第27章 前後夾擊令人窒息(2 / 2)

一腳重刹配合空氣套件提供的阻力,賽車在入彎前下降到了臨界速度。隨著刹車的一次次開合,一套完美的尋跡刹車操作讓賽車咬住了出彎的最佳路線。

一個接一個完美的彎道走線,甄燃已然來到了賽道的後半程。

進入了上坡連續組合彎。在這裡,車手隻能憑借直覺和勇氣來駕駛。任何的猶豫或畏懼都會打亂過彎的節奏,讓賽車損失大把的時間。

在甄燃的眼中,令人畏懼的賽道護欄已經不複存在。他看到的隻有那唯一一條完美賽車線路。

賽車的輪胎側壁一次次與護欄擦身而過,最近距離甚至隻差了幾毫米,而這一切都在甄燃的把控之中。

駛出這段魔鬼路段,賽車仿佛獲得了解放。在微調了前後刹車比後,甄燃準備攻入賽道中最為窒息的發夾彎。

將車身拉至最外側,推向直道的儘頭。檔位降至一檔,車速刹至60公裡每小時猛打方向。一個幾乎108度的過彎角度,在甄燃的操作下行雲流水。

刹車踩死不能放鬆,抵達彎心後精準降至35公裡每小時。逐步鬆開刹車,將車頭擺正後迅速踩下油門,全速衝入下一個直道。

在精準處理完最後兩個彎道後,甄燃順利衝線。

成績:1:59.875!

解說高聲呼喊著,他不敢相信一個闊彆賽場已久的車手,居然能在短暫的練習賽後,就跑出一個逼近最快單圈記錄的速度。

“還不賴……”甄燃顯然對自己刷新了全場最快圈還算滿意,同時這圈速也打破的此前他個人最好成績。

在領隊的聲聲祝賀聲中,甄燃將車開回了維修區。要不是甄燃,托雷斯可能不會相信自己車隊的調校,居然能衝擊最快圈速。…。。

“我們還有提升的空間。”甄燃覺得自己還有餘量。

但托雷斯卻覺得目前的成績已經足夠,再將賽車推向極限,反而存在不可預知的風險。

“把餘量發揮在明天的排位賽上吧。”托雷斯安撫甄燃道。

隨後的第二節練習賽,甄燃協助工程師團隊完成了幾套輪胎的數據采集,並對正賽可能使用的輪胎策略進行了研究。

相關工作完成後,甄燃將車開回了維修區。爬出座艙的甄燃受到了車隊成員的大肆讚許。

就連隊友喬蕾莎也前來表示了敬佩,並與甄燃探討了幾處彎道的過彎技巧,以及對應的超車路線。

一陣忙活後,甄燃準備返回圍場休息室。就在此時解說爆發出了一陣驚呼。全場最快圈的記錄被打破了。

成績:1:59.852!

破紀錄的是雷芙納青訓隊的哈裡斯·奎迪,他和甄燃的差距僅僅隻有0.023秒。

“這家夥長進還挺快。”甄燃有些不屑,但也不得不承認奎迪的成長。

“這人就是前天在采訪中挑釁你的那個家夥?”身後冰冷的女聲嚇了甄燃一跳,原來是格蕾絲。

“你是怎麼知道?”甄燃著實有些詫異。

“那晚的采訪,我們也在現場。”

“什麼!你們全程都在監視我?”

“不光是采訪,連你昨天走賽道,我們也全程跟著。”

“臥槽,不用這麼恐怖吧!”甄燃背脊透出了一絲寒意。

“這是對你的特殊照顧。過了這個周末,隻要你恢複了UF車手的身份,我們就不會再監控你了。”格蕾絲頂著張撲克臉說道。

“那還真是謝謝你們呢?”甄燃語氣雖然輕鬆,但他顯然感受到了壓力。前方圍堵著針鋒相對的奎迪,後方又追擊著不講情麵的執法者。

前後夾擊之下,甄燃能做的唯有以強者的姿態再次登上領獎台,帶回一場壓倒性的勝利。39288832。。

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