“馬林康，我們都知道剛才車隊內部所發生的事情，能說下情況嗎？”
好不容易熬過拉提菲的暴罵，準備來到混采區接受采訪的馬林康發現又有記者提問這個問題，第一反應是錄音已經被人錄下來並被泄露出去到社交媒體，但此時根本不是計較這些的時候，這堆媒體的圍獵才是大問題。
“我們進行一些比較激烈但又友好的交談，車隊確實對出現這種情況感到十分失望，但這就是比賽，有時候難免會發生這種情況。”馬林康簡單的回應道，自己可不想被帶進去。
“那你能說說當時和維斯塔潘碰撞的細節嗎？”那位記者繼續問道。
“9號彎我占據著線路優勢，他要跟我並排就隻能走到賽道外麵，但我沒想到他在那時還能留在我的左側，當時已經準備全速進入10號彎，我要往左打點方向，他往右要回賽道，一來一回兩台車就發生碰撞，而且是每小時超過300公裡的高速碰撞。”馬林康簡單解釋下事故發生過程。
“我挺好奇一個問題，當時和維斯塔潘碰撞的瞬間，你有什麼感想？”另一位記者過來插話提問道，剛才那位看到後並沒有說什麼，反正他得到想要的素材就可以。
“我真沒想到維斯塔潘會在那一刻這麼做，直接把我們的比賽給毀掉，我甚至想過如果他這麼激進的駕駛方式要準備超車，大不了把位置扔給他完事，我拿到18分總比現在0分要強，但我總不可能第一圈就選擇讓車吧？那跟認輸幾乎沒區彆。”馬林康說道，談到這些自己還是淡定。
“那你覺得車隊會處理這事情嗎？”這位記者問道，後麵有很多人都已經迫不及待想到過來采訪，畢竟看到了流量。
“這是車隊的決定，我無權乾涉，但他們應該會采取一些措施來避免這種情況再次發生。”馬林康說道，不過臉色已經不太好看。
“馬林康，我想問下這會不會對你對世界冠軍的追求？”又一位記者趕緊上前提問，甚至不管彆人的眼色。
“不會，我還是積分榜領跑者，這是事實，一個不可否認的事實。”馬林康說道，自己雖然不爽這位記者提問的語氣，但還是做了回應。
“你能說下和隊友維斯塔潘的關係嗎？不管是事故前還是事故後。”記者繼續問道。
“我無法回答你的問題，這是車隊內部的事情。”馬林康這次直接拒絕直接回應。
“我知道，但你能跟我們說說嗎？”那位記者還是想看能不能從自己身上撬出一點東西出來。
“我說過，我沒辦法回應這個問題，這就是我的回應。”被這種問題問連續兩次，馬林康本身就不太好的心情幾乎要爆發，但考慮到在很多人麵前，自己還保持著最後的理智。
“那你能說說你和車隊的關係嗎？”那位記者換了一個問題。
問題問得確實很好，直接點燃了馬林康的情緒，因為這幾個問題都牽扯到車隊內部的事情。