但剛說完，他覺得自己講得不太對勁，立刻找補∶再說了，沿著海岸線真的安全嗎?這一圈的國家，哪個好相處?遇到一個亂七八糟的地方就夠糟心的。上次是南軍國舊人已經算好相處的了。
最重要的是，上次我們老老實實沿著海岸線走吧?結果呢?還不是遇上大風暴?
要我說不如一路跑過去，反正我們的船快，一個月的時間直接到第二個補給點，時間越短，變數越少。
柳衛宏說的理直氣壯，甚至朝紀彬眨眨眼，就差直說，我是不是按你的想法講的!紀先生肯定也這麼想!
紀彬裝作沒看到，看向柴力跟墨敬儀。
那兩人也看著紀彬，這個決定確實很重要，他們接下來怎麼走，就看這個了。
柴力直接道∶我聽東家的，東家說去哪都行。
他們人少的時候，柴力還是喊東家，反正大家也知道他以前是紀彬的護衛。墨敬儀挑眉∶都到大海了，那就試試!我也想看看咱們船隻能跑多遠!不愧是墨家後人，勇氣可嘉。四十五的年紀了，跟柳衛宏一樣愛拚。
既然他們三個都這麼說，紀彬笑∶那我們就選第二種，橫跨印度洋!航行一萬一千裡!
開著蒸汽船從東非一直到非洲大陸!
紀彬心裡對這條線路，其實有些把握，之前他還擔心這個時空的島嶼大陸跟那個時空會不會一樣。
如果那樣的話，他腦子裡的地圖就沒用了，可經過馬六甲海峽之後，心裡約莫有數了。可能有些小的地形不同，就跟南軍國一樣，小的地方，名字可能不一樣，但大方向一致。
確定了這件事後，紀彬就更傾向第二種方法。橫渡印度洋!
這也是要在海上做決定的原因之一。
這條線路已經被他那個時空很多人證實非常實用，就算到現代，這條航線依舊有用，因為這是人類已知，最為安全的航線。
之前提過的蘇伊士運河開鑿之後，路途節省了一萬多裡，但這條運河也隻能通行多少萬噸以下的船隻。
更大的貨輪運輸還是要繞行，還是要走他現在走的這條線。
所以這條線路必須嘗試一遍，即使去的路上不試，從地中海那邊回來，他也要試試的。
按照紀彬的指示，再跟柳衛宏的舵手商議，他們一路向西，不要沿海岸線走。
紀彬心裡有點譜，卻不能說出來，可在其他人眼中，這無疑是一次讓人膽戰心驚的嘗試。不按照海岸線走，一直往西，朝著茫茫大海深處行進。
這太冒險了，如果燃料用完，淡水用完，還是找不到陸地怎麼辦?這是絕對有可能的。
當初柳衛宏他們遭遇風暴之後，愣是在海上收集雨水，天天捕魚才勉強活下來。那時候就是飄在漫無邊際的海上，根本找不到能靠岸的點。
當時的情況有多凶險，柳衛宏跟他的人最清楚。
剩下的人雖然沒有親身經曆過，可是看看這大海，心裡難免發楚。
按照柳衛宏他們之前的計劃，自然沿著海岸線一點點往前，因為風暴才把他們吹到大海中間，隨後飄蕩了好幾個月才靠岸。
但說實話，讓他們再走一次原來的路，他們真的找不到，回來的時候，硬生生繞了很遠，根本不知道哪是哪。
在大海上迷失方向是很正常的事，不迷失才奇怪。
所以最後畫出來的路線圖也不清晰，很難找到方向，人在大自然裡實在太渺小了。
現在有個大致的輪廓在，也是因為紀彬自己補充的。
其實紀彬心裡約莫知道柳衛宏他們到底去了哪。
長頸鹿。
這個特點太鮮明了。
肯定是非洲的產物，準確說是南非。紀彬計劃中的第二站，也可以說第二個補給點。
但馬六甲海峽距離西邊的非洲太遠了，以簡單的地形圖可以解釋一下。
地形圖這東西可以這麼理解，一塊白紙上，以海太城出發的南海為支點，這個支點在白紙的最東邊，按照上北下南，左西右東來算。
由東向西走，然後會遇到不少島嶼。
