掛科司機科維亞特科夫斯基成名於當年如日中天的天空車隊。
2018年的時候，科維亞特科夫斯基就拿過了雙海賽的冠軍！
隻是後麵天空車隊停止運營後，賣給了英力士車隊，科維亞特科夫斯基也就來到了英力士車隊。
不得不說，當年的天空車隊確實是強！
它買下的車手，像維金斯、蘭達、科維亞特科夫斯基，都是實力強勁的傳奇車手。
維金斯拿過五枚奧運會，成就最大。
但現在混得比較慘，2016年退役之後，他就跟很多英國人那樣酗酒、自毀人生。
去年還爆出了妻離子散，身無分文，甚至要變賣奧運會金牌才能生活。
蘭達和科維亞特科夫斯基還征戰在公路車賽道上。
蘭達是快步車隊的明星車手。
而科維亞特科夫斯基雖然已經34歲了，但在英力士，他依舊是車隊最信任的副將之一。
去年環法，他還拿過賽段的第三名！
......
回到比賽，李柏這邊的突圍集團暫時穩定了下來。
即便是李柏和比澤格輪換領騎，這些鐵了心要跟住他的車手們也不是那麼容易被甩掉的！
反而是他們前麵的領先集團先出現了異動！
李柏能從【比賽即時界麵】的小地圖中看得到。
有一個光標忽然向前以極快地速度衝出去！
另外幾個光標不知道是反應慢了，還是在猶豫。
他們遲了兩秒才陸續有人試圖追上去。
“沒想到還有高手！提前3公裡開衝！”
李柏暗讚。
此時大家都已經上了Eto的坡。
隻是領先集團比李柏他們要更早地經曆爬坡的痛苦。
所以，他們的速度已經降到20碼左右。
大家都在艱難地爬坡，那個不知名的二級車隊車手卻為了爭奪爬坡點，突然衝了起來。
可問題是，他們距離爬坡點還有至少3公裡啊！
這麼早就開始衝刺，不怕後麵沒體力嗎？
還是他覺得他也能做到跟李柏一樣，體力超強？
李柏就跟看了一場宮鬥劇一樣，在【比賽即時界麵】裡津津有味地看了這場光標點的追逐戰！
老六車手有沒有李柏強暫且未知。
但有一點是可以肯定的。
他為了這次偷襲，已經儲備了不少體能！
這不，彆看他衝得很凶，好像堅持不了多久一樣。
但結果是那幾個想追他的車手先堅持不住，陸續地泄了氣。
拉開了一定的距離之後，他才放慢了速度，調整好節奏，繼續攻向坡頂的爬坡積分點。
後麵的車手們肯定不願意就這麼將最多的爬坡積分拱手讓給這個老六啊！
他們看見老六車手慢了下來，也開始有人想要搖車追上去。
但此時他們的距離已經有接近兩百米遠了！
這個距離很安全，安全到老六車手可以注意到有人想要追他。
他隨後也跟著提一點速度。
保持著足夠的差距，他最終靠著戰術，成功地拿下了爬坡積分點的第一名！
李柏沒有爭奪爬坡積分點的意思。
到了爬坡路段，他們的速度也降了下來，不像前麵騎得那麼快。
他的目標是這個賽段的冠軍，以及爭取多追回一些秒差。
著急著追回領先集團，爭奪幾個積分點，反而會影響他實現自己的目標。