當然，那時候阿尤索是坐在鏡頭前麵看的，甘納才是他的追逐者。
但今年變成了阿尤索最後一個出發。
而且阿尤索出發的時候，甘納還遠遠沒有完賽。
他並不知道甘納的完賽情況是怎麼樣的。
這個後發的優勢根本體現不出來。
隨著阿尤索的衝線，這場全長為9.9公裡的個人計時賽終於落下了帷幕。
最後的結果讓很多人感到驚訝。
甘納順利拿下了賽段冠軍不說。
阿尤索竟然沒能反超甘納，最終以+7秒的成績，還排在了範阿爾特的後麵！
雖然西方媒體有偏見，不願意報道李柏好的一麵。
但在這些西方車手麵前，他們表現就很正常了。
而且還特彆擅長抓取觀眾們喜歡看的“花絮”。
比如阿尤索的反應！
去年阿尤索坐在第一名的寶座上，看著甘納的步步緊逼緊張得不行，那畫麵就很精彩。
這次他們也抓拍到了阿尤索在得到隊友提示，知道自己後半程再努力、努力就能贏的情況後。
他的表情先是經曆了難以置信，再到懊惱不已，最後看著記者的鏡頭尷尬一笑。
這倒沒關係，阿尤索還年輕，才22歲，有這樣不成熟的反應很正常。
最終的賽段成績和總成績排名出來，李柏的成績不好不壞。
他落後了甘納接近50秒，排名也在18名。
......
賽後的媒體果然盛讚了甘納的這個賽段冠軍。
尤其是意大利的媒體，他們很高興地表示這是意大利的天才車手在意大利本土奪得的冠軍！
甘納去年在這裡丟掉的場子，又被他找了回來。
然後也有很多西方媒體拿著李柏在計時賽上的表現進行大肆的渲染。
“是否隻是曇花一現？盛唐-AG2R的超級新人雙海賽第一賽段就落後49秒。”
“李柏控車技術糟糕，第一賽段險些撞上護欄，表現遠遜白路賽。”
“中國李的短板已經徹底暴露，盛唐-AG2R靠他恐怕很難在大環賽上有所建樹。”
“盛唐-AG2R的引援仍然存在重大失誤，李柏是古典賽車手，車隊卻將他當做Gc主將培養。”
“李柏光芒褪去，盛唐-AG2R的前景再次黯淡無光，他們或許需要考慮將重心放在培養法國新人上麵。”
說培養法國新人的是法國的媒體。
不過，他們口中的法國新人保羅·賽克斯在巴黎-尼斯上的表現非常一般。
不是車隊沒給保羅·賽克斯機會。
而是他不爭氣，整個人就跟石頭丟進了大海裡一樣，砸不出多少浪花。
但法國媒體可不管這些。
保羅·賽克斯拿了去年世錦賽U19的個人計時賽冠軍。
現在保羅·賽克斯不能在雙海賽的個人計時賽賽場上大放光彩。
這個鍋還是被他們甩到了車隊和車隊的管理身上。
......
國內的媒體倒是不會睜眼說瞎話。
他們很客觀地報道了李柏在雙海賽第一天的表現。