第476章【饑荒才是當地最大的問題】(1 / 2)

群星資本,董事長辦公室裡。

方鴻看著世界地圖說道:“上頭對於未來著眼於全球戰略的走向,應該是以中亞為腹地,以中東沙伊倆支點為主乾構成亞洲超大經濟體,以拉攏東盟為首要合作區域,再以非洲和南美為爭取合作區域的發展方向,形成以兩極為支撐的世界多極體係,另一極就是老美了。”

華煜心中頗為震動,大BOSS都是站在這個高度布局全球市場的麼?

其實方鴻也沒有向他透露太多,這會兒G7集團還叫G8集團,毛熊還在裡麵,還要過個幾年才會被踢出來呢。

以後這個亞洲超大經濟體的主要帶領機構應該是shang合,之後的RMB跨境服務中心成立,可以說是代表著金融體係脫鉤完成準備。

Shang合類比的就是未來的G7集團,而金磚類比的就是G20集團。

G7集團有阿美莉卡帶隊,倫敦金融城作為歐洲的金融支持,德、曰作為製造業大國,法、意作為正治拉攏,加拿大作為穩定能源和原材料供應。

在Shang合裡麵,以後肯定是兔子和毛子主導,製造和金融兔子都是占優勢的,毛子作為正治支撐,優勢是能源原材料大國,又對中亞有著巨大影響力,中亞、中東即作為能源原材料支撐,又可作為消費市場。

而Shang合裡的成員不僅陸地相連,還都屬於亞洲大陸國家,這是一個超大經濟體的布局,涵蓋了設計、生產、消費以及能源原材料四大貿易板塊的互補循環。

陸權國家在將來必然會得到振興,高鐵的終極目標,等的就是這一天的到來。

儘管海運便宜、運量巨大,但隨著新能源供電的不斷提升,高鐵的運營成本會不斷的壓縮,儘管一個標準集裝箱的價格還是會比海運貴,但是時間成本很重要,特彆是對於東盟和南亞地區的國家。

這兩個地區盛產水果,而水果容易腐爛,保鮮需要增加成本。

但是如果換成高鐵,直接4時直達歐洲,貨物鋪滿市場都已經開始賣了,如果是走海運,貨物還要在海上漂個四十多天。

毫無疑問,這都需要一個和平穩定的中亞地區,這點至關重要。

彆鬨騰,整天打打殺殺的,生意就沒法做了。

兔子還是有東西的,在其斡旋牽橋搭線之下,能讓兩個宿敵握手止戈言和坐下來搞發展。

方鴻在這個時候選擇讓群星資本從非洲市場作為切入點,而不是去中亞這個地方,原因其實也很簡單,中亞那地兒現在確實hold不太住,各路神仙都在那裡,堪稱群魔亂舞,現在去就是跟白給沒太大區彆。

國家現在的綜合國力還得再發展一段時間才行,畢竟去年GDP才超過小本子,等到國家開展一路一帶的戰略的時候,群星資本就可以跟著國家戰略配合在那裡大展拳腳展開布局了。