如果大多數的玩家都喜歡跑彎道的話，隻有一小部分人喜歡跑直線，那就很容易出現不平衡。
不過這一點在這款遊戲當中應該不會有太明顯的體現。
畢竟這款遊戲的實時在線人數還是相當多的，雖說蘇陌是按照單機遊戲來做的，但是聯機模式才是現在最為火爆的一個板塊。
隻要玩家的基數足夠多，不管玩家能做出什麼樣的選擇，匹配的時候應該都不會遇到太大的麻煩。
蘇陌迅速離開了直播間，開始研究新的匹配模式。
這對蘇陌來說幾乎沒有什麼難度，加入一個新的匹配模式，也就是一個小時就能搞定的事情，隻需要在遊戲內進行不停機更新，打一個熱補丁就行了。
甚至沒來得及發通告，蘇陌直接將熱補丁更新了進去。
玩家們接下來隻需要退出遊戲，更新之後就可以進入到新的版本。
這一次的改版之後，果然讓接力賽的環境變得比之前好了太多。
之前有很多玩家選不到自己喜歡的賽段，整場遊戲就不會好好玩了。
如今可以在匹配開始之前就選擇自己喜歡的分段，自然也就解決了這個問題。
遊戲是朝著越來越完善的方向發展了，但是蘇陌也發現了一個問題，就是情緒值變得越來越少了。
蘇陌仔細想了一下，如今還有源源不斷的玩家入坑這款遊戲，那自己還是需要大量的情緒值來兌換模擬設備。
這樣就必須想辦法從這些玩家的身上收取情緒值。
目前接力賽的熱度是最高的，但是終究還是一種娛樂模式。
蘇陌決定在接力賽內加入排位模式，這樣玩家們在每場比賽結束之後，有加分，自然也有減分。
對於贏了的玩家來說自然是很開心，但是輸掉的那部分玩家就是蘇陌收取情緒值的來源。
這與以往的傳統排位賽完全不同，傳統排位賽是8個人的個人競速賽，隻要自己的技術過關，多半是不會出現什麼意外的。
即便那些沒能拿到好成績的玩家，他們也知道為什麼沒能拿到好成績。
畢竟是個人競速，並沒有其他人影響他們的整個比賽過程，拿不到好成績，就隻能說是自己的技術不行。
接力排位賽就完全不一樣了，即便自己的技術再好，如果另外兩個隊友玩的比較差的話，再大的優勢都能被他們給玩沒。
這種比賽不光要依靠自己的實力，同時也要檢驗整個團隊的水平。
哪怕是職業水平的玩家，給他分配兩個最差的隊友，他也未必能夠贏得比賽。
如果隻是簡單的輸掉比賽，對於他們來說倒是無所謂，畢竟平常的娛樂模式也沒有排位機製，贏的人能夠多拿一些貨幣，輸的人大不了少拿一些。
但是如今加入了排位模式，每一場比賽就有積分結算了。
競技類型的遊戲，玩家們對排位賽的段位還是很看重的。39288254。。
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