星辰科技的星艦工程團是一支頂尖團隊，現在羅佳讓星艦工程團技術下放，拿造星艦的技術去造空中公交車，這種情況把三大汽車廠的老總們，全都給嚇了一大跳。
李老板等人都是造汽車出身，最多也就是見過高速電動跑車，根本沒見過這科幻電影一樣的大殺器，當即驚得目瞪口呆，連大氣都不敢喘，思維完全進入了懵逼狀態。
這他媽的什麼情況？
我是誰？
我在哪？
我要乾什麼？
不是說好了考察公交車嗎，從天而降一堆飛碟是什麼鬼？
運營了三十八年的【飛碟探索】雜誌都停刊了，怎麼現實中會跑出來一群飛碟？
星辰科技這是要上天啊！拿飛碟當公交車，就算裝逼也沒有這麼裝的吧？
欺負我不懂嗎？這明明就是飛碟！是飛碟！絕對是飛碟！我敢拿腦袋擔保！
片刻之內，三位老總腦海裡無數念頭和無數匹草泥馬飛奔而過，他們簡直不敢相信自己的眼睛和耳朵，呆若木雞。
羅佳伸手，做了一個請的姿勢，笑著說道：“下麵我帶大家參觀內部空間，支線和短途兩種型號的空中公交，因為運行時間比較短，所以是有站位的，就像我們平時坐公交車那樣，人站穩之後抓住扶手。”
“考慮到飛行安全的問題，我們對站立位進行了改造，每個人身後都有半圓形靠椅，可以迅速支撐住身體，然後再像我這樣抓住扶手，你們試試，很安全，搖晃和震動都會有，但全部控製在安全範圍內。”
羅佳親身為眾人做示範，短途空中公交內部真的就像普通公交車一樣，與豪華，奢侈，高端這類詞彙完全不沾邊，座椅是塑料的，站立位的扶手是鋼管，與普通公交車唯一的不同在於，座位和站位都進行了改造，把人緊緊包裹起來，防止移動過程中身體被甩開。
直到進入駕駛艙後，三位老總才終於發現了高科技的蹤影，布滿按鈕的儀表台繁雜而深奧，操縱舵和飛機一樣，用的是機械助力拉杆，此外還有巨大的顯示屏，上麵是普通人完全看不懂的複雜參數。
駕駛員有兩人，一名人類駕駛員和一台通用機器人，型號為星之精靈，這是短途公交的配置，隨著航行距離以及時間的增加，遠程空中公交成員數量也會更多。
“機器人永遠不可能完全取代人類，在大多數工作中，機器人都隻是人類的輔助，協助人類飛行員處理問題，畢竟在遇到緊急情況的時候，人類的反應速度確實比不過超級計算機。”
“但是在其他領域，例如空乘服務人員，地勤人員，多數還是由人類擔當，畢竟我們推廣機器人，不是希望把大家都搞下崗，也不希望養懶人，所以無論現在還是將來，我們都會儘一切可能，給所有人提供學習和工作的機會。”羅佳對三位老總解釋道。
三位老總連連點頭，露出若有所思的樣子，羅佳的話語中似乎彆有深意，提醒他們不要忘記初衷。
其實羅佳並不反對資本，作為社會的重要組成部分，資本的存在不可獲缺，但羅佳堅決反對不受約束的資本。
人活在這個世界上，能明白一些道理總歸是好的，之所以說東西方矛盾不可能調和，除了宗教和意識形態的相互對立，更重要是資源的有限性。
以韓國和霓虹為例，首相的兒子還是首相，富豪的兒子還是富豪，當部分人占據太多社會資源後，他們會利用掌握的資源，人為製造階級壟斷，堵死平民階層上升的通道，因為資源是有限的，當你的兒子跨越了階級，上層階級就有人要掉下去。
你占有的資源多，彆人就少，哪怕說破大天去，都是這麼個道理，冷酷而又真實。
接下來羅佳又帶領三位老總，參觀了洲際級和環球級空中公交，這兩種型號顯然高檔了很多，寬大的航空座椅包裹性極佳，相當於飛機商務艙，蝶形結構令內部空間非常開闊，雙層設計，上層坐人，下層運貨。
“要是沒有問題，我們將再次展開合作，星辰科技負責洲際和環球型號，你們負責生產支線和短途型號。”
“至於規則嘛，還是和以前一樣，我們出技術，出指導團隊，出絕大多數零部件，而你們要接受星辰科技的管理。”羅佳笑著說道：“要是能接受這些條件，就儘快讓我們的法務團隊見麵，商討一下合同細節。”
與星辰科技合作是簡單的，因為羅佳秉承有錢大家賺的原則，並不會拚命壓榨合作夥伴，這些年所有和硬漢天團走到一起的企業，都獲得了相當可觀的發展。
然而從另一個角度來說，與星辰科技合作也是複雜的，君不見多少合作夥伴因為實力不濟，或者違反星辰科技的管理，被無情踢出局，最終破產倒閉。
這或許就是羅佳所信奉的代價論吧，世界上的一切都是有代價的，否則憑什麼星辰科技把自己的技術和零部件交給合作夥伴來使用？既上了星辰科技的船，就要接受船長的安排和管理。