佩雷茲最後的絕殺直接讓阿隆索脫口而出切科就是傳奇這句話，開著小牛力抗三大車隊，排位賽和正賽表現都十分出色，最後一圈在體育場路段絕殺馬林康。
這個超車發生在現場車迷的眼皮下，幾乎三分之一的車迷親眼見證幾乎是曆史性的一幕，隨即就是山呼海嘯的歡呼聲，這個超車直接幫助佩雷茲登上領獎台。
如果還有更令他們高興的事情，應該是維斯塔潘沒有拿到勝利。
其實維斯塔潘領跑了比賽每一圈，甚至進站和安全車也沒有改變他的位置，但由於後麵受到漢密爾頓追擊壓力時多次違反賽道限製，喜提5秒罰單，而收到罰單後想要拉開差距卻做不到。
這意味著漢密爾頓一圈都沒有領跑，卻最終拿到墨西哥城站勝利，維斯塔潘屈居第2，關鍵他還沒辦法表露他的不滿，賽道限製是最沒辦法推翻決定的，賽會乾事擁有一切解釋權。
至於勒克萊爾，引擎損壞越來越厲害，後麵幾圈圈速掉得特彆厲害，被4位車手超車過後發現沒辦法在方格旗揮舞前守住積分區位置，索性讓他回維修區退賽。
“切科，第3，簡直不可思議，這一切跟做夢一樣，但我們做到了，我們登上了領獎台！”賽後拜爾親自通過無線電向佩雷茲表示祝賀，他完全掩蓋不住喜悅之情。
“調整賽車模式，我們等會直接停在體育場路段，不要回維修區，車隊工作人員會儘快趕到那邊。”佩雷茲比賽工程師恩內斯托說道。
“收到，感謝車隊，感謝所有工作人員的付出，沒有你們我不可能做到這一步，瓦莫斯，這個領獎台獻給所有現場觀賽的墨西哥車迷。”佩雷茲在無線電幾乎高興到快哽咽了。
“瓦莫斯，領獎台見。”恩內斯托回應。
此時此刻現場最高興的絕對是墨西哥車迷，佩雷茲登上領獎台，而且最討厭的維斯塔潘還沒有贏得勝利，簡直是雙重快樂。
等佩雷茲緩緩開到領獎台下第3的牌子時，他並沒有立刻離開賽車，而是坐在車裡平靜下心裡後再起身把這些情緒釋放出來。
一旁的佩雷茲父親看到切科離開賽車後，迅速上前和他擁抱在一起，配上現場車迷喊的切科就是傳奇，這場麵估計找不到第二個，可能荷蘭車迷的超級馬克斯除外。
直到登上領獎台，完成常規的賽後儀式拿完獎杯噴完香檳後，佩雷茲直接帶著父親和幾個孩子上領獎台享受這個時刻。
“現場這車迷的歡呼聲真夠震耳欲聾的，在維修區都能聽到他們歡呼。”此時馬林康已經完成稱重，準備去混采區接受賽後采訪。
“沒辦法，這是墨西哥，得虧你最後一下沒有跟切科硬碰硬，要不然我們現在得找人保護你了。”一旁隨行的德弗裡斯說道。
“那裡我想防也防不住啊，我在那邊就是沒有節奏，反過來說12分也是分，總比一分未得好。”馬林康笑著說道。
“倒也是，整個周末我都看得出你在那邊是真慢，但又不知道問題出在哪裡，明明都已經把賽車開到極限了。”德弗裡斯納悶道，他看過數據和車載才覺得這有點反常。