他說謝奕修是他最好的對手，他還以為再也見不到他了，岑遙看到Milo的神情，在心裡說，謝奕修，你看，這麼多人都在等你，連你的對手都不想失去你。
一練二練的主要目的都是讓車手熟悉賽道和對賽車進行測試，三練是對排位賽的預演，但因為各個車隊不會在這幾場練習賽裡暴露賽車的極限性能，所以暫時還看不出Mask在這個賽季裡的真實水平，岑遙雖然毫不懷疑謝奕修的能力，但直到周六的排位賽前，她還是捏著一把汗。
巴林站的排位賽安排在晚上，是場夜賽，室外氣溫適宜，天氣晴朗，淡紫色的夜空下，賽道上的信號燈散發著耀目的光芒。
因為一練之後Mask車隊又對賽車的機械進行了升級，這次謝奕修和許寒竹已經完全跟賽道磨合好了，第一節比賽開始之後，他們輕輕鬆鬆地保持在前六的位次，謝奕修的圈速是1分37秒，以第四名的成績晉級下一節。
第二節一開場，他的賽車就衝刺到了第三位，並在下一個彎道處從另一台賽車和賽道邊緣形成的空隙中強硬地穿出，他的車身輕微觸底，底盤與賽道擦出一束燦爛的火花。
岑遙的心臟微微提了起來，但賽車很快被謝奕修調整回正常狀態，雖然他戴著頭盔她看不到表情，不過可以想象，此時此刻他一定是從容不迫的。
在賽場上，沒人能比他更遊刃有餘。
最後一節比賽是爭奪次日正賽發車排位的關鍵，謝奕修的圈速提高到了1分34秒，最終成績是第三名，由於第二名的法籍選手違規使用動力單元被罰退，謝奕修拿到了頭排發車位。
因為謝奕修闊彆F1兩年重返圍場，也因為他在排位賽裡拿到了非常亮眼的成績，導播一直在給他鏡頭，完整地記錄下了他回到P房停車，被隊友包圍擁抱的畫麵，而畫外音裡，解說員已經在猜測拿到優勢發車位的謝奕修能否在正賽繼續延續這種狀態。
排位賽結束已經是深夜，岑遙在謝奕修的私信裡寫下自己的備忘錄。
山今遙：“3月23日，明天晚上記得收看正賽直播。”
然後又告訴他：“明天好好表現，你今天超厲害的！”
周日晚上，岑遙準備好了零食，抱著平板窩在沙發上，準時打開了F1直播。
屏幕上方彈出了微信消息，是丁月發過來的，岑遙點開，看到媽媽給自己拍了一張家裡電視的畫麵。
丁月說：“跟你爸爸一起看小謝比賽。”
岑遙的目光鎖定著頭排發車位的謝奕修，他戴著頭盔坐在賽車裡，偶爾跟檢查賽車狀況的工程師有幾句交流。
發車區進入三十秒倒計時提醒，所有工程師離開賽道，賽道前方五盞紅燈依次亮起又熄滅，所有賽車從發車位起步。
謝奕修保持著發車位的領先優勢，緊緊咬在杆位選手後麵，在第九圈的時候，排在第三的選手試圖對他發起進攻，打算超車，兩台車的距離一時間近到馬上就會發生碰撞，對方不肯退讓，前胎直接抵上了謝奕修的後胎。
岑遙看得心驚肉跳，而謝奕修沉著地加大油門，在將要撞車的那一刻，拉開了同對方的距離，直追前麵的第一名——！
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