137、讓煤炭飛(2 / 2)

“哥,我國煤炭市場正處於從計劃經濟模式向市場經濟模式轉變的過渡階段。

從煤炭產品的供需上講,有指令性計劃,也有地方無計劃產需量;

從煤炭產品價格上看,有各級政府調控價格,又有放開的市場價格。

長期以來,由於缺少法律規範和曆史與現實的種種原因,煤炭市場存在許多不完善、不合理之處。其中煤炭價格偏低,價格嚴重背離價值,是一個突出的問題。

所以,國家也認識到了這個問題,國有重點煤礦從1992年開始,由點到麵逐步放開煤價。先在棗莊、徐州兩局進行試點,1993年又放開華東、東北地區、湘西以及國有重點煤礦、全國其他地區國有重點煤礦電煤、煉焦煤的價格。

到1994年,國有重點煤礦的煤價全部放開,不再享受國家補貼。放開價格,自負盈虧。實際執行中,由於種種原因,煤價並未真正全部放開。

煤礦坑口煤價每噸平均不到130,商品煤也不到200塊!”

他說的非常的激動!

“你認為還能繼續漲?”對於煤炭行業,李和不甚了解。

但是他聽過那麼多煤老板的傳奇故事,對於煤炭行業能發展成什麼樣子,心裡是有數的!

說白了,隻要時機對,就是閉著眼睛掙錢!

平鬆見李和願意繼續聽自己說,而不是像之前一副排斥的樣子,就很振奮的道,“全球30%的能源來自煤炭,世界45%的發電站是消耗煤炭的。

據美國《油氣》雜誌載文分析,按目前的消費速度,世界石油儲量僅能再開采40年;而世界煤炭儲量,至少能繼續開采200年以上。

據此認為,煤炭是人類未來重要地生產能量的資源。煤炭的海運量僅次於鐵礦石,居世界第2位。

在過去的10年中,世界煤炭的海運量增長了86%,增長幅度居世界大宗乾散貨之首位。

據聯合國預測,到2000年,世界煤炭的貿易量,將達到5.129億噸,約為1900年的3倍。

中國擁有豐富的煤炭資源,目前已探明的煤炭蘊藏量達8900億噸,約占世界煤炭資源總量的80%。

中國的煤炭產量已連續10年居世界第一位!去年中國的煤炭產量為12.8億噸,占世界煤炭總產量的34%,比煤炭產量居世界第2位的美國多出2.8億噸!

預計今年中國的煤炭產量將達到13億噸以上!

哥,知道這意味著什麼嗎?

中國煤炭資源對我們來說是取之不儘用之不竭的!”

李和裝作不感興趣的樣子,故意打擊道,“按照經濟學的角度來說,供應多了,價格不是應該下降嗎?”

平鬆笑著道,“哥,你又算露了一件事!就是中國經濟的成長速度和對煤炭的需求!

總體來說,還是供不應求!

現在不是說與國際接軌嘛,咱們從國際來看,市場商品煤價格上,美國是45美元,加拿大是40美元,澳大利亞是37美元.南非34美元,俄羅斯都有36美元,都統統高於均高於中國的23美元!”

“你也忽略了一件事。”李和抿一口茶,笑著搖搖頭道,“你以為國有煤礦都是傻子,他們為什麼不提價?

隻是多年受小煤窯衝擊。

為數眾多的小煤窯以犧牲浪費國家煤炭資源為代價,亂采濫挖,吃肥丟瘦,成本低廉,既造成煤炭供求總量不平衡,又壓價傾銷,從總體上製約著煤價向合理價位靠近。”

最重要的一點,他沒說,這些小煤窯都是以犧牲安全為代價而降低開采成本!

所以,這裡就存在了一個矛盾,如果做大投入,很難有良好收益!

如果學小煤窯,良心就過不去!

堅決不能拿人命開玩笑!