順著不知名島嶼到了第一站，各個連接的島嶼中穿過，就到了海峽，也就是剛才講的馬六甲海峽。
馬六甲海峽平行向西方向，這一塊全是大海。
穿行這片大海，繼續往西走，在這期間，路程大約有一萬一千裡。
也就是說，要在海上航行，一萬一千裡，才會到另一個好補給的大島嶼。這期間基本沒有補給。
可以稍微想象一下。
從現在的馬六甲出發，往左，也就是往西邊走，走了三千裡，突然遇到危險，你淡水也好，什麼東西也好，全都用光了。
然後就有上下左右四個選擇。
如果你返航的話，回頭往右走，那還是走三千裡，蒸汽船走五天，普通船走五十天。硬著頭皮繼續往左走，七千裡，蒸汽船走大概十八天，普通船一百八十天。往上麵走，也就是印度，五千裡，蒸汽船十三天，普通船一百三十天。
最後一個選擇，往下麵航行，也就往南走。
恭喜你，要到南極去找企鵝找冰川玩，蒸汽船至少走二十天，普通船就不提了，提了會哭。
這些數字說得可能不太準確，但方便理解橫穿大海是一件多麼危險的事。
隻要你出發了，你身在大海中間，大多數人都會有種無力感，有種身處其中，不知所措的感覺。縱橫幾萬裡的大海，而你們駕駛著二十一米長的小船漂在上麵。若是把這些等比例畫下來，這二十一米的小船根本不會出現在地圖上。
因為太渺小了，幾萬裡跟二十一米的對比，比大象跟螞蟻的對比還要誇張數萬倍。
橫穿大海。
這四個字有多重，不言而喻。
但他們做了這個決定。還是那句話，與天鬥其樂無窮!
這樣大海被人征服了，那快樂無窮!
橫跨一萬一千裡的航行，立即出發!
第一站補給點馬六甲海峽，到第二站補給點西非小島!
隻要這段路走完，那基本上就完成一半的路途，就可以完成與天鬥其樂無窮這句話。後半段的路程也會很有意思!
柳衛宏發現了，這次出海跟他那次出海簡直天壤之彆，不管他們去哪，都在紀彬的計劃之內。無論去什麼地方，隻要想好了，紀先生都會拿出相應的計劃出來。而且他胸有溝壑，似乎比他這個出過海的人，都了解大海?
紀彬聽到這話，其實有點不好意思。
他生活在信息爆炸的時代，說句不好聽的，以現代人中學生知道的地理知識，都比古代有名望得人知道的多一些。
因為他們那個時代，地球上大部分地方都已經被探索過，很多地理知識都在課本上。甚至太空的空間上都有自己人。
研究太空那句話怎麼說來著，百年前我們埋怨祖先沒有航海，難道要百年後讓後代埋怨我們沒有征服太空?
如今他有了征服大海的機會，必然要把握住。不然他腦子裡那些地圖，不是浪費了?
蒸汽船開往海洋深處，此行要行走一萬一千裡，約莫航行三十天。相比之前的六天來說，多了數倍不止。
好在這船上的人，都是挑選出來最精銳最忠誠的人，上下一心，才能在大海中存活下來，並且留下他們此行一路測繪的地圖跟文字資料。
紀彬看著大海深處的魚群，這裡的魚群之壯大，是他從未見過的。說魚群如山排列也不為過。
看著魚群的方向，應該會在五月左右到江浙一帶，那會也是捕撈魚群的好時間。
古代沒有大型捕撈船，這樣魚群如山排列的景象一年能看到三次，每次都能讓漁民們大豐收。看著成群的海魚過去，就像看到豐收一般，反正格外欣喜。
算著時間，現在已經是二月十五，他們將會在三月十七左右到達目的地。
這段時間裡。
所有人都在祈求同一件事，風平浪靜，一定要風平浪靜。不要出現柳衛宏他們那樣的事。
有些出生在海邊的兵士，已經開始拜祭海神。越是到海洋深處，這種信仰就越強烈。
不過好笑的是，他們這船上，有信海神的，有信基督的，還有信佛的，還有道家，儒家，墨家。大家一起拜，總有一個會靈驗?
