在羅佳休息的這兩天裡，整個世界卻掀起了驚濤駭浪。
三點五級自動駕駛技術，仿佛一針強心劑，注入歐美汽車企業的身體，讓西方輿論徹底興奮了起來。
自從這場全球矚目的汽車戰爭開始，那些汽車巨頭就一直處於被動挨打的境地，被星辰科技用一連串黑科技，砸的暈頭轉向。
連西方強大的科研體係也慘極了，忙著追逐星辰科技的腳步，星辰科技搞卡門渦街發電，他們也搞。
實在弄不明白發電陣列的運行原理之後，他們狂啃能源領域最硬的骨頭，可控核聚變，試圖也來一個彎道超車。
反正到現在為止，西方從科研到企業，再到執政當局，都已經急眼了，把華夏還有星辰科技，當做眼中釘肉中刺。
好不容易，西方在自動駕駛領域取得了巨大的領先優勢，那是一定要宣傳的，要大張旗鼓的好好宣傳。
目前華夏最好的自動駕駛技術，是百度集團的阿波羅係統。
從搜索引擎被星辰科技擊敗之後，百度集團痛定思痛，潛心研究自動駕駛技術。
應該說，瘦死的駱駝比馬大，作為曾經的華夏三大互聯網巨頭之一，百度還是很有實力的，他們在自動駕駛領域，也取得了不錯的成績。
唯一可惜的是，他們不幸對上了貝爾實驗室，這座久負盛名的全球超級科研機構，直接把給軍方開發的全球守望計劃，下放到民間，開啟了降維打擊。
l3.5級自動駕駛技術橫空出世，全球輿論一片嘩然。
“讓那些華夏人，看看我們真正的實力吧！”
“對，搞科研，我們才是最厲害的！”
“這隻是一係列反擊的開始，洛斯實驗室當年發明過原子彈，他們現在已經全麵轉向可控核聚變研究了！”
“最新消息！橡樹嶺實驗室準備發布，和星辰科技同等強度的碳纖維技術！華夏人的領先，是不會持久的！”
西方網友和媒體，興奮的歡呼，簡直比過聖誕節還要高興。
但是距離三點五級自動駕駛技術宣布，僅僅過了四十八個小時，星辰科技便正式確立自動駕駛規劃。
根據傳言，華夏春節之後，星辰科技就會把自動駕駛技術，交給合作夥伴進行測試。
如此一來，全世界又一次炸開了鍋。
原來，早在兩年前，星辰科技研究電動平衡車項目的時候，就開始了關於自動駕駛的研究。
公司裡一直有一個秘密研究小組，負責收集數據，開發相關的硬件和軟件。
現在的情況是，貝爾實驗室把原本特斯拉，電裝，蘋果，大眾這些西方巨頭的研究成果收集起來，再加上自己的全球守望計劃，搞出了三點五級自動駕駛。
但到目前為止，這項技術還在整合，真正進入現實世界，應該是今年年中，或者下半年的事情。
貝爾實驗室的自動駕駛技術是期貨，星辰科技也是期貨，大家半斤八兩，誰都沒有正式完成，究竟哪家的技術先行投產，哪家的技術更強，還是個未知數。
“看到了嗎！究竟鹿死誰手，還不一定呢！”