等二期工程結束，這些地方水泥廠有了多餘的產量，就可以供應他們了。
要說這其中有什麼比較出人意料的地方，那就是山部和直部的領地裡，居然還真有適合建立水泥廠的地方。於是在齊爾拉和張虹的撮合下，兩個部落和臨州又達成了另一項合作，共同開設水泥廠。
拉吉對此笑得合不攏嘴。
當時他真的隻是隨口一說，畢竟看到好東西，想弄回家裡，這也是人之常情嘛!誰知道最後居然真的辦成了?
而這個發展，也帶動了其他部落的積極性。
大越邊境的互市，收購草原上出產的一切，其中礦石是重中之重。但一來草原部落的勘探和開采技術差勁，二來他們也有點防備大越的意思，每次都隻賣一點點，不願意提供太多。
不過蚊子腿再小也是肉，隻要他們送來，再少大越這邊都是照收不誤。
他們自覺這種應對很聰明，可此刻看到山部和直部得了好處，心裡難免不是滋味。從一開始，山部和直部就是最親近大越的兩個部落，所以，他們是不是也應該轉變思想了?
對於很多小部落而言，依附大越，或許會是比自己發展更好的一條路。所以他們組成聯盟，開始與邊境的幾個州縣進行更加深入的交流。
倒是幾個大部落，尚在觀望之中。
不過，以後他們就會發現，小心謹慎未必就是一件好事，自視甚高更有可能錯過機會。大越正走在一條高速發展的道路上，拖延的時間越長，自己就越是落後。
雖然總說朝廷也有管不到的地方，但與其說是管不到，不如說是不想管，或者確切地說，是與這件事相比，還有其他更重要的事情需要去管，暫時騰不出手來，索性聽之任之。
是一個優先級的問題。
在賀星回看來，自古以來，大部分的朝廷官員，都將絕大多數的時間和精力放在了政治鬥爭上。
或許對於身處其中的他們而言，這確實是比政績更重要的事。光是能乾沒用，想要平步青雲，站對位置更重要。很多皇帝自己也很認可這個規則，於是也將大部分的時間和精力放在了製衡上。
對他們來說，治理天下隻是掌權之後的順手為之，是為自己增加手裡的砝碼。
又或者，朝堂就是他們的天下。
所以有時候，朝政糜爛是因為沒有能臣，一群庸人將朝堂拖入了泥潭之中。但有時候，滿朝都是能臣乾將，可精力沒有放在正事上，朝政也未必會好多少。
鬥爭當然是不可避免、隨時存在、難以消泯的，所以賀星回要做的，隻不過是用利益推動和裹挾所有人，讓他們至少將七成的精力都放在辦正事上。
隻是這樣，就能給人一種朝堂上下齊心協力的感覺，就沒有什麼事情是辦不成的。
在道路建設這件事上，尤其如此。
因為好處是肉眼可見的，每個人都能從中得利，再加上嚴格的監管，自然不會有人伸手阻撓，於是整個過程都顯得十分迅速高效，不到一年的時間，所有的道路都改造鋪設完成了。
改造之後的道路，跟試點工程一樣分了人行道和車行道，寬闊而流暢，之前那種時不時擁堵一番的情形，得到了巨大的改善。
而有了平坦的道路，甚至不需要朝廷去組織，就有人看到了商機，很快，公共馬車和能拉人拉貨的人力車的身影就出現在了街頭巷尾，極大地方便了想要出行的人群。
其中有腦子轉得快的散戶，也有瞄準了這塊市場的商人。
為了避免行業壟斷，賀星回一聽到消息，就立刻讓工部加強了對這一塊的管理，出台了相應的政策，確保那些實際上更需要這份工作的散戶能夠在競爭之中存活下來，而不是淪為資本的勞力。
開明十四年的春天，一項更加讓賀星回吃驚的發明出現在了她麵前。
這東西是皇帝帶來的。
一輛自行車。
輛沒有橡膠輪胎的全木質結構的自行車。
皇帝騎著它從外麵回來的時候，幾乎吸引了沿路所有人的注意，甚至還有馬車特意停下來看他。可以想見，明天很多報紙的熱點新聞上，必然都會出現他的身影。
而他本人，現在正在努力抑製著得意，問賀星回，阿姊可知這是什麼?
