1981年6月1日~6月7日，全球首個迷你四驅車競技比賽“新電杯世界迷你四驅車大賽”正式在香港展開。
之所以叫“新電杯”，因為，電動玩具業務，林棋專門成立了一家新電玩具公司的子公司。
這家子公司注冊資金1000萬港元，現在的業務的迷你四驅車玩具，將來有可能製造更多的動漫遊戲的ip衍生出來的手辦玩具和周邊產品。
當然了，迷你四驅車這個業務，一定要搞上去。因為，80年代~90年代期間，迷你四驅車的比賽和銷售，在全世界都堪稱的現象級的事物。到21世紀雖然迷你四驅車已經不像過去那麼紅火了，但是，卻依然有幾千萬鐵杆粉絲。
“老板，四驅車大賽的初選賽報名者有8000多人，絕大部分是香港選手，不過，國內的選手，以及海外選手，也有三百多人。”張茹把資料拿給林棋過目。
“嗯，知道了！”林棋微笑說道，“將來，要在全世界各地找迷你四驅車的總代理，由代理商配合，在全球不同國家分賽場選出地區選手。將來，就像真正的國際賽事一樣，選手都是代表自己的國家，那樣一來，不僅僅是獎金物質激勵，更有榮譽的精神激勵在裡麵了！”
後世的迷你四驅車大賽的總決賽，基本上都是日本田宮模型公司總部。
一想到這個，林棋就不由感覺歎息，日本雖然是政治地位很低的政治矮子，但其民間公司不乏這種大格局大境界的公司，通過舉辦各種國際賽事，來給日本增加國際影響力。
中國就很少有這種大格局的企業，可以幾十年如一日，持續的搞這種總決賽在中國舉辦，參賽選手卻來自於全世界各國的競技活動。
……
由於本屆迷你四驅車大賽的草創，所以暫時不分賽區，對於迷你四驅車感興趣的愛好者，都可以帶著自己的賽車到香港免費報名參加比賽。經過簡單的初選和淘汰，脫穎而出的參賽者參加正式的排位比賽。
而為了將迷你四驅車推廣出去，林棋可是廢了老大的勁，不僅僅請香港當地媒體直播，還邀請了世界各地的媒體，報道這一新聞。
國內的央視，也是因為新創業電子公司對媒體記者報銷來港的旅遊消費開支，加上為了給林棋麵子，也派遣了一個小規模的新聞團隊，到香港錄製節目。
“觀眾朋友們，大家好。我的央視體育主持人楊洋，如今這世界的發展是日新月異，比賽已不僅僅局限於跑步、遊泳、足球、賽車等等傳統體育運動。事實上，近些年世界各地也出現了一些新興的賽事，比如，模仿f1賽車，製作微型的玩具汽車，用這些迷你汽車進行比賽。
……參賽者自己購買、改裝迷你四驅車，這種比賽，考驗的是對於玩具改造的動手能力，以及專業知識。香港新電杯迷你四驅車大賽，就是這樣的賽事。
讚助商新電玩具公司，甚至給比賽的第一名，提供100萬港元的獎金，加上一輛價值幾十萬的豪華跑車。其他名次的參賽者，都將能夠獲得不亞於國際上大型體育賽事的獎金……我們一起來到賽場看看究竟。”一名剛剛畢業的新聞主持人，在攝像機麵前侃侃而談。
事實上，主持人了解的也不多，畢竟，來到香港之前，她連迷你四驅車是什麼都不知道。昨天，才獲得新電公司給新聞工作者的迷你四驅車贈品，以及比賽相關的資料介紹。
主持人走進了賽場，體育場中，已經看到數以千計的觀眾，圍觀比賽的結果。
“這已是八強賽了，經過幾天的比賽，剩下的八強選手，已經是千裡挑一的高手。”
現場比賽專門的裁判，已經開始在介紹即將上場的選手：“……現在出場的選手編號0478，林鎮遠，車型‘衝刺流星’，是新電迷你四驅車官方原版幾款車型的一款，原型車售價僅58港元，但為了取得更好的名次，當然需要對迷你四驅車進行改裝。林鎮遠對於勝利的信心來自於他自製的轉速每分鐘6.8萬的‘無敵金馬達’……靠著強大的改裝能力，他已經連勝17場，目前已殺入半決賽。”
在場觀眾紛紛露出尖叫。
“來自廣東的選手編號0108，張宏，綽號神之修理工……原本是一家電器修理店的老板，修理過電風扇、發電機，拆解過無數台電動機。對於電動馬達的改裝了如指掌……他的車型也是衝刺流星，不過，我們注意到了，他很重視車頭車尾的改裝，龍頭、鳳尾，這是張宏對於自己改裝車的介紹。”
“日本的選手編號0475，帝國無雙龍藤井小夜，畢業於東京大學的他，是骨灰級電動玩具愛好者，對於他而言，電動車僅是小兒科……”
現場一陣陣尖叫，伴隨著一陣日語。顯然，在場有一些日本觀眾給“帝國無雙龍”藤井小夜加油打氣。
這麼中二病爆表的綽號，這日本選手常見的。尤其是，在日本國內的比賽中，解說員就跟動漫裡麵的解說似的，不斷的爆出羞恥度很高的綽號和誇張的解說，當然了，那種調動氣氛的效果也非常好。
國內的解說，太過於嚴肅，搞不出那種歇斯底裡，中二爆表的解說。
央視主持人很懵逼的露出微笑，說道：“……很熱鬨啊，讓人感覺像是參觀一場拳擊比賽。”
“預備……開始！”
一共八名選手，把手中的迷你四驅車，擺放在跑道上。在裁判發出信號之後，眾人紛紛打開四驅車的馬達。
八輛迷你四驅車，不斷的在高低起伏的車道上奔跑。
“一圈……兩圈……”
“十圈！”
“帝國無雙龍，啊，他的車掉下跑道。”
廠商噓聲一片。