他去過阿裡的園區，人家的主樓前麵是淘寶吉祥物，淘公仔，也去過京東，見過人家主樓前的那隻小白狗，拚團這個，他著實沒看出門道。
“於總，咱們先去會議室聊一聊後期的工作安排吧，我們要在五一之前進行三次更新，時間比較緊迫。”
“好的江總，一切聽您安排。”
於永傑帶著團隊裡的幾個高管往前走去，在與雕塑擦肩而過的時候忍不住瞄了一眼，頭皮瞬間一麻。
那卷廢鐵的名字很獨特，《友商》。
江勤也看到了他的走神，目光忍不住落在了那座雕塑上：“這是怎麼回事，我之前不是讓人處理了嗎？怎麼還是這樣的，要被媒體拍下來傳到了網上怎麼辦？”
董文豪聞聲開口：“可是老板，您之前說這座雕塑很有意思，物業那邊也拿不準主意，就沒敢搬走。”
“搬走做什麼，我是讓他們把底座上的名字扣掉，有些事，咱們自己心裡清楚就行了。”
“哦哦，原來是這樣，我立馬叫他們來扣。”
於永傑把目光瞥到一邊，假裝沒有聽見，但心裡一陣打鼓。
要知道，高得之前在做選擇的時候，差點就投入了阿裡的懷抱，成為了拚團的友商。
在不知道這尊金屬雕塑的名稱的時候，於永傑還沒什麼特彆的感覺，可看到名字之後，瞬間就有代入感了。
隨後，於永傑就被江勤帶入了會議室，開了一個長達三小時的會議。
嘀嘀以私家車運營改換了打車市場，直接刷新了整個賽道，但實際上還未儘全力。
而高得的技術團隊入駐拚團產業園，其實才是嘀嘀正式發力的信號。
隨後，嘀嘀很快就進行了第一次更新，界麵美觀了不少，操作也開始化繁為簡，主界麵不再顯示大片地圖和哪裡有車，而是直接進入到叫車界麵。
這對於實際的商戰其實並沒有太多的意義，可重點在於，高得app也隨之更新了，嘀嘀打車入口正式接入。
使用高得地圖導航的用戶不用跳轉軟件，就可以直接在使用地圖導航的過程中實現一鍵叫車。
要知道，作為拚團到店的技術提供商，在拚團迅猛發展這段時期，高得的用戶其實也一直都在飛速上漲。
你也許從未用過打車軟件，習慣乘坐地鐵、公交出行等其他出行方式，但無論哪種出行，你肯定用高得查詢過出行路線。
而這一波帶來的，是新用戶的瘋狂上漲。
作為仍舊堅守滬上和京都的唯二選擇，uber的用戶數量並沒有受到重創，但市占率卻在持續縮水。
“芬頓，你什麼時候回美國？我讓安娜送你去機場。”
“我……暫時還不想回去。”
三月份的時候，uber占儘優勢，他曾邀請彼得芬頓看一場盛大的終局之戰，現在uber被步步緊逼，但彼得芬頓的想法還是沒變。
盛大的終局之戰，他還是想看。
中國經濟騰飛，目前已經成為了全球最大的市場，彼得芬頓是做風投的，有這麼好的機會了解中國企業的做事風格，他怎麼可能錯過。
而特拉維斯聽到好友彼得芬頓的回答之後，左眼皮一陣狂跳。
好消息，朋友說想看不是客套話，壞消息，我成被害者了。
而在嘀嘀的第一次更新之後，拚團還立馬跟上了一個騷操作，那就是周五晚上的3.0版本更新預告。
在現在的軟件市場，更新基本都是悄無聲息的，出預告的還真沒見過。
而對於特拉維斯來說，這預告上麵寫的仿佛是催命兩個字，他知道，江勤是要讓他看著嘀嘀的更新。
此時，運營部的負責人康敬濤出現在走廊，到茶水間衝了一杯咖啡，嘴裡還哼著《古劍奇譚》的調子。
聽琴聲蕭蕭，該忘得改不掉，紅塵，困住我年少。
真正確定是江勤出手之後，他反而不慌了，因為結局已經注定了，活不了。
等到了周五晚上的時候，嘀嘀果然再次更新。
這一次，從團購時代到外賣時代就一直在不斷完善和更新的拚團數據庫接入嘀嘀。
所有街道所有門店，哪怕一間蒼蠅小館，隻要輸入名稱就可以在嘀嘀出行當中被成功定位，準確無比，就連羊腸小道都一目了然。
私家車做運營的一個難點就在於部分車主並不具備司機的道路熟悉度，尤其是兼職司機，上班的時候每天往返於兩點一線，彆說是隔壁區了，換條街都不一定知道。
而高得的LBS服務再加上拚團數據庫則徹底解決了這個問題，降低了私家車的運營門檻。
高得此時就仿佛一個中間軟件，搭起了拚團於嘀嘀的橋梁。
我打開拚團，買了券準備出門聚餐，導航時發現了一鍵打車，這時候，我的錢包裡忽然多了一份雲閃付專屬的打車折扣券。
拚團，真好。
與此同時，嗶嗶和快的正在深城、杭城兩地做私家車市場，並上線了專車與拚車功能，還搞了個節能減排的活動，本來打算趁著五一殺回滬上與京都搶奪市場，但在看過更新後的滴滴後卻多出一絲畏懼。
高得本來就是LBS服務商裡的佼佼者，再配合拚團網的數據庫，直接拔高了技術門檻。
門檻外麵是嗶嗶、快的和uber，而門檻裡麵隻有他自己。
要不，再等等？
好，那就再等等。
他們不是最著急的那個啊，最著急的是uber。
這個外來物種不像他們，躲都沒地方躲，現在被嘀嘀貼臉開大，應該已經心急如焚了。