賀星回瞪著眼前這個看起來非常奇怪的大家夥，忍住了抹臉的衝動，我猜，是一輛車。
雖然除了兩個輪子和扶手之外，它幾乎沒有任何跟自行車相似的地方。大概是因為材料不足的緣故，為了彌補，設計上就顯得複雜累贅了許多。
阿姊怎麼猜到的?!皇帝驚訝極了，我剛看到的時候，還以為是一種用來紡織的工具。
紡車姑且也可以叫做車吧。賀星回說。
這可不是那個車，這是可以騎的。皇帝說著，坐上去騎了一圈，跟騎馬是截然不同的體會，阿姊可想要嘗試一番?
賀星回秒速後退，不了不了，你玩吧，我還有許多折子沒有批。
說到這個，皇帝就沒辦法了。畢竟賀星回做的，都是他本來應該做的工作。正因為她這麼忙，他才能悠閒地在這裡騎車。
也不知道是不是良心上過不去，皇帝在紫宸殿裡多待了好一會兒。不過，大家忙起來都顧不上他，他又對政事不感興趣，偶爾撈起一本奏折翻看，也根本看不懂是在說什麼，很快就失去了興致，主動跟賀星回道彆了。
皇帝手中的這輛自行車，是皇家藝術學校某個老師的作品。
這些富貴閒人，每天在學校裡，多的是時間鑽研各種技藝，也就容易產生靈感。雖然這位老師的主業是教學生畫畫，但是對機械也頗感興趣，《世界報》更是每期都看，裡頭的實驗必然要自己做成了才會認同。
他也是受街上越來越多的人力車影響，就想設計一種更加省力的車子。
而人類祖先的智慧早就告訴我們，用腳力代替雙手，便是最簡單的一種省力的方式。小到村婦們在河邊洗衣時用腳踩，大到一些磨坊使用腳踏來驅動機器，都是這個原理。
於是腳踏車便應運而生了。
這輛車一做出來，就被皇帝騎走，迅速登上了報紙版麵。然後，陸陸續續有許多親友上門，也想要這麼一輛車。
皇帝在賀星回身邊多年熏陶，雖然自己還是不食人間煙火，但也培養出了不少商業意識，得知這個消息，便提議道，既然那麼多人都想要，何不成立一家工坊，專門研製生產這種車?
於是，一輛自行車工坊就開業了。
如果隻是研究一個感興趣的玩意兒，那麼有了一輛模型之後，就足夠了。但如果要賣出去，需要改進的地方就還有許多。
皇帝對此十分感興趣，也在這工坊裡投了一股，於是每天騎著車去那邊，看工匠們商量圖紙，對車輛進行改造，然後做第一個試騎的人。
賀星回見他這樣興致勃勃，想了一回，覺得也是時候把《專利法》提上日程了。
之前沒有著手這方麵，是因為很多工匠不是隸屬於皇家，就是被權貴們養著，基本上是沒有專利所屬權的。賀星回也不急著出台一項政策去保障貴族們的權益——他們有的是辦法保障自己的利益。
不過到去年為止，大越所有的人口都已經轉成良民，徹底廢除了奴隸製度，同時也取消了存在上千年的戶口等級製度。
是的，在這個時代，一些特殊的行業都是世襲傳承的，工匠有匠籍，樂戶有樂籍，士兵有兵籍，在身份上會比民籍低一些，並且一代代都隻能從事同一個行業。
特彆是樂籍，是所謂的賤籍，比奴籍更低，一般都是將罪官家著充入其中。男人犯的罪，卻讓女子世代遭受這種折磨來作為報複，是賀星回最為不齒的部分。
賀星回廢除奴隸製度，就一並將這些戶籍製度也都改了，還為良民。
所以現在，那些匠籍的工匠和工人們，已經被納入了《民法》的保護範圍內，對於自己的發明創造也擁有了所屬權，那《專利法》和《版權法》也就可以開始著手了。
這天，賀星回正在跟工部，監察院和大理寺的官員們商議此事，忽然有人匆匆來報，皇帝受傷了。
據說是從自行車上摔下來，折了胳膊。
再細細一問，原來是在工坊裡試車的時候出的事。但卻也不是因為車子有問題，而是在他試車的時候，周圍人多了一些，差點撞到人，為了避讓，在緊急調轉方向的時候失去了平衡，就摔了。
胳膊先著地，一聽就好痛。
賀星回聽完，忍不住扶了一下額頭，低聲喃喃道，“行車不規範，親人兩行淚.....
“陛下說什麼?”坐在下首的工部官員問。
“沒什麼。”賀星回鬆開手，表情嚴肅地道，“朕去看看皇上，你們繼續商議。對了，朕方才想了想，雖然現在提這個是早了一點，但是《交通法》也趁早準備起來吧。以後人撞車、車撞人的事，說不定會越來越多。”
眾臣雖然不明所以，但還是點頭答應，“是。”