當然這輛車作為電動超跑，售價必然不會太便宜，銷量不會太高，盈利能力有限。未來的瑞達汽車還需要推出一款走輛的車型，用來衝擊銷量，占領市場，賺小錢錢。這個可選車型就更多了，像什麼特斯拉model3、比亞迪海鷗、五菱繽果、問界M7、大眾ID3等等。車型五花八門，性能參差不齊，續航長短不一，售價從四五萬到三十幾萬不等，看到如此眾多的參數，喬瑞達差點挑花了眼睛。選來選去，喬瑞達最後選中的卻是一款售價隻有3-6萬的小車，五菱宏光MINIEV。這輛車屬於T0級彆的小車，動力很垃圾，隻有二十多馬力，零百加速超過14秒，開不快，也跑不遠。之所以選五菱宏光miniEV這輛車，原因隻有一個，那就是造價很便宜，售價也十分便宜，很適合打開市場，培育用戶使用電車的習慣。如果統計一下2020年之後各品牌各車型新能源汽車的全球銷量，你就會發現，五菱MINIEV獨占鼇頭，甚至領先特斯拉的幾款暢銷車型一大截，這就是這款MINI小車的魅力。
選好兩款車型之後，喬瑞達從瀏覽器內，下載了兩張這兩款汽車的正麵照，然後加入收藏加，開啟複製功能，將這兩輛車分彆複製了一台。喬瑞達現在正坐在辦公室內，不好將汽車複製在外麵，隻好將複製目的地放在了次元空間之中。意念一動，次元空間內紅光閃爍，隻是一秒不到的時間，就有一大一小兩輛車，出現在了次元空間指定位置。
有了照片，又有了實車，利用金手指，解析一下，很快就獲得了這兩款車型的圖紙和生產它們用到的技術。喬瑞達找了幾台次元傀儡過來，將相關圖紙和技術資料，灌輸進入它們的大腦中，然後命令它們將圖紙和技術資料輸入到電腦之中。等到什麼時候汽車研發小組組建完成，就可以將這些圖紙和技術資料，交給他們，作為新車開發的參考。
當天下午，瑞達科技的官網和官方微博上，放出了新一期的招聘公告，其中汽車研發工程師，汽車生產工程師、和電機電控研發工程師，三個職位格外的顯眼，而且招聘數量巨大，每個職位都超過了100人。瑞達科技公司如此大規模的招聘汽車相關人才，很快引起了有心人的注意，在微博信息下麵，留言討論了起來。
“這次放出的招聘信息裡麵，有好多汽車相關的崗位，瑞達科技這是想乾什麼，難道打算進軍汽車行業？”
“我大學學的就是汽車工程，豈不是正好專業對口，我這就整理一份簡曆，投過去。”，找書加書可加qq群952868558