趕前麵的馬丁。”
秦川開始發力拚圈速，中胎前期拚固然有風險，但眼下他已經顧不上這麼多了。
原本被他放過去的馬丁此刻卻要再追回來，這多少讓人有些難受。
何為策略上的失誤，這就是策略上的失誤，計劃遠遠沒有變化來的快。
每一個gp車手每年都會經曆這種情況，畢竟誰也不是算命的，不可能計劃剛好符合預期，秦川今年還是第一次，運氣已經很不錯了。
“九號彎這裡，馬王又來了，但是出彎有些外拋，秦川交叉線找回，馬王這邊距離還是不夠啊！”
九號彎，馬王再度出手，不過這一次的秦川已經開始發力，趁著馬王外拋的空隙強行將賽車拉了回來。
走了一個相對完美的交叉線。
九號彎，再度超車失敗。
連續的兩次進攻雖然沒有成功，但是也大大減緩了秦川追趕馬丁的速度，之前原本就沒有被縮近的差距此刻再度被拉開，現在小張隻能奢求秦川不要急。
這個時候如果著急了那才是最大的麻煩。