見過無恥的，沒見過這麼無恥的，完全是臉都不要的節奏啊。
正常人類簡直無法想象，北美當局，竟然命令聯邦快遞，跑去東亞偷華為的文件，這是比黑色會都黑色會的下三濫手段吧。
一時間，群情激憤。
百姓們紛紛表示，所謂民主自由的燈塔，誰信誰傻逼！
羅佳得知消息的時候，後背冷汗之流。
太可怕了，北美當局劫走華為的文件，是擺明了要至華為於死地，而更讓人不寒而栗的是，這次郵件劫持是被發現了，在此之前還不知道有多少沒被發現的呢。
一時間，華夏上下徹底炸開了鍋，所有企事業單位都在發緊急通知，以後國際快遞和郵件的時候，禁止使用聯邦快遞。
不用聯邦快遞簡單，但郵件總要發，用誰發呢？
有人提議華夏郵政。
這不是廢話嘛，華夏郵政如果能用，大家還用受這份鳥氣！？
羅佳以前網購的時候，都會問對方發哪家快遞，如果賣家說發郵政，羅佳直接鄙視，連買都不買。
但凡是個神經正常的人類，就沒人願意和華夏郵政打交道，好好活著不行嘛，乾嘛找那不痛快。
事到如今，物流安全造成重大威脅，華夏上下開始恐慌了，人們才恍然發現，原來這個世界竟如此殘酷，連發個快遞，也他娘的是北美霸權範圍。
北美聯合包裹和聯邦快遞，這兩家公司分彆排名全球第一和第二，承包了世界上一半的國際快遞，排名第三是dhl德國郵政，霓虹瑪雅多排名全球第四，霓虹佐川急便排名全球第五，我國快遞巨頭順豐，僅僅排名全球第六。
似乎順豐排名第六也不是很差，然而事實卻並非如此，順豐主要以國內業務為主，國際業務中，快遞三巨頭占全球百分之七十，順豐隻是全球第二梯隊的小玩家。
以聯邦快遞為例，他們擁有六百五十四架飛機的龐大機隊，執行全球運輸任務，而順豐快遞僅有四十六架，差距實在太大了。
更無奈的是，國內有著全球最嚴格的民航法規，順豐想要擴張機隊規模，還要受到條條框框的限製，直到2009年，順豐航空才被批準籌建，到2010年，順豐才有了自己的第一架飛機。
這個世界從來就是如此殘酷，你不努力發展自己的民族企業，早晚就要為此付出慘痛的代價！
快遞行業在很多華夏吃瓜群眾的眼裡，根本不算什麼，那些快遞員每天風裡來雨裡去，掙得都是些辛苦錢，由於起步晚，缺乏經驗和國際網絡，很多企業和個人，都很不待見順豐國際。
客戶們認為，儘管國內順豐很牛，但國際順豐就是個弟弟，照三巨頭差遠了，先等等吧，等順豐國際慢慢發展起來，把全球網絡建設完畢，再用順豐也不遲。
這就是典型的認知偏差，世界雖然很大，但我們在這個世界上，哪有多少朋友，全他娘的是敵人。
處在這樣艱難的位置，就注定華夏今後要走的道路，但凡要是彆人有的，我們也必須有，大到汽車和半導體，小到快遞和眼藥水，我們都必須掌握在自己的手裡。
聯邦快遞把華為的機密文件送到北美，這件事已經非常惡心了，但誰也沒有想到，時間僅僅過去幾個小時，北美方麵又出幺蛾子。
電氣和電子工程師協會，簡稱ieee，將華為列入了黑名單，不允許華為的科學家出席會議，擔任評委等等，總之就是將華為有關的一切統統封殺了。
這件事造成的惡劣影響，甚至超過聯邦快遞盜竊機密的無恥行徑，因為ieee是一個國際性學術組織，出版了全世界電子和電氣還有計算機科學領域，大約百分之三十的文獻和期刊，另外還製定了超過九百個現行的工業標準。
簡單來說，ieee就像星辰期刊社，專門發表科學前沿研究，組織專家開會研討的一個機構。
不同的地方在於，星辰期刊社是私營企業，星辰科技獨家擁有，而ieee號稱是國際機構，為全人類謀福利。
如今看來，這個所謂的國際機構，其實一點也不國際，披著國際皮的北美馬甲而已，世人知道這次他們對華為下黑手，可能卻並不知道，在此之前，ieee還封殺過北航之類的國內高校。
由此可見，ieee的屁股一直都是歪的，國際學術界，在星辰期刊橫空出世之前，根本就是北美的霸權統治。
“幸虧我們有星辰期刊啊。”
“可不是嘛，當年星辰科技還不像如今這樣如日中天的時候，星辰期刊就已經成立了，默默的支撐著華夏學術界，還是羅總高瞻遠矚。”
“有星辰科技，實在是華夏一大幸事！”
群眾們對此議論紛紛，順便更加堅定了發展中文學術信念。
一片風雨飄搖，無數欺騙和惡意之中，時間終於來到第二天傍晚，羅佳如約出現在星辰傳媒的直播間，臉上掛著往常般淡淡的微笑。
打壓也罷，惡意也罷，被打了而不反擊，從來不是硬漢天團的風格。
現在，反擊的時刻已經到了！