“價格公布之前，這是什麼東西，性能也太垃圾了吧，拖拉機都比它強。價格公布之後，艾瑪，真香。”
“MINIEV的性能確實不咋地，但是它便宜呀，隻此一點優勢，就注定MINIEV的銷量不會太差。”
“還是喬總懂得咱們這些年輕人，知道咱們需求一台什麼樣的汽車。等我大學畢業，參加工作之後，第一輛車肯定選擇MINIEV。”
“難道就我覺得，這MINIEV小車還是蠻精致，蠻可愛的嗎，很適合我們這些女孩子開。”
“正在前往4S店的路上，MINIEV我來了。”
“真車試駕中，這MINIEV的駕駛體驗，絕對秒殺十萬以內的燃油車。提速階段的加速能力，也比想象中的強很多，應對市區路段，絕對沒問題。”
“汽油連續漲價，燃油車快開不起了，或許換一輛MINIEV，也是個不錯的選擇。”
“我很想買一輛MINIEV上下班用，隻是擔心續航不夠用，不知道基礎款MINIEV的真實續航有多少？”
“前段時間，喬總直播的時候，做過續航測試，在漠河零下二十度的嚴寒環境下，MINIEV的真實續航裡程都可以達到標準續航的六成以上。由此可見，瑞達汽車公司對旗下新能源汽車的續航標注，還是非常實在的。”
公布售價之後，喬瑞達又對瑞達汽車的銷售模式和保修政策做了說明，“發布會結束之後，以上所有車型，包括Roadster跑車和MINIEV，在全國各地的瑞達汽車直營店，瑞達汽車4S店，特約經銷商處上架開售，明碼標價，童叟無欺。歡迎大家去附近的銷售站點，現場看車，預約試駕，如果覺得性能不錯，價格合適，可以直接提車，加入瑞達汽車大家庭。我們對每輛售出的汽車，提供五年或十萬公裡質保，電池部分保修8年或15萬公裡。”
“接下來進入提問環節，現場的記者朋友們，有什麼疑問，可以舉手提問。”
喬瑞達的話音剛落，台下就“唰”的一聲，舉起一大片的手臂，幾乎所有記者都舉起了手，一些受邀參加發布會的粉絲和資深用戶，也跟著舉手湊熱鬨。
“左邊這位穿白色羽絨服的小姐姐，第一個問題交給你了，工作人員，把無線話筒遞過去。”
都說男人是視覺動物，隻對年輕顏值高的異性感興趣。喬瑞達這個全國首富，也不能免俗，被他點名提問的這個記者小姐姐，顏值就很能打。麵對直播鏡頭，小姐姐站起身，靦腆一笑，而後接過話筒，說道：“喬總，我是科技日報記者，根據我了解到的情況，如今各大城市的公共充電樁分布非常的稀少，瑞達公司的新能源汽車大規模上市之後，車主如何解決充電問題呢？”
聽到這個問題，喬瑞達不由點點頭，說道：“你提的這個問題很好，我們瑞達汽車在銷售每一輛新能源汽車的同時，會隨車贈送一個移動充電樁，隻要插在220V市電插座上，就可以實現3KW-7KW不等的慢速充電。隻要你的充電時間足夠長，充滿汽車還是沒問題的。而且這種充電方式，可以使用最便宜的居民用電，實現最低的用車成本。另外我們瑞達汽車已經成立了一個專項投資基金，在未來三到五年內，將在全國範圍內投資100億人民幣，建設瑞達快速充電站，以滿足瑞達汽車用戶的充電需求。
下一個問題，右邊第三排第五位的那位大哥，你來提問吧。”
一位留著板寸頭的青年人站了起來，接過話筒，提問道：“喬總，你好，我是一個賽車愛好者，前段時間，我聽圈內人說，瑞達汽車正在籌建國內第一支職業F1車隊，請問這個消息是不是真的。”
“消息是真的，但是不夠準確，我們瑞達汽車正在籌建的，是一支電動方程式賽車車隊，將來參加的，也隻能是電動方程式錦標賽，和傳統的F1方程式賽車，還是有很大不同的。”
隨著這一番對答，發布會現場響起一片嘩然，原因無他，實在是國內缺乏賽車土壤，職業賽車手少之又少，職業車隊更是一個都沒有。現在剛剛涉足造車行業的瑞達汽車，竟然要組建國內的第一支職業車隊，儘管隻是電動方程式車隊，也是相當的難能可貴。
第三個被點名提問的幸運兒，是一個中年胖子，他站起來之後，提出的問題卻非常的尖銳，“喬總，我想知道，Roadster跑車的自動駕駛功能安全性真的有保障嗎，如果車輛自動駕駛狀態下，出了車禍，責任算是誰的。”
對這個問題，喬瑞達收起笑容，認真回答道：“任何交通工具，都不能保證100%的安全，我們在Roadster跑車上搭載的自動駕駛係統，也隻是LV3級彆，隻能在人類駕駛員的嚴格監控下實現自動駕駛功能。當然我們的新車能夠上市銷售，自動駕駛係統，自然是通過了相關部門的嚴格測試。至於自動駕駛車輛出車禍後的責任判定，因為還達不到LV5級彆全自動駕駛，需要駕駛員全程監控，隨時準備人工介入，出了車禍，責任判定自然和普通車輛一致。”，找書加書可加qq群952868558