至於在玩具車上麵的研發投資，有先前兩千輛玩具車的一萬兩千多淨利潤，再加上政府補貼的五千，足夠前期的投入了，他們並沒有額外動用三輪車的盈利。
等到了明年，如果他們順利按照計劃，把三輪車賣到外地去，盈利會直接翻番。到時候，廠裡可能會直接停產卡車——反正那個卡車款式，是京城一個汽車廠對外公開的，幾乎所有小廠都會做這一款式，少了八一廠不做，對市場的影響……可以說是完全沒有影響。
這說起來很好笑，也很殘酷。
說到底，還是要做屬於自己的產品最有前景。當然了，風險也比較大。
“我這不是急麼。心裡頭知道這一年是賺了，而且賺的不少，但具體是什麼情況，我得看財務那邊的報表啊。”廠長敞著棉襖，坐在辦公室裡也沒覺得冷，估計是真急。
肖倩倩把技術部的報告遞過去，“涉及到錢的事，財務那邊肯定要核算再確認幾遍之後，才敢往上交，廠長要不先看看我們技術部的年終報告？”
“唉，也行。”廠長坐直了，把報告拿過去，“這報告是你寫的？”
“初稿是歡歡寫的，她主要對去年技術部的情況做了總結；我跟蕭鑫在這個基礎上，改了二稿，增加了明年的計劃。已經先後給陸總工、盛部長審核過了，盛部長讓我直接交上來就行。”
廠長點點頭，知道這是老盛審核通過的，就看得更用心些。
對於去年的總結，他心裡其實有數。畢竟開始做一款新產品不是小事，這個過程中，他基本上一直盯著。這個總結寫的還不錯，把技術部的前沿目光、技術能力、艱苦樸素的品質等等都表現出來了，很適合再往上交，贏得上麵的表彰。
至於明年的計劃，這個主要是寫給廠長個人看的，能不能通過，還得廠長自己最後做個決定。
“你們的意思是，爭取在明年四月份之前，就把三輪車推廣到整個威省，同時外派技術員到外省去調查新市場，若是判斷未來兩年的銷售情況都會穩定，就乾脆停產卡車，暫時隻做三輪車？”
“是。就目前的情況來說，我們廠的卡車在市場上實在沒有什麼競爭力，就跟廠長你自己說過的一樣，要不是廠裡一批老人的人脈廣，我們廠子即使做再久，也不一定能賣出去多少車。”
“那款卡車畢竟是京城那邊淘汰的舊款式，我們雖然在品質上管得嚴，還做了一些小改進，可總歸是比不過人家的新款的。盛部長跟陸總工私下開了小會，得出判斷，未來大卡車的市場會逐漸飽和，我們即使能做出超越威省一汽的新款卡車，銷售情況恐怕也不會很樂觀，倒不如就賣小車子。”
“就跟當年紅.軍一樣，走從農村包圍城市的路子。”
這個比喻，把廠長都給說樂了。
廠長搖搖頭，“唉，你們年輕人啊……就是敢想敢做。”
嘴上這麼說著，他也沒有反駁肖倩倩意見的意思。
思考了一會，廠長才接著說：“你這比方打的也挺合適，三輪車確實是適合鄉鎮道路，而卡車是隻能走大路。既然大路上的卡車足夠多了，我們就去做小路上的三輪車！”
一輛大卡車賣出去，不算券，光是現金盈利就有兩千塊以上。而三輪車，扣掉保修的損耗、人力的付出等等，目前每輛的盈利大概是五十張工業券加上四百塊錢。
看起來三輪車的盈利比不過卡車，可三輪車賣的可比卡車多得多了。
之前單賣卡車的時候，一個月能賣四五輛，那都是旺季裡不得了的業績。可現在賣三輪車，基本上穩定每個月都能賣六十輛左右。
而且做卡車的廠子多，競爭力大，市場還趨於飽和了；三輪車才剛剛起步，還沒其他競爭者，兩個一對比，都知道該怎麼選。
隻是，選擇放棄大卡車，一心隻做三輪車的話，還是有一定風險的。
這個風險，廠長決定接受了。
不過，他還是表達了一些質疑。
“原本我的計劃，明年主要爭取的就是威省內部的市場，我想著，隻是我們一個省，大家累一點，還是能夠搞定的。但你們目標更高，要趕在兩三個月裡把握威省市場，然後馬不停蹄地繼續把三輪車往外省賣……”
“涉及到太廣闊的地域，那我們這個保修的方案，就要再調整一下了，總不能還是每個鄉鎮設置一個維修點，我們哪有那麼多人去做維修工，而且，我們的人也沒法很快到外地去啊。”
“這個在後麵的計劃裡也寫了，有兩種方案，一種是借助廠長你們的人脈，跟外地的汽車廠合作，讓他們代替我們提供維修服務，然後我們每個月給他們結算費用，以及額外給一筆傭金；另一種，就是建立屬於我們八一廠的汽車維修廠。”