車隊在排位賽前的會議中提到，無論如何至少得保證雙車進入前10。
排位賽安排在周六晚上8點進行，此時盧塞爾已經完全進入夜晚，不過排位賽開始前卻發生一個小小的意外造成比賽推遲。
“那好像是12-13號彎的路肩，是不是出現一點鬆動了？”站在車庫裡麵的馬林康詢問道。
原本已經準備好進入座艙，但突如其來的變故，隻能先再站一會，順便附近看看。
“應該是，其中一塊路肩突然鬆動了，剛才進行的f2就有車手在這裡發生事故，甚至導致衝刺賽提前結束。”維修區一位工作人員跟馬林康說道。
具體情況是，當時一台art賽車像往常一樣開到這裡，突然之間賽車就發生失控，直接高速上牆，車手沒事但修複護欄需要時間，比賽就此結束。
後麵賽會乾事按照慣例進行賽道檢查時，才發現路肩部分出現損壞，需要進行修理，考慮到距離排位賽開始時間已經不遠，很容易就做出推遲的決定。
不過現階段賽會乾事並沒有給出為什麼會出現路肩損壞和具體恢複時間，隻是讓所有人進行等待，恢複前10分鐘會發公告。
“這情況很少見啊，路肩還能出問題引發大事故。”等待的時候，馬林康暫時離開車庫，去找今年圍場幾位新秀談話。
“我也沒遇到過這種情況，實在是過於離奇。”米尼回應道，他現在有點納悶為何會出現這種情況。
“練習賽我就感到不對勁，上路肩的時候操控不太對，剛開始也不知道什麼情況，但就是一圈比一圈慢。”博托萊托說道。
“可能是底盤問題吧，你和工程師有注意嗎？”馬林康詢問道。
“注意到了，現在車隊在給我換底盤，還不知道能不能跑排位賽了。”博托萊托無奈的攤手回應。
“我的也在換，車隊已經跟我說排位賽跑不了了。”馬坦同樣無奈的說道。
“可不止他們兩個，據我所知，至少有4台車遇到類似問題，不過現在隻有維克托跑不了排位賽。”米尼說道。
“聽起來這路肩，夠恐怖的。”馬林康感慨道。
“還有更恐怖的，你相信中東也會有雨戰嗎？”