華興紡車出來之後，對市場的另一個饋贈則是，每一件衣服的價格從五十文，降到了三十八文。
有大宋的商貿學家這樣說過：這一年，隻要你有膽子參與到服裝貿易中，哪怕是成立一個小小的運輸隊運輸原料，你也可以賺一大筆錢。
靖康新政給民間注入的第一波財富，在靖康六年，開始發揮它的作用。
而這一切，才剛剛開始。
因為真正拉動大宋經濟騰飛的蒸汽機，在做最後的改良。
四月，十裡桃花尚未落去，路邊花雨紛飛。
汴河波光粼粼，遊客們早已脫去了厚厚的棉衣，穿著青衫，戴著好看的頭巾，慢悠悠欣賞這醉人的春光。
一輛古樸而簡約的馬車在一隊騎士的簇擁下，出了東京城。
出東京城後，那如詩般的風景便似一副寧靜的山水畫在眼前展開。
沿著寬闊的水泥道，走了約半個時辰，趙桓才來到了大宋第一輛鐵軌蒸汽機車的起始點。
不得不說，軍器監的執行能力非常強。
二月初，趙桓還跟陳規強調，要儘快做出鐵軌蒸汽機車來。
才兩個月，最原始的鐵軌蒸汽機車就出來了。
這是一輛非常大的蒸汽機車，它安安靜靜停在雙軌上，那用鐵打造出來的雙軌並不長，目前尚在測試階段。
看到這個“大家夥”趙桓很滿意，雖然和他來的那個世界的老式火車還是有不小的差距，但至少雛形已經出來了，而且比上一次的明顯要改良了不少。
所有的科學創造，都是要堅定的踏出第一步，雛形破爛沒關係，東京城不是一日建成的。
更何況，這東西能在鐵軌上跑了。
方圓幾裡，已經被羽林軍團團圍起來，一隻蒼蠅都飛不進來。
有一個人在上麵的爐子裡加煤炭和木材。
不多時，鐵軌蒸汽機車就開始緩慢動起來。
比起在地麵上跑的蒸汽機車，這個鐵軌蒸汽機車的速度稍微快一些。
隻不過它一跑起來，就發出“哐啷哐啷”的聲音。
它後麵有一個鐵箱子，鐵箱子下麵也有輪子，被它拉著跑起來，鐵箱子裡還放了不少木材。
雖然跑爛了一點，但是趙桓心中卻頗有成就感，這東西可是大宋運輸業的骨架，它的使命是將整個大宋連接起來，徹底拉動跨地域的經濟發展。
而此時的大臣們卻並不能理解皇帝的心情，唯一覺得這事靠譜的唐恪，還因為前一段時間紡車一事，最近老老實實的。
等那鐵軌蒸汽機車跑完後，停在終點。
皇帝非常滿意地說道：“徐相公！”
“臣在！”
“先修一條鐵路，從東京城到江陵府！”
徐處仁頓時蛋疼起來，修水泥道的任務已經非常重，皇帝現在突然又心血來潮要修鐵路，你這不是坑人嗎！
“陛下，國庫怕是不支……”
皇帝卻全然沒發現太宰是不願意修的，他亢奮地說道：“這簡單，成立一個大宋皇家鐵路商社，找東京城和江陵府的商人們募資，先籌備300萬貫，讓他們做小股東，以後鐵路賺錢，每年給他們分錢！”
一些奇怪的詞語從皇帝嘴裡說出來，徐處仁已經見怪不怪了。
但是，他不認為那些商人願意出這個錢。
這鐵路可不是鬨著玩的，鐵礦原本就稀缺，用鐵來建一條從東京城到江陵府的路出來，實在是太浪費了。
徐處仁還是忍不住說出來：“陛下，鐵器缺乏，不可如此浪費。”
“鐵礦？”趙桓忽然不當一回事，繼續道，“不是說用震天雷炸將山裡的鐵礦炸出來的麼？徐相公，你今年就可以完成東京城到江陵府的水泥道，隻要水泥道完成了，鐵礦運輸將會更加便利！”
其他大臣站在一邊，不敢說話，聽皇帝一個人在這裡裝逼。
皇帝想了一些道：“不夠就加人！”
據官方統計，在靖康元年，大宋每年煉鐵有1.5億公斤！
到了靖康五年，大宋每年煉鐵量已經達到5億公斤！
河北、燕雲、河東、京東、成都等地，已經各自開設了大型礦場，由朝廷的衙門直接管控，招募民夫采礦。
徐處仁道：“南方各路尚未開始大力推行交子，民間用的依然是鐵錢，若是現在用鐵造一條如此長的道路，臣擔心會被人拆了拿去賣錢。”
徐處仁這麼一說，趙桓頓時有些無語。
徐處仁說的還真是有些道理，鐵現在也算是貴金屬，雖然比起金銀要廉價很大，但價值也很高。
但不能因為這樣的理由，就不修鐵路了吧？
即便是在趙桓前世的21世紀，偷盜公共設施的盜賊依然存在，總不能因為那些盜賊，國家就不發展了？
趙桓殺氣森森道：“這個好解決，凡是發現偷盜鐵路者，殺無赦！”
“陛下，殺總不是辦法，臣以為，鐵路太過昂貴，水泥道已經可以解決大宋運輸難的問題，不必再修鐵路。”
皇帝沉下臉來道：“必須修，這件事沒得商量！”
說完，皇帝不悅地上了馬車，帶著人離開。
事實上，軍器監的模具都已經快要製好了，大臣們現在反對也完全沒用。
隻是大臣們打心裡認為鐵路這東西實在太奢侈，皇帝完全是出於好大喜功的麵子，才要修鐵路的。
徐處仁歎了口氣，他和周朝對視一眼，都看到無奈。
隻能修了，修完之後給皇帝一份財務支出，看到巨大的財政支出，皇帝必然會後悔。