【十一府，四十八州，五十縣，戶五十二萬四千三百二十七，口二百四十六萬四千二百三十二人，耕地一千三百七十六萬五千四百二十七畝】
【繳獲金七千三百六十四兩三分，銀七十九萬三千六百二十兩整，錢一百七十五萬四千二百貫，糧七十九萬四千石，馬一千四百二十、牛二萬三千七百五十，獲田三百七十五萬四……】
“與江西一比，廣西的土司倒還真算得上貧窮。”
拿著奏疏，朱高煦唏噓一聲，畢竟就奏疏上的繳獲來看，即便有五成被軍隊均分，但加起來也不過才四五百萬貫。
反觀江西，刨除寶鈔和耕地都還有兩千多萬貫的折色，接近大明四成財政收入。
“相比較洪武十四年，人口增加了近一百萬，耕地增加三百餘萬畝。”
評價了廣西的情況後，朱高煦才對亦失哈開口道：
“教令張輔襲英國公爵，授張純為泗城伯，盛庸為潯州伯，劉真為慶遠伯，孟瑛為保定伯……”
“除此之外，既然陳恭襲涇國公，那陳懋便累功寧陽伯吧。”
“至於黔國公、曹國公、穎國公、江陰侯等人，則是各賞南洋銅山一座。”
“各軍將士，按照功績賞賜、拔擢……”
交代了一切，朱高煦揉了揉眉頭：“鄭和到哪了？”
一個月前，鄭和橫穿小西洋，抵達了滿剌加海關千戶所，如今一個月過去，鄭和也差不多抵達兩廣了，所以朱高煦特意詢問。
“鄭和如今在交趾停靠，並準備將帶回的金雞納樹皮交給傅讓，方便傅讓深入長山圍剿蠻寇。”
亦失哈解釋著，朱高煦也抬頭看了看亦失哈。
亦失哈比朱高煦大十一歲，如今朱高煦已經三十四，而亦失哈也四十有五了。
四周的人都從年輕走向了老邁，自己雖然正值壯年，可也能感覺到時間在自己身上的流逝。
“浙江新政快些，然後對湖廣、廣東、福建三地進行新政。”
“等浙江和這三地新政結束，朝廷的情況也就一目了然了。”
朱高煦所說情況，便是此時大明朝新政製度下的財政情況。
“殿下……”
忽的，腳步聲從殿外傳來，班值太監走入殿內作揖：“工部尚書黃福求見殿下……”
“讓他進來。”朱高煦點頭，班值太監也很快將黃福召入殿內。
黃福穿著常服走入殿內，朝著朱高煦作揖道：
“鐵路勘察已經結束，不過在勘察至北京時，陛下降下旨意，令官員勘察從北京到大寧—白城—鶴城—鎮虜的鐵路。”
“殿下，您看……”
雖然朱棣是天子，黃福也應該聽朱棣的，但朱棣畢竟不懂鐵路，所以黃福想先來詢問一下朱高煦。
朱高煦聽後露出笑容道：“老頭子這是想著修鐵路打漠北啊……”
“你不用管這件事，稍許我寫信給老頭子就行，鐵路得修建，但這條鐵路的價值太低，現在修建的話，不知要到猴年馬月才能回本。”
“等兩京鐵路開始修建後，我自然會派人勘察出一條新的鐵路。”
朱高煦交代過後，黃福這才作揖道：“臣讓人試修了一裡鐵路，造價比原本預計的六百三十萬貫還要高，恐怕會在八百萬貫左右。”
黃福說出造價，而這個造價看上去不如清末五百萬英鎊的造價高，但考慮到物價，實際這條鐵路造價並不低。
“不管耗費多少也要修建。”朱高煦語氣不容置疑，黃福也作揖道：
“材料應該足夠，經過去年的提升，每年囤三萬噸鐵料來修建鐵路不成問題，現在隻要投入足夠的人力，大概五年餘三個月就能竣工。”
“不過為了防止偷盜鐵軌的現象，臣建議在路線沿邊修建倉庫，先把材料運抵，隨後一口氣動員數十萬百姓，多點修建，並不會拖延工期。”
兩京鐵路從北京東向南滄州、德州、東昌、兗州、徐州、宿州、鳳陽、定遠、滁州至江浦。
全程兩次跨越運河，一次跨越黃河，這其中運河的橋梁還能修建解決，但黃河就不行了。
大明並沒有在黃河修建大橋的能力，雖說馮勝在蘭州修建了黃河大橋，但那隻是浮橋，根本無法通過火車，因此最終還是要以中轉坐船的方式前往南岸，從南岸乘坐火車從鳳陽直抵江浦。
“八百萬貫，五年完工，每年要支持一百六十萬貫……”
黃福自然知道朝廷在解縉案中查抄甚多，但八百萬貫不是小數目，所以他小心翼翼的提醒朱高煦。