這種情況下，拜什麼都是求個心理安慰，隻要大家手頭的工作做好，紀彬並不阻攔，也算找個事情做。
他則跟繪圖記錄的幾個人走得很近，隨時看看他們都記了什麼，好隨時把他的猜測補充進去，讓資料更加完整。
可惜再認真地懇求，也擋不住自然界暴風雨的來臨。晚上的大海可怕得讓人窒息。
試想你在漫無邊際的大海上，周圍看不到一片陸地，白日裡漂亮的海洋此刻變得幽深，根本看不到底。
如果天上有月光還好，那股幽深會被驅散一些。一旦烏雲蓋頂，前麵看不到邊際，後麵看不到歸途。
一葉扁舟就在大海裡飄蕩。天上地下，都是漆黑不見天地。
發自內心的恐懼就會如影隨形。
今晚，便是這樣的一夜。
對大多數人來說，太茫然，太無助了。
紀彬見此，吩咐人多點些燈籠蠟燭，除了必要的人之外，大家都回到船艙裡，不要往外麵跑，儘量不要往外看。
周圍有了船艙，有了燭光，人也會舒服很多。
船隻速度也慢了起來，天太黑了，根本看不清前方，若是遇到暗礁以他們船隻的速度，隻怕會危險。
現在要抓緊時間找到能停靠的位置，躲過漆黑的一夜，明天白天再繼續航行。
一邊找位置，剩下的人聊起來，有兵士下意識問道柳衛宏他們∶當初你們在海上飄了幾個月，也是這麼過來的?
柳衛宏笑∶哪有這麼簡單，現在還有蠟燭，有熱茶。我們那會隻有風暴，人綁在甲板上才不會被甩出去。。
這點柳衛宏也提前說過。
若是遇到風暴，一定要立刻下船帆，蒸汽機能停則停，槳手們努力控製船不翻，人要把自己綁在固定的位置上，不要被甩下去。
剩下能做的隻有一件事。等。
等著風暴結束，等著大雨停歇。等著太陽升起，猙獰的大海重回平靜。
眾人靜靜聽著柳衛宏的話，這才明白他當時的凶險。
雖然柳衛宏語氣還帶著點興奮，但這種情況下能活下來，那就是英雄。
紀彬也在旁邊靜靜聽他們說話閒聊，海上風暴，即使在現代也沒有辦法，這就是自然的力量。紀彬打著燈籠往水底看了一眼，幽深的海洋像是能把人吸進去一樣，這樣太危險了，必須在找地方停靠。
今日天黑的太快，留給他們反應的時間太短。再抬頭看看烏雲蓋頂，這可不是什麼好征兆。
發現這點的，還有跟著的幾位司天監官員，他們精通天文地理。
如今夜空不見星星，烏雲蓋頂，久久不散，這種情況最少也是一場暴雨。
暴雨還好，可若是狂風暴雨加雷鳴閃電，那他們的船還在大海深處，那又怎麼辦?
紀彬朝柳衛宏微微點頭，再帶著司天監的人一起，船隻周圍的燈籠增添更多。他們必須找個小島避一避，等烏雲散開了，再繼續行進。
可一邊找，一邊注意暗礁，柳衛宏的人身上綁了繩子，又帶了兵士坐小船探路了，他們一艘小船上放了四五盞燈，這才勉強能照了一點光亮。
蒸汽船的速度也徹底停下來，靠著預留的人工劃槳位置，開始緩慢移動。
深夜，烏雲，大海，即將到來的暴雨。出海的第一個危機悄然而至。
紀彬看著船上的人，表現得十分鎮定，不管船上的人求了多少信仰，總要有個靈光的嗎?就算那些神靈不靈光，不還有他們這些人，誰說他們這些人，就比不上神靈了?
兩艘蒸汽船派出了六條船隻，按照紀彬的說法，每個人身上必須綁繩索，他們在前麵開路，要最大程度保證安全。
大海深處的無人小島很多，總能找到合適的位置。
紀彬又讓司天監的人確定準確的風向，再選擇合適的島嶼。
一定要趕在可能帶來的暴雨之前，找到合適的位置。
大海上的幾條小船，顯得那麼孤立無援，但又是那麼堅定。
這一路小心翼翼，天上烏雲越來越厚，隱隱有西南的風吹過，再往西邊看，漆黑的夜空中閃過·道閃電，劃破夜空。
那邊的電閃雷鳴如同天崩地裂一般，在海上照亮所有人臉色的驚恐。很近了。那裡的閃電已經很近了。
第一道閃電像是信號一般，越來越密集的電閃雷鳴，似乎離他們越來越近。很少有人能直麵這樣的恐懼。
那麼龐大恐怕的雷電，那麼令人驚悚的閃電，夾在著遠遠都能看到的風暴，正朝他們方向襲來!
船上有人已經跌倒在甲板上，紀彬立刻道∶回來，讓所有找暗礁的人都回來!找到位置，把自己綁在船上!
兩艘蒸汽船用鐵鏈綁在一起，快!船錨現在就下，快!