他相信，特拉維斯應該的會絞儘腦汁地想應對策略，不會讓嘀嘀這麼騎臉爆錘，他們要是等到uber開始反擊，和嘀嘀打到難舍難分，說不定可以坐收漁利。
果不其然，在嘀嘀3.0版本上線的不久之後，uber幾乎被榨乾了，整個用戶數據開始下滑。
特拉維斯覺得自己麵對的好像並不是這個世界的對手，而是來自於一個更高的維度。
不過還沒等他睡不著，他就徹底失眠了。
3.0的更新之後，嘀嘀再次進行了更新預告，4.0版本將在下個周六正式上線。
“我們必須采取措施，安娜，幫我把特洛特先生請來。”
“好的，特拉維斯先生。”
康敬濤在聽說特拉維斯要見他的時候就知道，老特應該是慌了。
江勤完全可以一步更新到位的，但偏要更新三次，把宣傳力度拉到最大，順便加深友商心裡的陰影，老外哪見過這種狗招。
“特洛特先生，uber現在目前陷入了困境，你曾與江勤打過交道，不知道有沒有什麼建議？”
康敬濤坐到沙發上：“您知道江勤最可怕的地方在哪兒嗎？”
特拉維斯搖了搖頭。
“他最可怕的點就在於，他會把一切事情算好，然後形成一套自己的發展節奏，登場之後把所有人都拉入自己的節奏當中，而他在自己的節奏裡，是無敵的。”
“很玄妙，能不能簡單一點？”
“特拉維斯先生，您不如往前想一想，三月份之前，整個市場的節奏的都在uber的掌控之中，嘀嘀下場是加入了我們的節奏，但卻一無所獲，直到他拿到交通委許可。”
康敬濤拍了拍大腿：“那一天，我們所有人都陷入了他的節奏裡，怎麼也打不贏，所以uber唯一的機會，是要找回自己的節奏。
特拉維斯陷入了思考當中，然後在後麵幾天的時間裡，他都在不斷地倒騰著康敬濤的那幾句話。
嘀嘀是靠著私家車才逆風翻盤的，而他最大的弱點還是在於私家車，因為它仍舊屬於灰色產業……
如果能讓交通委暫時叫停嘀嘀的私家車運營，那市場的節奏又會重回到Uber的手裡，一切都會好起來。
那如何讓交通委叫停嘀嘀的私家車運營？這個很簡單，隻要它出事就好了，隻要它出事，什麼低碳環保都沒用了，特拉維斯不斷地捋，不斷地捋，逐漸捋清楚了邏輯，也想到了辦法。
“安娜，幫我找一個司機，嘴巴要嚴，要很缺錢，我需要安排他去嘀嘀兼職。”
“好的，特拉維斯先生。”
安娜很快就找到了特拉維斯需要的人，並給了他一筆豐厚的報酬。
沒錯，特拉維斯打算在嘀嘀4.0版本上線，風頭正緊的時候，人為地讓嘀嘀出一起事故。
為什麼要等他更新，則是因為隻有熱度夠大，輿論才夠大，才能達到他想要的效果。
於是在安排好了一切之後，整個uber都在等待著周六的來臨，但讓特拉維斯沒想到的是，事情朝他想的那樣發展了，但沒完全朝。
四月二十六號，嘀嘀新版本準時上線，特拉維斯著急忙慌地就要安排人動手，可隨著uber技術部的員工實際體驗，一個帶給人強烈安全感的聲音卻忽然從嘀嘀的語音提示中出現。
“您好，我是您的出行客服，工號0036，您的本次出行將由我與xx市公安局全程監控，保障您的出行安全。”
“如有意外發生，您可使用一鍵報警，祝您旅途愉快。”
特拉維斯愣了一秒：“Fuck！”
康敬濤也愣在了當場，這他媽也在你的節奏裡嗎？他是完全沒想到嘀嘀竟然主動將監管權交了出去，連自己的數據庫都對相關部門全麵開放了。
而這一次的更新，則引起了網上的激烈討論，主題就是坐嘀嘀真的很有安全感，無數體驗過新功能的勤吹大肆喝彩。
差不多在同一時段，輿情部的一個員工忽然就闖進了會議室，看上去有些慌張，進門時差點踢翻了門口的垃圾桶。
“壞了，總裁先生，uber出事了！”
“出什麼事了？”
“有個視頻被傳到了網上，是一個uber司機，在對女乘客進行性騷擾。”
“在哪個平台？去找網站負責人下架，然後找責任人！”
“我是在今夜頭條看到的。”
“？”
康敬濤忽然壓低了聲音：“今夜頭條也是拚團旗下的軟件。”
特拉維斯茫然無措地看了他一眼，立刻就明白了，故意的，他是故意的，這個新聞是故意的！！
彆管uber是否有這個司機，也彆管是不是真的有這個受害的女乘客，都會成為了嘀嘀升級安全係統的助燃劑。
因為有了uber的性騷擾事件，嘀嘀的安全監控才顯得更加偉大。
三次更新，用了二十天的時間，其實在陰暗的角落裡，嗶嗶的程偉和快的的陳傳興一直在期待著特拉維斯的反擊，可此時看到關於uber的新聞的時候，他們心都涼了。
“不知道特拉維斯還願不願意原價收購我百分之六十的股權，我有點想套現離場了……”
（這張的錯彆字，不知道多不多……求月票，or2）
(本章完)
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