薑如初加盟紅牛車隊的新聞引起了轟動, 雖然大家都有預感，但真的見到她出道三年就進入一級方程式比賽還是會忍不住感歎。
她的晉升路仿佛坐火箭一樣，快得令人難以置信。
不過網友們不了解合同談判的內情, 當看到紅牛隻和薑如初簽了一年合同時都有些擔心。
【為什麼隻簽了Ginger一年啊？是不太看好她嗎？】
【畢竟是方程式新人，能進大車隊已經很不錯了。紅牛隊裡連替補車手都是冠軍出身呢, Ginger是半路出家，資曆太淺。】
F1本賽季一共有22場大獎賽, 分站比賽前10名的選手可以獲得積分。薑如初與她選擇的12號賽車在賽季前測試上亮相, 她表現得並不算太突出, 不過網友們都認為這不是她本人的問題。
賽季前測試中許多車子都出現了海豚跳效應，穩定性受到影響，薑如初的12號車由於液壓問題引發了紅旗，她的第一天測試因此隻跑了30圈，即使在後兩天發揮出色, 進度也落後於不少選手。
賽季前測試讓Ginger的粉絲們有些擔憂。他們的擔心放在其他任何一位車手身上都十分合理, 隻是薑如初總喜歡為大家帶來驚喜。
第一站巴林大獎賽，薑如初在排位賽上拿到了第五發車位, 稍慢於她的同車隊前輩。然而周日正賽車輛名次卻出現了大洗牌，紅牛車隊主車手由於燃油係統問題沒能完賽，薑如初的12號車成為了車隊唯一的希望。
世界頂尖車手的較量令觀眾們熱血沸騰，排在薑如初後麵的車手大概並不認為這位新人能給自己造成多大的威脅，他相當大膽地在彎道時加速擠進了內線，薑如初瞥了一眼對方的車身, 沒有對他的超車路線進行封堵。在高速之下, 強行封堵很容易引發事故，她沒有必要給自己增加處罰或是禁賽的風險。
大牌車手們或許了解過薑如初的實力，但傲慢讓他們忽視了許多東西。
12號車精準切線後高速出彎, 此時超車者領先她一個車頭的距離，但對方很快就發現薑如初的速度比他想象得更快！
女車手沒有給對方加速搶線的機會，她將油門踩到最底，與他擦肩而過。一整套操作行雲流水，冷靜得不像一個F1新人。
“不要忘記Ginger選手是勒芒24小時耐力賽破紀錄的冠軍，她雖然是第一次在F1中出賽，但實力早就經過高強度的檢驗了！”解說員適時為觀眾們科普了薑如初過去取得的榮譽，她可是贏過前F1冠軍的天才車手，如果小看了她恐怕要摔個大跟頭。
許多粉絲本來認為薑如初隻要拿到積分就算是勝利，卻沒想到她最終居然能以第三名的成績完賽。這結果就連紅牛車隊都沒有預料到，經理高興的同時內心又咯噔一下，如果Ginger本賽季一直保持這樣的水平，那賽季末續約時車隊恐怕必須要給她提薪了。
提薪什麼的都是後話，薑如初拿到的激勵獎金就足夠許多車手眼熱的了。她在巴林站得到第三名後，又在沙特阿拉伯大獎賽上獲得了第四名的成績。
薑如初的12號賽車發揮穩定，除了兩場因為機械故障沒能完賽，隻要車子狀態正常的場次她都能進入前五名，其中邁阿密大獎賽上她甚至獲得了最快圈速的加分。
賽季末排名時，薑如初以310分的成績位列車手榜第三，與紅牛隊主車手隻相差兩分。
對於新人F1車手來說，這無疑是第一賽季完美的答卷。為了留住她，紅牛車隊開出了1500萬美金的年薪，外加上千萬的激勵獎金。即使是這樣的條件也擋不住其他車隊躍躍欲試的報價，Ginger雖然沒有F1冠軍在身，但對於中遊車隊來說，她絕對會是個性價比極高的主車手。
阿爾派雷諾車隊給出了更好的條件，據媒體報道，那是一份光底薪就超過2000萬美元的高薪合同。
就在老東家與挖牆腳的新車隊在進行拉鋸戰的時候，法拉利車隊閃電般地出手了。
法拉利買斷了與第二車手的剩餘合同，高調官宣與Ginger達成三年協議。網友們都驚呆了，誰都沒想到法拉利這邊不鳴則已一鳴驚人，大家都有些好奇他到底給出了怎樣的承諾，才從老東家紅牛以及新的追求者手中搶過薑如初的合約。
法拉利和薑如初都沒有透露合同細節，不過有知情人透露，法拉利給了她幾乎媲美冠軍車手的待遇，並且附加奪冠後的加薪條款。
到了這個時候，陪伴薑如初一路走來的粉絲們才有了一種她終於成為世界頂級車手的實感。