蘇陌儘可能的將遊戲的畫麵拉到了最高，同時在操作手感上也要做到接近真實。
為了測試遊戲的操作，蘇陌自己先在係統上麵兌換了一整套的模擬設備，準備自己先嘗試一下。
拿到設備之後，蘇陌花了十幾分鐘的時間安裝完畢，隨後坐在了自己的電腦麵前，開始了一把測試。
所有的模擬設備安裝好了之後，蘇陌的這個位置看上去就像是一個模擬的駕駛室一樣。
模擬的方向盤以及腳底下的油門和刹車都是一應俱全的。
蘇陌輕輕踩下了油門，反複測試了一下模擬設備的質量。
這設備的真實感還是相當不錯的，腳在踩下去的時候比較有重量，而且這是線性油門。
線性油門與普通油門有著非常大的差距，這一點在手柄上也能夠體現得出來。
普通的模擬油門在踩下去之後，無論踩的多深，遊戲內車輛的速度都不會發生變化，哪怕輕輕一踩，車子也是處於最高加速度的狀態。
輕輕踩下去和直接把油門踩到底幾乎是沒有任何區彆的，這樣一來遊戲的體驗感就差了很多。
線性油門一個最大的特點，就是可以根據玩家的操作來改變遊戲內的情況。
當玩家輕輕踏下油門的時候，遊戲內的車輛也會給出相應的反饋，整體速度就會非常的慢。
而當蘇陌把油門踩到底的時候，遊戲內的轉速表直接達到了頂峰，汽車的轟鳴聲也隨之而來，體驗感直接拉滿。
蘇陌本以為這隻是一個最普通的模擬設備，沒想到這套設備的質量還是相當不錯的，拿到市麵上至少也要賣到幾千塊。
與以往設計的遊戲不同，這款遊戲雖然是單機遊戲，但是蘇陌卻在其中加入了一個線上聯機模式。
畢竟這種競速類型的遊戲，如果單純隻玩單機版的話，時間一長難免會覺得枯燥，畢竟和自己比賽的都是一些電腦。
隻有和真實的玩家進行競賽，才能夠給到足夠的體驗感。
之所以沒有直接做成網絡遊戲，是因為蘇陌考慮到了有一部分玩家本身就喜歡玩單機。
加入了一個線上聯機模式之後，就成功的鎖住了這部分玩家。
這樣在同一款遊戲當中，玩家就可以玩到兩種完全不同的模式。
雖然有線上聯機模式，但是蘇陌卻並沒有在其中加入氪金元素。
這類競技類型的遊戲最忌諱的就是加入氪金元素。
一旦玩家們能夠通過氪金的方式來改變自身的實力，那整個競技遊戲的環境就會變得非常差，普通玩家就會變得毫無體驗感。
遊戲內的不同車輛雖然都有著不同的屬性和特點，但是還算是各有優點，不至於出現嚴重不平衡的情況。39288592。。
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