陳嫣的目的就是開啟東西方固定的航海路線...如果可以，最終目標當然是打通繞過好望角的新海路，自直布羅陀海峽進入地中海，與此時地球上另一個輝煌的文明進行直接交流。而如果她此生達不到，那麼至少也要抵達紅海才行！
為了達成陳嫣這個目標，陳嫣手下的資源早就圍繞此運轉了起來。
遼東造船廠隻是第一步而已！造船廠自主開發出了第一代適應長途航海的海船。雖然第一代海船還不夠優秀，但對比此時的海船，它已經具有了排水量大、航程遠等優點了。
‘第一代’至少能將人穩當地帶到印度一帶...此時應該稱之為‘天竺’（‘身毒’這個翻譯是古代人翻譯‘天竺’的時候翻譯錯了的結果，直到玄奘法師西天取經，這才糾正過來）。
在下令抓緊研究第二代海船之餘，陳嫣以第一代海船為資本，和此時大漢的海商們做交易。她得到了進入航海業而不受到打擊和阻撓的特權——彆小看這個，海商這個圈子本就非常排外，一般人甚至不知道。而知道的人想要進入，也難如登天！
已經做大的海商不會和新來的分享海圖、分享商品渠道、分享水手的培訓經驗......這些也就算了，大不了自己從頭做起就是了。關鍵是，已經做大的海商並不止於如此，他們還會在海上使絆子。
大海這麼廣闊，又有這麼多風浪，真的發生了什麼，誰又有證據呢？
就算是陳嫣，所謂強龍不壓地頭蛇，若是不打算掀桌子大家都彆吃飯了，也得照規矩做事。
陳嫣進入航海業，一開始的時候也不是為了賺錢，單純是為了培養水手、探明海圖。培養水手不必說，而探明海圖這一點就很有說頭了！此時從齊地到閩越之地的海圖其實已經很清晰了，隻是被各家秘藏，不願流落出去。
而從閩越到南越一帶，知道這段海路的人就陡然減少了！
不過不管是到閩越，又或者到南越，彆人的海圖陳嫣都有些看不上。此時的海圖探明工作做的是很粗糙的，有的時候一條路明明有風險，有的人硬著頭皮也要上。因為這種風險在可接受範圍內！如果要重新試驗出一條更好的海路，先不說存不存在，就算是存在，也很有可能是海商無法負擔的。
很可能在自家找到之前，就先被拖垮了！
陳嫣一方麵敬佩這個時代就已經開啟航海之路的勇士，另一方麵又不信任他們的海圖——其實海商們的海圖雖然秘密，但隻要陳嫣給的起好處，也是能交換到的，隻不過陳嫣看不上，所以選擇了自己探索。
這麼做雖然讓航海事業的進度拖慢了一些，但在總體上來講好處也是很多的。第一點，從齊地到南越之地的海圖安全可靠，而且自己探索的，熟悉程度也不能同日而語。第二點，這樣的探索之路培訓出了一大批水平遠高於現在普遍水平的水手，這些水手就是種子，將來能分散到各隻船上，作為引導者。
第三點，為海路探索培養了人才，也積累了經驗——這才是最重要的！要知道從南越到天竺，再到阿拉伯海，最後進入紅海，這條海路可是如今還沒有人走過的！到時候每多走一段，海路探索就要提高一個難度！
桑弘羊在齊地一直替陳嫣操心這件事，如今有了結果就用最快的速度傳了信息過來。而除了寥寥數語的信件，其實一起來的還有一批資料，詳細介紹情況用的。另外存放在一個箱子中。
陳嫣打開箱子，果然滿滿都是帛書。雖然布帛昂貴，可相比起這每一個字都價值千金的資料，又算不了什麼了。為了減少信件的重量，桑弘羊讓人全用帛書抄錄——陳嫣看到這個就想起了造紙作坊。
造紙項目其實早就開啟了，也有一定的成果，但因為離陳嫣的要求始終有距離，所以還沒有在世人麵前亮相......
