“價格公布之前,這是什麼東西,性能也太垃圾了吧,拖拉機都比它強。價格公布之後,艾瑪,真香。”
“MINIEV的性能確實不咋地,但是它便宜呀,隻此一點優勢,就注定MINIEV的銷量不會太差。”
“還是喬總懂得咱們這些年輕人,知道咱們需求一台什麼樣的汽車。等我大學畢業,參加工作之後,第一輛車肯定選擇MINIEV。”
“難道就我覺得,這MINIEV小車還是蠻精致,蠻可愛的嗎,很適合我們這些女孩子開。”
“正在前往4S店的路上,MINIEV我來了。”
“真車試駕中,這MINIEV的駕駛體驗,絕對秒殺十萬以內的燃油車。提速階段的加速能力,也比想象中的強很多,應對市區路段,絕對沒問題。”
“汽油連續漲價,燃油車快開不起了,或許換一輛MINIEV,也是個不錯的選擇。”
“我很想買一輛MINIEV上下班用,隻是擔心續航不夠用,不知道基礎款MINIEV的真實續航有多少?”
“前段時間,喬總直播的時候,做過續航測試,在漠河零下二十度的嚴寒環境下,MINIEV的真實續航裡程都可以達到標準續航的六成以上。由此可見,瑞達汽車公司對旗下新能源汽車的續航標注,還是非常實在的。”
公布售價之後,喬瑞達又對瑞達汽車的銷售模式和保修政策做了說明,“發布會結束之後,以上所有車型,包括Roadster跑車和MINIEV,在全國各地的瑞達汽車直營店,瑞達汽車4S店,特約經銷商處上架開售,明碼標價,童叟無欺。歡迎大家去附近的銷售站點,現場看車,預約試駕,如果覺得性能不錯,價格合適,可以直接提車,加入瑞達汽車大家庭。我們對每輛售出的汽車,提供五年或十萬公裡質保,電池部分保修8年或15萬公裡。”
“接下來進入提問環節,現場的記者朋友們,有什麼疑問,可以舉手提問。”
喬瑞達的話音剛落,台下就“唰”的一聲,舉起一大片的手臂,幾乎所有記者都舉起了手,一些受邀參加發布會的粉絲和資深用戶,也跟著舉手湊熱鬨。
“左邊這位穿白色羽絨服的小姐姐,第一個問題交給你了,工作人員,把無線話筒遞過去。”
都說男人是視覺動物,隻對年輕顏值高的異性感興趣。喬瑞達這個全國首富,也不能免俗,被他點名提問的這個記者小姐姐,顏值就很能打。麵對直播鏡頭,小姐姐站起身,靦腆一笑,而後接過話筒,說道:“喬總,我是科技日報記者,根據我了解到的情況,如今各大城市的公共充電樁分布非常的稀少,瑞達公司的新能源汽車大規模上市之後,車主如何解決充電問題呢?”
聽到這個問題,喬瑞達不由點點頭,說道:“你提的這個問題很好,我們瑞達汽車在銷售每一輛新能源汽車的同時,會隨車贈送一個移動充電樁,隻要插在220V市電插座上,就可以實現3KW-7KW不等的慢速充電。隻要你的充電時間足夠長,充滿汽車還是沒問題的。而且這種充電方式,可以使用最便宜的居民用電,實現最低的用車成本。另外我們瑞達汽車已經成立了一個專項投資基金,在未來三到五年內,將在全國範圍內投資100億人民幣,建設瑞達快速充電站,以滿足瑞達汽車用戶的充電需求。
下一個問題,右邊第三排第五位的那位大哥,你來提問吧。”
一位留著板寸頭的青年人站了起來,接過話筒,提問道:“喬總,你好,我是一個賽車愛好者,前段時間,我聽圈內人說,瑞達汽車正在籌建國內第一支職業F1車隊,請問這個消息是不是真的。”
“消息是真的,但是不夠準確,我們瑞達汽車正在籌建的,是一支電動方程式賽車車隊,將來參加的,也隻能是電動方程式錦標賽,和傳統的F1方程式賽車,還是有很大不同的。”
隨著這一番對答,發布會現場響起一片嘩然,原因無他,實在是國內缺乏賽車土壤,職業賽車手少之又少,職業車隊更是一個都沒有。現在剛剛涉足造車行業的瑞達汽車,竟然要組建國內的第一支職業車隊,儘管隻是電動方程式車隊,也是相當的難能可貴。
第三個被點名提問的幸運兒,是一個中年胖子,他站起來之後,提出的問題卻非常的尖銳,“喬總,我想知道,Roadster跑車的自動駕駛功能安全性真的有保障嗎,如果車輛自動駕駛狀態下,出了車禍,責任算是誰的。”
對這個問題,喬瑞達收起笑容,認真回答道:“任何交通工具,都不能保證100%的安全,我們在Roadster跑車上搭載的自動駕駛係統,也隻是LV3級彆,隻能在人類駕駛員的嚴格監控下實現自動駕駛功能。當然我們的新車能夠上市銷售,自動駕駛係統,自然是通過了相關部門的嚴格測試。至於自動駕駛車輛出車禍後的責任判定,因為還達不到LV5級彆全自動駕駛,需要駕駛員全程監控,隨時準備人工介入,出了車禍,責任判定自然和普通車輛一致。”,找書加書可加qq群952868558