從商飛回來後，羅佳經過一整夜思考，確立了星辰科技進入大飛機領域的計劃，並且給出了瘋狂的解決方案，垂直起降型未來快速空中交通係統。
當聽到這個消息的時候，管理局眾人都顯得十分激動。
“我並不是對商飛有意見。”羅佳認真說道：“我是對目前世界上所有航空企業，全都有意見！”
將手指向滬都機場的方向，羅佳說道：“我們的同步空間站都已經建成了百分之二十三，明年春天，零號空間站和一號太空電梯就將全部完工，而在地球上，我們還在坐著老式噴氣飛機跑來跑去，這種落後的狀況必須得到改變！”
眾人連連點頭，世界上的汽車迷和火車迷很多，但要說坐飛機上癮成迷的，恐怕還真沒有幾個，原因無它，坐飛機實在太難受了。
不提上升和下降期間氣壓的劇烈變化，狹小擁擠的空間也常常令人感到胸悶，時間短還好，時間太長的話，對體能和精神都是一種巨大考驗，至於頭等艙，頭等艙高昂的價格注定不會為普通群眾服務，故而不再討論範圍內。
隨著白板上的文字和草圖越來越多，眾人漸漸明白了羅佳的計劃，簡單來說，他認為現在的交通體係嚴重阻礙社會進步，所以想要推倒重建。
“我不喜歡機場安檢，不喜歡無聊的等待。”羅佳直言不諱說道：“無論飛機還是火車，都應該像坐公交那樣，十分鐘一趟，隨到隨走，人多就站著，人少就坐著，哪怕從三亞到漠河，也不應該超過五個小時，一天之內，應該可以完成我國境內任意兩點的往返。”
眾人聽了羅佳的話，紛紛笑了起來，五個小時內到達國內任意地點，這樣的交通效率實在太理想化了，要知道，我國可是有著九百六十萬平方公裡遼闊領土呢。
“想到達五個小時通行全國，火車做不到，飛機也做不到，所以我們才需要下一代空中交通體係。”羅佳聲音堅定說道。
安然蹙眉，“新一代交通體係會極大提高所有人的生活質量，是大勢所趨，這一點相信沒有人反對。”
“但這又是一個需要漫長時間的計劃，我們需要從無到有，打造一種垂直升降型交通工具，而且打造交通工具隻是第一步，我們還要研究飛行姿態控製，研究地麵信號與交通工具的協同，研究交通工具之間的放撞擊機製，研究最大化交通效率。”
“總之要研究的東西實在太多了，為此起碼要再開一個三級研究部門，組織不低於一萬五千人的科研和工程團隊。”
羅佳忽然笑了起來，“我之所以突然提出這個計劃，恰恰是以為我們本來就有一支這樣的團隊，而且也有足夠的技術儲備，以及足夠的開發經驗，根本不需要花費多少時間，都是現成的技術，交給工廠就可以直接開工。”
還有這種事？
眾人全都愣住了，公司裡有這樣一個團隊，管理局會不知道？該不會這支團隊是隱形的，屬於公司機密吧。