這些資料詳細地記述了從齊地到南越，海上一路的情況。另外，關於這中間的貿易也進行了敘述——南越當然需要中原的好東西，這些南越可以用自己的特產來換。玉石之類的奢侈品很不錯，但桑弘羊還是按陳嫣的要求，索要甘蔗。
如今已經擬在南越建一個甘蔗初級加工廠了，將經過加工的粗糖生產出來，再由海船運回本土，最後加工成白糖、紅糖和冰糖。
這可是個好生意！
現在南越其實已經有了甘蔗種植，隻是規模不大，專為了生產石蜜而已。彆看石蜜運到長安後價格很高，實際上價錢都在加工費和運費上了！直接在當地買甘蔗，價錢並不很高。
而且隨著陳嫣這邊的需求量大增，溢價收購，可以想見未來的甘蔗種植會越來越多，規模會越來越大。到時候甘蔗不隻是供應上來了，還會更加便宜——陳嫣雖然計劃著在南方地區開啟甘蔗種植園計劃。但這是一個長時間發酵的項目，她的蔗糖生意不可能就這麼受製於原料不足，乾等著吧？
更彆說將來蔗糖生意的規模大的驚人，多少個原料生產基地都不嫌多！
現在船隊的具體情況還在穩固沿海這一條商路！在各地興建屬於自己的補給與銷貨碼頭什麼的（平常也可以租用給彆的海商，未來要是開啟了航海時代，用處就更大了，所以要早作打算）。
另外沿海各地的關係也要打通，和人家做生意，人脈怎麼可以沒有呢？同在大漢境內的還好說一些，一旦到了‘外國’，事情就複雜很多了，更要懂得借助當地人站穩腳跟。
最後，桑弘羊還詢問陳嫣關於航海這一塊接下來的具體安排。
現在初級目標，打通南越已經完成了，下一步就是‘天竺’...從技術儲備上來看，這是沒有問題的，問題在於海路沒有探索清楚，不敢隨便亂走。
陳嫣也不猶豫，立刻開始第二期計劃書。按照這個計劃，首先要做的就是造船廠多個船塢開工，開始下餃子了！
既然到南越的航線已經打通，那麼自家船隊規模再大也消化的下了！這個時候要做就做大，組成那種二十條船一支的船隊，一批批地往返於整條航線。南越、閩越，包括揚州、徐州、揚州，北上遼地、朝鮮都是海貿輻射範圍！
這樣做的好處很明顯，經濟效益還隻是一方麵，另一方麵就是加快了造船廠造新式船的積累。此前也為海商造新式船，然而此時海商規模不大，就算全部的海商都到遼東造船廠造船，也就是那麼大的訂單量而已。
造船廠賺了錢，也提高了技術水平，說不定第二代海船就能提前出世了！到時候第二代海船出世也不用擔心第一代海船淘汰。畢竟從齊地到南越之地還是夠用的——實在不行，還能低價賣給其他的海商。
海船可是很貴的，不是所有人都有陳嫣的資本可以玩兒這樣的大規模造船，往往是新三年舊三年縫縫補補又三年。陳嫣換裝下來的好船對他們是典型的物美價廉，誰又會拒絕呢？
造船廠下餃子、組船隊還隻是一方麵。另一方麵，海路探索的隊伍再次出發了！
他們用的船還是實驗階段的船，這種船理論上是比第一代船要厲害的多的，唯一的問題大概就是‘貴’，不適合大規模使用——這沒什麼可驚訝的，華夏曆史上有過太多神奇的作品了，實際上，隻要不計工本，單單做出一個‘孤品’，而不是大規模使用，很多東西都難不倒古人。
這樣的船彆說航行到天竺了，理論上就這麼航行到阿拉伯海都沒有問題！好望角的風暴也可以挑戰一下...雖說估計是要玩兒完的，但十艘船總有一艘能活下來。曆史上很多早期各方麵準備不成熟的航海，就是這麼硬趟過來的，犧牲很大。陳嫣隻是不願意這種犧牲，所以才會一步步慢慢來。
當然了，這也是因為她早就知道航路是存在的，而且自己走在正確的道路上。可彆小看這一點點心態的不同，就這麼不同足夠決定很多事了！不知道自己什麼時候能上岸，甚至能不能上岸的人，與一切了然於胸的人是不一樣的。
彆人隻能去賭！陳嫣則不同，她當然可以如此有條不紊。
這支探索海路的隊伍肩負的任務是探明南越到天竺這一塊的海路，一旦完成，先不去暢想羅馬了！光是天竺的好東西就足夠陳嫣消化一陣了...天竺那塊兒地產豐富，好東西可不少...其中最為吸引陳嫣的應該是棉花。
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