，朕
七個來自兩院的年輕人,外加被叫來陪同的孫雲球,休息時間涇渭分明的紮堆.
四個翰林院一堆,四個欽天院一堆.
李銓這個陽光大男孩,一屁股坐到地上,問道：元敬兄,你那航海鐘還沒造出來嗎
王肅,字元敬,金陵大學研究生,欽天院方以智門下弟子.主攻物理,輔修天文,精通機械,其貌不揚.
其貌不揚是關鍵,他們這個年齡的,就算沒結婚也已有婚約,符合皇帝要求的實在難找,因此長得比較醜的王肅也被拉來充數.
王肅叫苦不迭：玉衡兄,你要求的精度太高,我哪裡能造得出來已經折騰三個多月了,也隻把鐘表誤差值縮小了3%―8%,估計等我老死那天,都沒法把航海鐘給你造出來.
再試試,哈哈,你一定可以的.李銓毫不氣餒,笑著給王肅打雞血.
田仰說道：玉衡兄,你想在海上測經度,何必非要用鐘表法的思路用月距法不行嗎
李銓搖頭：月距法的缺點太明顯.第一,無法在陰雨天使用,無法在白天使用;第二,每個月總有那麼幾天,用月距法測經度會產生偏差;第三,月距法的計算量太大,船上的牽星師恐怕難以掌握.
田仰在公主麵前是悶葫蘆,此刻說話卻十分利索：遠洋航行動輒一年半載,你說的第一\第二個缺點,完全可以忽略不計.至於計算量太大,我們可以至作月距表,事先把許多數據都弄出來.牽星師對照表格進行計算,可以大大減少計算量,到時隻要中學畢業生就能勝任.
孫雲球在旁邊聽了一陣,好奇道：你們在聊航海
孫雲球是欽天院的碩士,而其他三人,連學士都不算,隻是掛靠在欽天院的研究生.
李銓依舊坐在地上,拱手說：好教孫碩士知道,我們三人,在商量如何解決航海時的經度測量.如今的海上緯度測算,技術已經非常成熟,但經度測算一直沒解決.若是船隻長久無法靠岸,就得測算經度,否則隻能碰運氣往前航行.
說說你們的想法.孫雲球來了興趣.
李銓詳細說道：現在有兩種理論,一種是鐘表法,一種是月距法.先來說鐘表法,根據地球繞日運轉,不同經度的時間不一樣.欽天院天文館,已經把南京所在經度定為0度.船隻所在位置的時間,通過計算與南京的時間差,就能推算出船隻具體的經度.
孫雲球也會造鐘表,聽了立即搖頭：鐘表法暫時不可能實現,誤差太大了,當前的鐘表精度根本不夠.
李銓說道：我的想法是,儘量提高鐘表精度,多造一些航海鐘.一二十個航海鐘放在船上,測量經度時,取這些航海鐘的平均數.
不行,不行,你這是在撞運氣.孫雲球搖頭.
李銓又說：那就隻能用月距法.利用月亮在星空中的位置,將星空當成鐘麵,將月亮當做指針.再通過運算,將月亮的位置,轉化為船隻所在地的時間.這個方法,需要對照星表,仰仗天文台的長期觀測數據.而星空觀測數據,是我們的長處,南京\北京數百年的數據都有.但缺點也很明顯,陰雨天無法測量,每月有幾天誤差很大.最主要還是計算量太大,普通的航海牽星師很難完成.
王肅補充說：船體的晃動,也對月距法的乾擾很大.
不是很大,是非常大,所以我更傾向於鐘表法.李銓說道.
王肅說道：我們打算改進量天尺和十字儀,至作出更精密的航海儀器.但不管怎麼改進,想要測量經度,都必須知道船隻所在的地方時.
使用六分儀測量經度,前提條件就是已知當地時間.
歐洲
那邊同樣在想法子,由於他們的天文觀測數據不夠,因此很長時間內都采用鐘表法.既然航海鐘的誤差太大,那就多帶一些航海鐘.
但航海鐘屬於精密儀器,即便再過幾十年,每隻航海鐘的造價也在500英鎊以上.二十部海航鐘,一萬英鎊就沒了.
所以在歐洲的天文數據成熟之後,隨著六分儀的發明,配套《月距表》就淘汰了航海鐘――就算如此,測算經度也要耗費好幾個小時.直到1766年,馬斯卡林雇傭大量人肉計算機,把月距和經度的關係列舉出來,才將經度測算時間縮短到30分鐘.
你們打算遠洋探險孫雲球問道.田仰指著李銓：我不想去,是他想去.
李銓嘿嘿笑道：閒不住,我準備環球航海.
即便是環球航行,現在也有成熟的航線,不一定非得測算經度.隻有環球探險,為了應變不測,計算經度才是必須的.
孫雲球說：彆的事情,我實在幫不上忙.但改進十字儀,我卻有一個想法,就是把千裡鏡安裝在十字儀上.嗯,如果想要測算得更精密,十字儀肯定不行.如果還要使用月距法,儀器的量程必須在90度以上.那就把儀器做成60度,量程120度,不如就叫六分儀.