媒體是不會去報道有車手被淘汰的新聞的。
像今天這場比賽，國內的媒體主要的關注點是在李柏的狀態，以及呂先進的出色表現上！
呂先進前麵積極參與了突圍和幾個重要衝刺點丶爬坡點的爭奪之中。
後麵他雖然力竭回到了主集團。
但最終的衝刺環節，呂先進還是孤身一人，衝鋒在了最前線。
最終，呂先進拿到了賽段的第9名！
要放在以前，呂先進的這個前十名的成績，都是值得大書特書的！
隻是可惜，觀眾們習慣了看李柏各種奪冠。
呂先進的第九名反而顯得沒那麽搶眼。
隻有一些資深車迷忍不住問幾句。
“中國隊難道是打算啟用呂先進當備用主將嗎？”
“李柏真的比不了了嗎？之前環桂省，李柏拚了五個賽段，也沒見有盛唐的其他車手替他站出來的。”
“這場比賽，呂先進好像也沒有得到多少資源的傾斜，不然他可能還能再進步幾名吧？”
“指望呂先進，倒不如希望李柏早點恢複，呂先進再怎麽頂上來，也不可能替代李柏拿冠軍。”
......
《中國的世巡賽懸念再起，李柏第四賽段表現不佳》
《高光戛然而止，中國天才恐難成為頂尖的GC車手》
《李柏在五大古典賽會是波加查的強力對手，但大環賽不是》
《波加查和溫格高是當今車壇的兩大車神，李柏無法比肩他們》
李柏隻是輸掉了一個賽段，國外媒體就迫不及待地唱衰他了。
畢竟，李柏是中國車手啊！
西方人的驕傲，讓他們不喜歡去吹噓一個中國人。
但李柏拿了奧運會冠軍，以及在公路車上的強勢表現。
讓他們之前不得不誇上幾句。
現在好不容易逮著了李柏的弱點，當然要好好地奚落一番！
李柏可以強，但怎麽可能可以跟波加查丶溫格高相提並論？
那可是他們的驕傲！
甚至李柏都不能比得上艾菲內普爾丶範德普爾等人。
輸，才應該是這些中國人的常態。
外國媒體的聲音，其實是有被國內公路車自媒體人看到的。
他們時常搬運國外的新聞。
甚至在李柏前三天大殺四方的時候。
還有好事的自媒體人天天去外網截取一些彩虹屁回來給李柏的粉絲看。
但在麵對這些嘲諷的聲音。
他們基本都選擇了沉默。
不是喜歡忍。
而是習慣了中國公路車的孱弱。
就好像國足那樣。
就那叼樣，幾斤幾兩大家不知道嗎？
彆人罵也沒辦法。
誰讓自家基礎太薄弱，除了李柏以外，其他人也不爭氣呢？
與其搬運這些新聞回來給國內的觀眾們添堵。
不如默不作聲，等著李柏找回狀態，狠狠地扇他們嘴巴子吧！