練習賽跑下來，很多車手對霍根海姆這種傳統賽道感到滿意，有中低速彎，也有尾速接近330的高速部分，這些剛好是現在很多賽道所缺乏的靈魂。
周五下午的衝刺賽排位賽並沒有太多意外，前6還是那6位，沒有任何變動，維斯塔潘又一次力壓馬林康拿到第1，紅牛這場整體感覺比法拉利更快，諾裡斯進入前3，領先勒克萊爾、佩雷茲和比爾曼。
兩位主場車手特拉姆尼茨和米克都成功進入前10，漢密爾頓和周冠宇是另外兩位明天早上衝刺賽排在前五排的車手。
周五對很多人來說是非常平靜的，沒有任何戲劇性，沒有人體驗粗砂粒，沙特阿美兩位車手罕見的在衝刺賽排位賽結束後打招呼，哪怕隻是簡單說一句話而已，卻是兩個人兩個月以來首次正式接觸。
按照馬林康的說法，這是拉提菲下的命令，儘可能給媒體留下一個好印象，哪怕隻是暫時的都比從來沒有強，這樣會給聽證會帶去一點點好處。
不過兩個人差18分，就算現在不出事，天知道來到馬林康主場會變成什麼樣，有說法是世界各地的馬林康車迷都會齊聚一堂，在申城組成極其狂熱的綠色海洋，給荷蘭車迷一點小小的震撼。
直到夜深人靜，還有很多車隊趕在宵禁前對賽車進行簡單的處理，他們並不是為了衝刺賽，而是為了周六下午排位賽爭取一個不錯的成績，部分車隊則跟車手進行談心，談未來。
與此同時，在一個沒有人知道的角落，有兩個人正在秘密商討事情，隱約隻能聽到些許聲音，卻看不清人影。
“你確定要公開出來？”一個略微蒼老的聲音傳出，聽起來像超過80歲的老人。
“這麼久了，也該出來透透氣，不是嗎？”另一個人聲音聽起來有點虛弱，但還是能聽出此人還沒60歲，但具體中年到什麼程度是未知數。
“這算是冒險了。”老年神秘人感慨著說道。
“沒事，看看年輕人，挺好的。”中年神秘人簡單的說道。
“時代終究不再是我們的，但看著下一代逐漸成長並獨當一麵，也足夠了。”老人說道。
“確實，人挺多，隻是聲音變小，法拉利還是沒變。”中年人回應道。
“那你周日上台怎麼辦？現在這樣很明顯是不行的。”老人詢問道。
“我儘力吧，本身能來就，就是一個奇跡。”中年人笑著說道，不過語氣很低沉。
或許是中年人聊天聊累了，老人帶著他來到另一個地方，這裡有助於他保持精神狀態和活力，可以長時間聊天還用不著保養，隻是需要耗費許多費用照顧這些設備，除此之外還可以看到一位現役車手和一位圍場記者的身影。
當然，沒有人會注意到圍場這些細節，他們隻在意維斯塔潘和馬林康兩位的世界冠軍爭奪和圍場各種各樣小道消息，以及明天的衝刺賽。