但如果按照曆史原本的軌跡發展，整個“麥-道”飛機項目也隻是維持了12年，生產了35架飛機就因“波音”的介入而終止；而那些曾為“運十”彙聚的航空人才，為了謀生，不得不過起製作電扇、乾洗機、熱水器、警報器的日子，甚至有人開始繪製淮海交通指南去街頭售賣……
蘇晨無法坐視這樣的事情發生，但他又能如何應對呢？
這情形就像是：曾經，“運十”風光無限，獨享家中的所有好處。然而好景不長，當“d-82”這位洋氣的新麵孔出現時，一切就變了。
“d-82”年輕、美麗，吸引了所有人的目光，讓“運十”瞬間失去了光彩，淪為了被遺忘的角色。
現在，“bac”似乎隻是個候補選手，甚至還未真正登場。
那麼，要從替補變成主角，究竟需要經曆多少步呢？這的確是個讓人頭疼的問題。
蘇晨摸著日漸濃密的胡須，陷入了思考。這不是他第一次在郭偉強的辦公室裡這樣冥思苦想。
上一次是為了幫助郭偉強撰寫一份重要的報告，而這一次則是為了之前事件的後續發展，但情況顯然更加棘手。
郭偉強注意到蘇晨再次陷入了深思，明白他在權衡各種可能性，試圖找到一條出路，因此沒有打擾他，打算為他泡一杯提神的咖啡。但這一次，一直旁聽的吳廣輝搶先一步，迅速地為蘇晨送上了一杯熱咖啡。
蘇晨接過咖啡，心裡一陣激動：今天竟能嘗到未來院士親手調製的咖啡。
他輕啜一口，味道真不錯。
雖然不及餘裕洋的手藝，但對於咖啡外行的他來說，這已經是很好的體驗了。
“吳同學，你泡的咖啡真香。”他隨口誇了一句。
郭偉強搶在吳廣輝之前回答：“那當然，這是從英國帶回來的好東西。”
蘇晨靈機一動：“對了，咱們的‘bac’項目也是國際範兒的！雖然暫時還不能做主項目，但爭取個輔助項目也不錯！”
這突如其來的比喻讓其他人一時摸不著頭腦，甚至有些驚訝。
吳廣輝和蘇晨初次見麵，不便多言，而郭偉強則直接打斷道：“蘇晨，你在胡扯什麼？”
蘇晨摸摸頭，笑著說：“老師，我剛才走神了，不小心把心裡話給說出來了，您彆介意。”
郭偉強追問：“你說的那個‘bac’項目到底是什麼意思？”
蘇晨沒直接回答，轉而問吳廣輝：“吳同學，你今年該畢業了吧？工作安排好了嗎？為什麼假期還留在這裡？”
吳廣輝愣了一下，但還是如實回答：“我已經找到工作，在西京的3603研究所，下個月報到。
不過最近一直在幫郭教授整理給部門的報告，還有一些資料歸檔的工作沒完成，所以就留下來幫忙了。”
蘇晨點頭表示理解。
他知道，資料整理雖然是細枝末節，卻是科研不可或缺的一部分。
吳廣輝能在完成主要任務後，還自願留下完成這些瑣碎工作，顯示出他的敬業精神。這也許正是他後來能成為c919總設計師，並當選為工程院院士的原因吧。