銀石，f1這項賽事的發源地，絕大部分車手都熟悉的賽道，也是本賽季過半的第一個節點。
這裡夾雜著太多故事，無論是51g引發的第一次輿論大爆炸還是雨地集體華爾茲，又或者有屬於他們的主場英雄奇跡，這些都是銀石漫長曆史的一部分。
2026年是銀石第61次辦賽，去年60場辦賽慶典中，漢密爾頓、拉塞爾和諾裡斯3位英國車手包攬領獎台，f2方麵奧沙利文拿到主賽勝利，衝刺賽則是布朗寧奪冠，幾乎找不到比這個更好的方式去慶祝銀石60場裡程碑和帶動現場車迷情緒。
今年回到銀石，隻剩下拉塞爾還留在原有車隊，而且本賽季前半段梅賽德斯成績還比較一般，漢密爾頓轉投沙特阿美，現在有機會衝擊年度冠軍，諾裡斯來到紅牛成為維斯塔潘隊友，最起碼成為多年來首位匹配隊友的車手，比爾曼則成為法拉利青訓第二位直升母隊的車手。
考慮到沙特阿美到現在還使用著高科技的總部，而原高科技總部就在銀石賽道對麵的馬路，這場不僅是隊友的主場，還是車隊的絕對主場。
“聽這現場車迷的支持聲，不愧是賽車起源地之一，英國車迷都這麼熱情的。”周四參加賽道組織的車迷互動會時，馬林康被眼前的景象所震驚。
“很正常，他們很多都是支持我的，尤其是這兩年我都在主場拿到勝利，更希望我能在本周實現帽子戲法，很快你就習慣了，跟你當初主場差不到哪裡去。”漢密爾頓笑著說道。
“那還是有的，你當初可沒有看到我們車迷堆積在車迷互動區。”馬林康笑著回應道。
“那倒是，做活動吧，趕緊搞完趕緊準備接下來的三天的比賽。”
不得不說，英國車迷的熱情讓自己都沒有想到，他們不僅對漢密爾頓的態度如此之好，順帶自己也成為現場車迷的寵兒，或許有多重原因在裡麵，但不妨礙這是事實。
同樣的場麵還出現在拉塞爾和安東內利、比爾曼和勒克萊爾身上，英國車迷都給予自家車手及其隊友最大的歡呼聲。
不過諾裡斯和維斯塔潘那邊又是另一番景象，他們很喜歡諾裡斯，但一直以來都對維斯塔潘沒有好感，如果不是現在他的態度比較隨性，沒有當年那份劍走偏鋒的樣子，估計在現場可以看到噓聲和歡呼聲夾雜著的場麵。
對於這種場麵，維斯塔潘已經習以為常，他不會抱怨，隻想通過比賽來向現場車迷證明自己，紅牛在這場特地帶來一部分升級套件，兩位車手都可以使用。
而這些升級套件確實有效果，三節練習賽下來又讓很多人感覺熟悉的紅牛回歸，橫掃包攬1-2，每一節比所有人快0.4秒，無論是排位賽模擬還是正賽長距離分析都毫無懸念排在第一，唯一的差彆是每節的順序不太一樣。
“你說我們真有必要藏著嗎？紅牛速度是真特們的快。”周六第三節練習賽結束後，馬林康對埃利奧特說道，他們在練習賽期間跟紅牛差距回到賽季初期的級彆。
“我們的升級部件還沒有從馬路對麵推過來，雖然周四上交給賽會乾事說有一些升級，很多都是對標紅牛的，比諾托早就意識到這一點。但當時隻有漢密爾頓一個人套件齊全，你的還差一點收尾，索性就讓你們先測試舊部件和小部分明年部件。”埃利奧特解釋道。