第899章 造出蒸汽車頭(2 / 2)

“太好了,這精度已經完全達標!”試車後,楚澤由衷地讚歎。

“全靠王爺悉心指導!”眾匠人也非常振奮。

接下來,他們又對傳動係統中的曲柄連杆進行了優化……

這樣,在楚澤和匠人團隊的不斷努力下,各個部件的匹配精度和性能不斷提升,機車的整體效率也日益更高。

終於,在數月的潛心改進後,他們迎來了曆史性的一刻——

“咯吱……”在眾匠人注視下,那台巨大的機車緩緩運轉起來,濃濃的白煙從煙囪中噴湧而出。

它運行平穩、動力強勁,所有數據都顯示它已經完全具備實際運轉的條件。

“我們成功了!第一台機車試製成功!”匠人們激動得熱淚盈眶。

“是啊,我們終於做到了!”楚澤也忍不住為他們感到驕傲。

通過他與匠人們的通力合作,經過逐步改進,第一台機車終於誕生,標誌著這個時代的技術造詣已經進入新的階段。

看著它濃濃的白煙和有力的運行聲,大家都被浩浩蕩蕩的壯闊感充滿。

眾匠人聚集在鑄造廠中,帶著喜悅和期待的心情等待楚澤的到來。

他們知道,第一台蒸汽機車的成功試製,標誌著人類踏上了嶄新的工業文明征程。

但是要實現真正的“火車”,僅僅有機車還遠遠不夠。

“各位,我們曆經千辛萬苦,終於試製出了第一台蒸汽機車,這是我們共同的驕傲!”楚澤大步流星地走進廠房,臉上洋溢著興奮的笑容。

“是的,這對我們國家乃至全人類來說,都是一個重要的進步!”匠人頭目欣喜地說。

“沒錯,這隻是我們辛勤努力的第一個碩果,後麵我們還有很長的路要走。”楚澤說道:“現在,我們要開始設計和製造各種車廂了,包括客車廂和貨車廂,這對完善鐵路運輸係統至關重要。”

“王爺英明,您說得非常正確!”匠人們異口同聲地附和道:“隻有機車還不夠,我們必須設計適合各種需要的車廂,才能發揮鐵路運輸的最大價值。”

“那麼,考慮到當前條件有限,我們先著手製造一些簡易的貨運車廂如何?”楚澤提議道。

“很好的想法!”匠人頭目讚同地說道:“貨運需求更迫切一些,有了貨車廂,我們就可以利用火車頭運輸更多貨物。”

“我覺得貨車廂可以參考普通運貨馬車的結構,裝上輪軸、車架,然後再連接到火車頭上。”一個年輕匠人提出了自己的設計思路。

“你說得非常對。”楚澤誇獎道:“這是一個可行的方案,簡單實用。不過要實現火車頭與車廂連接,我們還需要一個重要的部件——詹氏車鉤。”

“詹氏車鉤?”匠人們都是一頭霧水。

“是的。”楚澤拿起筆,給大家畫了一個簡圖道:“這是鐵路運用的一種自動車鉤,可以實現火車頭與車廂的快速連結和斷開。”(本章完)

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