王言適時介紹道：“汪先生，15限量款的車漆，完全是由保時捷專業技師以純手工方式完成噴塗的，像這樣的效果，您不可能在量產車型上見到。”
確實漂亮。
汪言點點頭，繼續看車身。
怎麼說呢……
整體車型上，汪言看不出來與14款帕拉梅有什麼太大區彆。
旁邊就擺著一輛14款turbo 4.8t，硬要說有區彆，那就是排氣管，14是方形的，15是圓形的。
然後車屁股有點細微不一致，15款的車漆好像更亮。
除此之外，汽車小白汪總，真沒法用肉眼分辨出更多不一樣。
當然，總體而言，很漂亮。
保時捷、法拉利等超跑品牌的工業設計能力是不需要懷疑的，隻看你個人是否喜歡那種風格。
汪言是喜歡更淩厲的風格。
長相方麵便是如此，總怕自己的線條太柔和。
寫字亦是如此，大師級硬筆書法在融入個人風格以後，端正中又帶上一絲淩厲，尤其是收尾的那一豎，像劍似的。
而帕拉梅怎麼說呢……線條很時尚，但是有點柔和圓潤。
如果是正經八百的超跑座駕，汪言肯定想都不想，直接就pass掉。
但是作為一輛日常用車，五門四座的轎跑，它的外形反而很貼合汪言的低調需要。
沒有那麼張揚鋒利，好看但是不割眼，不用時刻繃著像是要撕碎什麼似的。
以用途而考量，它很完美最起碼在外形上很完美。
那麼剩下的問題就隻是操控性和舒適感了。
“汪先生，這輛車的……”
“能試駕麼？”
汪言開口打斷王言……好彆扭，不如叫你93分售車小姐姐可好？
簡稱93車。
汪總不想聽小姐姐念參數，沒意義。
外形順眼就試駕，開著舒服就一切ok，彆的都是故事，神豪不需要在乎那些雜七雜八。
93車被打斷，一點都不生氣，反而愈發驚喜。
一個人的氣勢是很難作假的，買不買得起、有沒有心思，麵對麵幾句話就會漏底。
“請您稍等，我馬上就去申請！”
限量版的試駕流程相對複雜很多，不是誰都有資格的。
但是展廳經理時刻在關注這邊，觀察汪言不知道多久了，當即就同意。
拿到鑰匙，等升降台落下，汪言在小姐姐的照顧下坐進駕駛室，感覺非常舒服。
座椅、方向盤統統都很舒服。
中控台、儀表盤則顯得超級複雜。
汪言剛想招呼小姐姐，93車已經非常主動的顛顛繞到副駕駛，上車為他言傳身教開車須知。
15限量款的鑰匙口在方向盤左側，要插進去打火……咳咳，啟動相關介紹到此結束。
發動機的聲音很悅耳，是那種強勁而低沉的呼嘯。
不像真正跑車那麼震撼，比咆哮差一級，卻很有感覺。
小心翼翼的駕駛著新車出展廳，來到後麵的試駕場地，大少已經迫不及待的想要開始撒歡了。
“汪先生，我們起步可以稍微柔和一些，這款限量版的百公裡加速是3.9秒，遠勝全係列的所有兄弟……”
王言話音未落，帕拉梅就像一支箭一樣射了出去。