而精衛直升機則是在更換塗裝之後，由兩名試飛員組隊，踏上了前往穹頂基地的道路。
直升機起飛的時間選在了早晨，胡元凱和另外一名同事按照預定的路線，向著東方飛去。
雖然飛行路線經過精心選擇，下麵都是無人區，但是在飛行的路上還是有不少人目擊到了精衛。
沒辦法，國內人太多了，哪怕是一些看似荒無人煙的地方都有不少驢友探險，更何況是在人口密集的東部。
而且由於試飛未完全完成，精衛是不能高飛的，飛行高度基本保持在一千米，甚至是五百米以內。
這樣一來，隻要視力和聽力沒有問題，基本都能發現天空上堪稱龐大的精衛。
當然，如果選擇夜間飛行的話倒是可以避免這個問題，頂多國內又多了一個不明飛行物的傳說。
但還是之前的理由，還處於試飛狀態的飛機在夜間飛行屬於危險行為，地麵烏黑一片，出問題了都不知道怎麼降落。
如此巨大的直升機出現在天空中，哪怕是有意壓低熱度，各種目擊照片還是很快就在各個圈子裡麵流傳起來，遍布一個個論壇和聊天群，一如當年的威龍首飛。
尤其是第一份目擊者的聊天記錄，更是被廣泛傳播。
“你們一定不知道我剛剛經曆了什麼！今天早上我看著天氣好去爬山，結果才爬到半山腰就聽到天空傳來一陣巨響，我還以為是打雷了，又覺得像有飛機飛過，所以我抬頭一看！”
“發生了什麼？彆賣關子了。”
“天空上飛過一架巨大的直升機，就跟一座小山一樣！我當時整個人都嚇呆了！”
“彆說些有的沒的，你隻要說有沒有拍下來就對了。”
“誰說沒有語氣的，我拍了視頻和照片，隻不過直升機的速度很快，我拿出手機的時候，它已經飛行很遠了，而且還有周圍的樹林遮擋……”
隨後就是一段視頻，就跟前麵說的一樣，點開之後隻能看到在天邊有一道旋轉著的巨大黑影，不怎麼清晰，而且在周邊樹林的遮擋下很快就從鏡頭裡麵消失。
不過視頻裡麵還拍攝到了巨大的聲音，就跟在直升機底下拍的一樣，屬於能讓耳機黨當場去世的全損音質。
如果隻有這一份目擊記錄的話，還不能讓所有人相信，但是除了這份最早的目擊記錄外，還有許多其他人的目擊報告。
所有的報告都是在相近的時間，不同的地點發生的，而且描述和拍攝到的影像都相當相似。
這讓看到的人不信都不行。
隻不過一些對直升機有些了解的人在分析過視頻之後，又覺得造假的可能性比較大。
“視頻裡是國外的支奴乾直升機，還進行了魔改，尺寸和外形都有點對不上，而且我國沒有引進過支奴乾，也沒有相關的研製計劃，所以這些視頻肯定是偽造的。”
這個說法沒有錯，也有不少人相信了這個視頻偽造的說法，但是架不住越來越多的目擊記錄啊。
從早上到中午還隻有十幾起目擊記錄，但是到了下午僅僅是在網上被廣泛傳播的目擊視頻就達到了五十份以上，每一份記錄裡麵都有視頻記錄，通過拍攝地點可以勾勒出一條詳細的飛行路徑。
甚至有人估算過，從各個聊天群和論壇裡麵看到了至少上百份不同的記錄。
如果隻是十幾份記錄還有可能是偽造的，但是幾十近百份記錄顯然不可能是偽造的。
在現實麵前，再怎麼堅定自己信念的人都要低頭。
“但是國內怎麼會突然出現一款這麼像支奴乾的直升機啊？之前一點動靜都沒有啊，而且支奴乾現在也有一點過時了，我們為什麼還要仿製這款直升機？”
的確，雖然網上有不少人都相信了精衛直升機的事情，但是大部分軍迷或者航空愛好者最不能理解的就是這件事。
縱列雙旋翼構型的直升機，由於兩個旋翼之間有很大一部分重疊，因此會導致發動機功率浪費嚴重，現在就連國外都已經逐漸拋棄了這種設計，改用更加先進合理的傾轉雙旋翼直升飛機。
也就是科幻電影裡麵時常見到的旋翼橫向分布在機身左右機翼上，同時還可以向前傾斜的直升機。
這才是下一代直升機的發展方向。
如果不是支奴乾已經落後的話，以國內目前的實力是可以嘗試仿製支奴乾的。
陳神自然是知道這件事的，哪怕他不知道，杭玉成也會跟他說，隻不過這種設計跟係統給出的資料相衝，如果不進行重新設計的話，根本就改不成那個樣子。
所以還是先按係統的設計造出來要省事一點。
至於後麵的改進，還是交給杭玉成這些專業人士來吧。
精衛直升機裡麵最寶貴的東西就是它的傳動係統和能源係統，其他的部分都不重要，隻要把這兩個係統改好，想造什麼直升機就造什麼直升機。
隻不過任外界的風浪再大，第一架精衛在經過了將近十個小時的飛行之後，終於抵達了飛行路線的終點——穹頂基地上空，並在機甲得測試場地緩緩降落。
“我去！天上飛的那個龐然大物是啥？大神新造的飛行機甲嗎？”
“那明顯是直升機啊！”
“這也太大了吧？”
直升機巨大的聲響驚動了整個基地，不少人都把頭探出窗外觀看。
基地裡麵都被驚動了，在基地之外，自然更不用說。
精衛直升機這麼龐大的體型，從空中進入穹頂基地的事情根本就瞞不過去，更何況直升機是選擇從機甲小鎮那邊進來的。
不到半個小時，網絡上就又多了一大堆目擊錄像，隻不過由於精衛準備減速降落的緣故，這次的要清晰得多。
甚至還有人拍攝到直升機的機尾，赫然印著一個棱角的機甲LOGO！：，，，