又是一個3年過去，表現逐漸能和博塔斯半斤八兩，但奧迪的加入無情的讓他失去位置，而且當時發車格還沒有24台車，他隻能加入法拉利跑勒芒和耐力賽。
吉利的入局讓周冠宇得到第二次能在f1證明自己機會，他選擇放棄法拉利送上的續約合同和繼續取得成功的可能，轉身回到f1。
這不是首位華夏車手登上最高領獎台，但這是第一次出現華夏車手代表華夏車隊站在最頂端，社交媒體、聊天群、彈幕甚至是聚在各個地方看比賽的車迷，此時此刻都在慶祝這一曆史性的時刻。
無論是排位賽表現、超級出色的發車、長距離表現還是最後幾圈頂住拉塞爾的進攻，周冠宇這場勝利簡直是實至名歸。
回到維修區，停在久違的第一牌子前，慢慢的離開賽車，使用以前經常使用的招牌動作，這一刻成為聚光燈下的明星和許多車迷討論的焦點。
“恭喜拿到首勝。”馬林康下車後去完成稱重前，特地來到前3停車的地方向周冠宇表示祝賀。
“謝了，我太高興了。”周冠宇笑著回複道，在此之前就有好幾位車手祝賀他登上最高領獎台，就像盧旺達的馬林康和摩納哥的博托萊托一樣。
“享受這一刻吧，職業生涯沒有第二次這種時刻了。”馬林康拍了拍周冠宇並擁抱一下對方後，一位轉身繼續跟車隊工作人員慶祝，另一位則去完成稱重。
這是中遊車隊翻身的一天，周冠宇、拉塞爾和賽恩斯所在的車隊，本賽季其餘比賽都沒有拿出足夠能登上領獎台的表現，這場是他們為數不多有機會的比賽，他們確實把握住了機會。
3位車手登上領獎台，尤其是當現場喊到周冠宇的那一刻，有激動有感慨，夾雜著各種情緒在裡麵，唯有不變的是現場車迷的歡呼聲、掌聲。
“看著領獎台的這一刻，你的內心肯定有很多想法吧。”林賦對著剛完成稱重先到領獎台下的馬林康說道。
作為周冠宇運營團隊負責人，林賦經常跟著車隊來到現場並出現在維修區，這場則和工作人員一起出現在領獎台下。
“確實，說高興，能夠看到閃爍著的旗幟出現在領獎台最高處，無論是誰拿到勝利都值得高興，畢竟這是為了自家的榮譽。但說遺憾也是有的，去年吉利管理人員曾經找過我，想要我和周冠宇搭檔參賽，但我並沒有接受他們的提議，而是轉頭去沙特阿美，或者說成為他們項目一員會更準確一點。”馬林康回應道。
“但你最起碼有機會跟維斯塔潘、諾裡斯競爭，跟漢密爾頓學東西不是嗎？凡是都有兩麵性，不用太糾結這些東西，現在你效力的車隊給你提供的資源、平台是其他人極其羨慕的，周冠宇都在私底下跟我說如果有機會想去你們車隊。”林賦笑著回應道。
“半年前誰知道這些呢？哈哈，當時我甚至做好天天在隊尾掙紮的局麵。既然人都來了，兩個月內第二次聽完歌曲，總得狂歡一下不是嗎？”馬林康說道，他現在真的想好好休息一下。
“今年夏休期再說吧，一個多月夠你回一趟老家了，估計這幾天還得回去工廠開會，總結上半賽季並展望下半賽季，順便開點模擬器。”