此時若是還在蒸汽船上，兩艘船綁在一起，那還有得救。若在小船上遇到風暴，隻怕凶多吉少。
被派下去的人自然知道輕重，立刻聽命令返程，那邊的雷電已經越來越強，他們這邊船帆趕緊放下來。
兩艘蒸汽船也在動工，能綁多緊是多緊。
到時候就算風暴來臨，一是不至於走散，二是稍微增加一些重量。
雖然這樣的兩艘船在大風暴來臨前，不過是玩具一般。
海上的風暴單是看著，都能激起人心中最深的恐懼。
所有人都在行動，一定要儘量減少損失，一定要在這場風暴裡活下來!
紀彬死死盯著風暴方向，這是頭一次直麵感覺比天還高的電閃雷鳴，風漸漸越來越大，大到讓人睜不開眼。
所有人都躲在船艙當中，電閃雷鳴夾在這風暴來襲。
兩艘船中間的鐵鏈被吹得錚錚作響，手腕粗的鐵鏈都能有如此響動，船隻自然也隨著風暴擺動。而兩艘船的船錨隻是被扔了下去，根本固定不到海底，這也是要找小島的原因，船錨就算固定住了，可能還會被風暴卷走，彆說現在什麼都固定不住!
所有人在船艙裡，明顯感覺船隻被風浪推著向前。
一時間船艙內沒來得及收起來的東西全都隨著風浪擺動。
紀彬同樣把自己綁在船艙裡麵，一個風浪過去，若不是有繩子攔著，早就摔得七葷八素。他定力還算足，順手還拉了個身量小的官員，拉著他儘量不讓他摔的厲害。
可他這邊還算好，但船隻明顯差點翻了過去。
這樣的顛簸已經讓體質不好的人直接吐了，上下翻騰，左右搖晃，在狂風驟雨中顛沛流離，竟然是這種感覺!
偶爾有海水倒灌進來，一口腥臭讓人更想吐。而外麵震耳欲聾的風暴，讓所有人膽戰心驚。
地獄也不過如此了吧!
身邊不時傳來兵士們的嚎叫，所有人都在這場風波裡與天搏鬥!
從高高的風浪上起起伏伏，紀彬閉上眼，讓自己努力冷靜下來，會過去的，再大的風浪都會過去。
他們蒸汽船設計的時候，都想過這一點。他們兩艘船在一起，可以杜絕很多問題。
紀彬不僅安慰自己，也安慰身邊的人，即使在這種時候，他還是不慌張，這種態度讓整條船上的人都跟著稍稍心安。
可紀彬怕的隻有一點。
那就是船隻會不會跟著風暴一起飄，被風暴裹挾著向前?若是這樣，誰知道什麼時候是儘頭!
就在紀彬想到這一點時，明顯感到船隻突然一頓，被風暴死死吹著，船隻也不動了!除了餘浪帶來的起伏之外，很明顯沒有繼續向前!
這是怎麼回事!?
不僅他們這條定波號如此，旁邊的夢華號更是如此。
單是餘浪，就能讓人從甲板這頭摔到那頭。
半個時辰過去。
船隻才慢慢恢複平靜，外麵的雨聲漸漸小了許多。但夜晚依舊漆黑。
又過了半個時辰，紀彬朝外麵望去，隻見一輪明月掛在天上，海麵變得平靜無波。仿佛剛才那場狂風驟雨隻是做夢一樣。除了嘴裡還帶著海水的腥鹹。
這是，過去了?
風暴過去了?
紀彬緩緩解開繩子，在眾人的注視中緩緩走出去，隻見海上的月亮，亮得讓人心驚。可是再往東看，那場讓他們差點喪命的電閃雷鳴狂風驟雨，還在往東前行。
這隻不過是海上不算大的風暴而已。就讓兩個船上的人都有如獲新生的感覺。
他們在這場可怕的風暴中活下來了。甚至還能看到風暴已經離開。
司天監的人立刻要記錄這一刻，但手頭的東西都被打濕，隻好去密封的匣子裡取，畢意是海上，很多東西密封得非常嚴，絕對不讓進水，保存的紙張跟炮彈都是如此。
就在司天監的人要離開，隻聽紀彬緩緩道∶我們隻是經曆風暴的餘波。
餘波?怎麼可能。
但紀彬指了指那風暴中間。
若是真的在那中間，兩船人根本活不下來。
出海第八天，大海讓所有人再次知道它的可怕。而他們的航行還會繼續。
他們跟大海的搏鬥，才剛剛開始。