“夠硬的。”維斯塔潘回應一句。
接下來3個人並沒有進行過多交流，給人感覺休息室氣氛有點詭異，直到頒獎儀式開始。
這次負責頒獎的嘉賓中，有一位就是納賽爾，他負責把冠軍獎杯遞給漢密爾頓，兩個人交接獎杯時還簡單交談兩句。
領獎台上噴灑著香檳，賽道周圍燃起絢爛的煙花，又是一個比賽周末的結束。
除了領獎台上3位車手以外，法拉利兩位車手帶回4-5，兩位車手已經鎖定車手積分榜5-6和車隊第3，車隊對這賽季表現還算滿意，雖然距離前兩位差距過於巨大。
波謝爾重啟後直接來到第6，並在餘下比賽中保持這個位置，勞森則為吉利取得第7，現在兩支車隊在積分榜翻到5-6，但領先邁凱倫的幅度並不多，車隊年度第5爭奪還有非常大的懸念。
邁凱倫這場尷尬的地方在於，博托萊托和皮亞斯特裡重啟後還是未能進入積分區，可能跟早些時候的事故有關係，賽車出現受損沒辦法追進前車。
這場另外的贏家或許是奧沙利文，首秀進入積分區，雖然得益於安全車重啟後的極端混亂，趁機提升許多位置，紅旗重啟後也能保持足夠的速度去守住來之不易的積分，這更讓馬澤平像小醜一樣，一整年還是沒找到賽車的極限。
角田裕毅和米尼為各自車隊帶回8-9，他們也是那次混亂的受益者，相比之下哈斯和安德瑞蒂又一次錯過拿分的機會。
不會有太多人迷戀於吉達的夜色，這裡並不是賽季的終點，收拾行李後，大家都要連忙趕赴今年的收官戰舉辦地阿布紮比，完成2026賽季最後一舞。
“呼，今年隻剩下最後一場，轉眼就來到12月，時間過得可真快。”
馬林康和楊晨怡在周二來到阿布紮比，他們不急著去賽道，而是先在城市裡逛著，看看有什麼值得帶回家的紀念品，此時兩位一邊拿著當地新開的第一家雪王奶茶，一邊聊著天。
可能有人好奇楊晨怡一般在圍場做什麼，最主要的是跟明星和名人打交道，與此同時認識一些從業人員，了解他們一些相關情況，尤其是自己車隊的成員。
“真的特彆快，今年跟你飛了這麼多地方，我甚至還記得賽季初準備從多哈飛到申城，期間還見過雙方父母的事情，那時候才3月下旬，等到這次下飛機看到歡迎來到阿布紮比，才意識到現在年底了。”楊晨怡認真的說道。
“這個節點我還隻是一個小萌新，不像現在已經開始發育。”馬林康開玩笑著回應道。
“還是小萌新好一點，現在發育後過多聚集在聚光燈下也不是好事，一堆通告多得去，甚至隻能找替身幫你解決一些事情。”楊晨怡無奈的說道。
“倒也沒必要，現在人工換臉技術已經非常高超，再加上各種剪輯，還不是輕而易舉。”馬林康笑著回應道。
“還是那張嘴，有意思。不過說回來，這周氣氛注定會非常，難以描述的詭異和緊張，可能是我的第六感吧，似乎冥冥之中有超級大事要發生。”