第六十五章 海上列車計劃(1 / 2)

陽光正好,旅行者號到達了湯姆造船公司的港口裡

“哦~~是旅行者號,亞當先生又來了啊。”

曾經在七水之都攪起風雲的作家亞當又回來了,不過這回目的很純粹,就是來保養一下旅行者號,順便給湯姆這批人傳個火,尤其是小弗蘭奇,這可是諾亞未來預定的科研部長啊。

於是全程很低調,沒有停到七水之都的正式港口,而是直奔角落裡的湯姆造船公司。

心情愉快的走下船,在碼頭就碰上了弗蘭奇和冰山,兩個小家夥抱著圖紙在碼頭上奔跑著。

“弗蘭姆~艾斯巴古,我們回來了。”

“哦~~~super~~的亞當先生回來了。”

對於亞當,弗蘭奇和艾斯巴古的印象非常深刻,因為去年亞當過來後,給大家講了很多故事。況且亞當先生還是jojo的作者,臨走前送了弗蘭奇和艾斯巴古一套正版合訂本。簡直就是兩小隻心中第一大好人。

弗蘭奇受到亞當的鼓勵之後,這段時間又發明了一些稀奇古怪的作品,就等亞當先生再來七水之都給他展示呢。

“湯姆先生在嗎?旅行者號剛剛經曆了一些冒險,需要維護一下。”

“師傅在造第一條海上列車,就在廠房裡,我帶你們過去啊。”

諾亞就隨著兩小隻一路走向了深處。遠處監視的CP5看到是亞當,再結合一下去年的情報,就沒有太在意了。知名作家在這裡定做一艘旅行船的事情,大家都是知道的。

還沒靠近廠房,就聽見了叮叮咣咣的敲擊聲。推開大門,熱浪就迎麵而來,湯姆正對著一大塊鐵皮敲打著,這是船匠變鐵匠了,厲害。

旁邊兩列老式的蒸汽機型火車頭都停在軌道上。一個實驗機型火箭人,沒有刹車的那種。另一個就是第一列成熟的冒煙湯姆號了吧。看來真的要完成第一條鐵路的通車了。

來的時候聽說第四造船廠的老板在絕望之下自殺了,這就是看到了海列車的前景,所以心有絕望。他們清楚的知道海上列車可以做到什麼程度,這是時代的碾壓。

但第四造船廠的老板看的太近了,海上列車改變的傳統企業太多了,涉及到的阻力極大,根本不可能大範圍的影響到造船業的。先進技術的采用要受到自然條件、經濟條件、社會條件、技術基礎等的限製。在海賊世界還要受到世界政府的限製。

就算如此,海上列車仍舊是這片大海上的人造奇跡之一了。讓鐵軌浮在海麵上,列車如同抓住繩子一樣的前行,和鐵軌之間的摩擦聲可以讓海王類感到不適而遠離。不需要永久指針,不需要擔心海浪影響,這個完善的計劃其實可以改變整個大海的格局。

可惜世界政府不想讓大海的格局被改變,也不願意投入這麼多錢。因此如此偉大的發明隻在七水之都附近開通了軌道,太可惜了。

這套技術其實更適合四海,四海的海麵情況更簡單,建設和養護起來更容易。偉大航路的天氣變幻莫測,七水之都附近隻有海浪和風暴,所以這套海上列車適合這裡,但是其他海域就捉襟見肘了。

如果在南海,以索貝爾王國為核心,構造出足夠的海列車的話,就可以瞬間串聯起來整片大海。對於民眾而言就是最好的時代,出行方便,信息和生產資料的交換,知識的傳播,經濟的增長,都可以帶給南海民眾更好的生活。

同時還可以起到分割海域的作用,在方便打擊海賊的同時,對於部隊的輸送,以及防禦都有質的飛躍。

若是後期再配備上諾亞正在規劃的即時通訊係統,以及防禦係統,那整個南海就可以從天空,島嶼鏈,海底,都納入管轄範圍。形成無死角的防禦

圈,抵禦世界政府於聯邦之外。

所以,對於海列車的資料,諾亞非常重視。同時海列車的資料應該也是非常好拿的,湯姆肯定不介意自己的畢生傑作去造福更多的人。

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