接下來的時間裡，就如何偉自己所說的一樣，每天都在與各個機構的負責人和代表會麵。
目前國內與月球開發直接相關的項目已經被全部整合成他負責的月球開發計劃組了，所以其他想合作的人和機構隻能跟何偉接觸，受何偉管轄。
與他會麵的人中，主要分為幾個大類——官方航天機構、科研組織，還有不少國內外的民間企業，這些企業裡又有礦業的，有製造業的，有旅遊業的……
至於目的更是多種多樣，有想發月球快遞的，有想在月球上建射電望遠鏡的，有想在月球上探礦的，有想在月球上開工廠做月球基地配套的，有想發展月球旅遊航線的……
這些目標何偉總結下來就是四個字——投石問路。
在國內有意無意透露出國際合作的意願之後，現在全球的目光都聚焦在藏羚羊這艘小小的飛船上。
特彆是之前國內在聯合國會議上把太空法修改的意見一手按住之後，大家對於月球的熱情反而更加高漲了。
道理很簡單。
太空法已經遠遠落後於現實了，它無法限製住國內對太空資源的肆意奪取，國內現在能按住一次修改意見，不代表以後能一直按著。
除非國內以後不在地球上混了，全體飛升太空。
所以太空法終有一天是要改的，它必須要改出一個更加明確的框架。
國內不可能靠著嫦娥奔月的神話就把月球私有化，所以以後太空法修改過程中國內不可能把所有利益全部占完，總有一些湯水要留下來。
因此，怎麼改就很讓人期待了。
比如會不會像海島的專屬經濟區一樣，以一個國家的太空器或者基地為中心，向四周輻射一定的範圍，這個範圍內的土地及下麵的所有資源歸對應的國家……
這光是想想就讓人很激動！
這可能是國土麵積開始相對固化以後，唯一一個全新的，沒有任何爭議的，可以開疆拓土的合法途徑了！
正因為這樣，許多之前對航天沒有一點興趣也沒有一點能力的小國和中等國家，甚至於一些對航天事業有點無以為繼的大國都對月球起了興趣。
不就先交點船費嘛，萬一真的通過這種方式拿到了一塊月球飛地，哪怕自己開發不了，轉租出去也是一筆大收益啊，以後說不定就可以躺著賺錢，綿延國運數百年了。
這年頭地價貴啊！
跟歐空局那些猶猶豫豫的人不同，這些國家心裡的念頭就是今天多交船費一點點，明天飛地暴漲十個點，鄰居船費少我一丟丟，飛地底下金子丟丟丟……
淦就完了！
這種玩法有點過於上頭，許多國家都紅了眼，甚至歐空局下麵的幾個國家都私自到國內跟何偉進行接觸，一臉真誠地說他們不想住歐空局的大通鋪，他們想要VIP單人間。
至於各企業的想法也差不多，純粹是跟著錢的味道來到國內，指不定這裡麵還有哪家公司做起了美夢，想要趁著太空時代，實現從公司到國家的華麗蛻變……
至於國內，隻是一臉純真地在收錢，然後老老實實地簽好每一張快遞單。
在何偉忙碌於接待的時候，陳神這邊的工作也正式開始了。
按照他的要求，實驗場所，人員還有各種物資都以極快的速度被調撥完成。
他本來是想離開基地直接入駐場地的，然而這個想法卻被一個意外給打斷了。
那就是過年了。
對於陳神來說，藏羚羊號登月好像還是幾周之前的事情，然而日曆表示他的感覺錯得很離譜。