不過現在的朱高煦財大氣粗，解縉案的查抄足夠大明修建四條這樣的鐵路，所以他大手一揮便決定了修建這條鐵路。
與此同時，他也與黃福說道：
“除了這條鐵路，你作為工部尚書，你覺得大明朝現在還需要修建哪幾條鐵路？”
“臣以為……”黃福似乎早就想過這個問題，因此他不假思索的說道：
“東北為我朝北方糧倉，又產鐵與黃金，自然要修建，不過剛才殿下您已經有了準備，那臣就不班門弄斧了。”
“若是蒸汽機船也是日後能出現的，那臣以為，長江以南隻需要修建一條鐵路就足夠。”
“即交趾通往昆明，再通往蠻莫的鐵路。”
“除此之外，北方除了東北方向的鐵路，還需要修建一條從京城經過山西、直通西安，再前往蘭州的鐵路。”
黃福的想法偏保守，畢竟鐵路造價不菲，當下大明沒有能在黃河修橋的能力，更彆提長江了。
在日後可能出現蒸汽機船的情況下，黃福認為四川、湖廣、江西等長江兩岸完全可以走蒸汽機船，沿海省份亦是如此。
唯有不通河運的西南，西北需要兩條鐵路來應對地方局勢。
儘管隻有兩條鐵路，可這造價也並不便宜，畢竟沿途多山川，造價恐怕是兩京鐵路的數倍。
這兩條鐵路，足夠讓大明朝的工部忙碌十幾年了。
“你的想法不錯，但還是太保守，西北的鐵路不應該局限在蘭州，而是要想向更西方的哈密修建。”
朱高煦對西南的鐵路十分滿意，交趾通往滇西的鐵路修通，那交趾的糧食可以源源不斷的運往滇西，而東北和江南的軍工則是可以走海上運往交趾，走陸路運往滇西，幫助大明朝控製三宣十慰。
不過對於西北，他就覺得黃福太過保守了。
從北京修建一條通往大同、太原、西安、蘭州、肅州、哈密的鐵路，是朱高煦未來二十年一定要做到的事情。
隻有哈密修通鐵路，朱高煦才能在日後東察合台汗國內亂時收複西域，這是他有生之年能做到的事情，自然不會放過。
況且，他隻能改變大明朝，卻無法改變地球，因此二百年後的小冰河期依舊會到來，而屆時西北依舊會爆發十數年的旱情。
一旦西北鐵路修通，那南方的糧食可以走海運和兩京鐵路運往北方和西北，隻要不出現萬曆那種連大臣都不任命，導致基層官員不足的皇帝，這些鐵路足夠解決北方的糧食問題。
“殿下想要收複西域？”
黃福猜到了朱高煦的心思，朱高煦也不掩飾：
“當下亦力把裡還算忠心，我自然不會對他們出手，但現在忠心不代表以後也忠心。”
“對亦力把裡，我們還需要好好防備，日後若是遭遇入侵，也要有反擊並收複失地的能力。”
“西域確實大片黃沙，但卻也不是毫無綠洲。”
“以朝廷的能力，完全可以在亦力把裡的國都開發數百萬畝耕地來耕種，憑借鐵路來養活數萬大軍。”
“鐵路出現後，許多地方都會變廢為寶，例如那漠北雖然耕種困難，可卻有不少露天的礦產。”
“以前我們不去挖掘，是因為成本太高，可如今有了鐵路，我們再不挖掘，那不是便宜了瓦剌和韃靼嗎？”
“除了漠北，南洋也是一樣，不過現在說這些還太早，你不過五十二，你我君臣還有十幾二十年的時間，放心看著便是……”
朱高煦記得黃福似乎活到了正統年間，比曆史上的自己可活的長多了。
如果不是朱高煦時常讓醫生為自己檢查，確定自己沒有什麼隱疾在身上，他還真不一定能自信對黃福說這話。
畢竟自己死的骨頭都沒了，黃福都沒死呢。
“臣倍感榮幸……臣告退”
黃福畢恭畢敬作揖，見朱高煦沒什麼要說的，他這才退出了春和殿。
在他離開後，朱高煦也摸了摸自己的八字胡，隨後低頭處理起了奏疏。
也在他處理奏疏的時候，數千裡海疆外的一支船隊從東南方向緩緩靠近了一處港口。
隔著老遠，他們便看到了前方港口懸掛的牌匾，呂宋港三個大字讓人看得熱淚盈眶。
站在甲板上，這群身穿鴛鴦戰襖的將士熱淚盈眶，而站在他們麵前的洪保則是緩了一口氣：
“走了一圈，終於回來了……”，找書加書可加qq群952868558