東門之楊(4)(1 / 2)

漢貴女 三春景 8906 字 3個月前

冬天真的來了。

冬天對於絕大多數的人來說是休息的季節, 所謂秋收冬藏嘛...到了冬天, 田野中光禿禿的, 不再有任何生機, 是將其他三個季節的收獲收藏起來,大家各回各家,各自過冬的時候。

在習慣這種規律之後,人在冬天就會有意無意地怠惰下來。當然, 這種規律的形成並不是農耕文明開始之後才有的,實際上, 在更遠古的時候,人類就習慣冬天的‘懶惰’了。

冬天, 天地間的食物減少,獵物也很少出來活動。人類雖然不是冬天會冬眠的生物,但還是會免不了減少進食, 增加休息, 減弱新陳代謝...用這些來減少能量的消耗。等到第二年春暖花開, 食物重新變得充足起來的時候,這才恢複精神。

這種經過漫長演變才有的習慣是如此的根深蒂固, 所以即使有的人冬天食物充足,不會受凍,依舊保留了這種習性。

陳嫣也沒有逃過這個定律,整天都懶洋洋的。

剛剛回到齊地的時候氣候已經很冷了,陳嫣一開始還能強打精神處理一些事務。等到原本積壓的工作處理的差不多了,支撐精神的理由也就沒有了, 她一下加倍怠惰起來...最強記錄,有一次一天睡了七八個時辰,也就是十五個小時左右。

她自己都覺得很可怕了。

身邊的人擔心她是不是生病了,請來疾醫給她看病,結果就是她健康的不得了!因為注意鍛煉和營養均衡的關係,她就連富人容易有的富貴病都沒有...早就看不出曾經病怏怏的樣子了。

好叭,既然沒有問題,那就是很好了。至於容易困倦,想要休息...大概就是前段時間太過消耗精力了吧。

“翁主,是您的信件!”在陳嫣懶洋洋的打了一個嗬欠,想著最近有點兒燥,要不要燉一些滋潤的甜水潤一潤的時候,有人送來了一封書信。

陳嫣收到書信並不奇怪,實際上她每天都會有信件,哪一天沒有了,這還比較稀罕!隻不過她的大多數信件都是工作上的往來,而除開工作上的信件,朋友、老師、家人...這些人也偶爾會給陳嫣寫信。這個寫信的頻率本身並不算高,但因為陳嫣遠離故土,結交的人又多,這種信件的絕對數量也就顯得多了起來。

一般來說,工作信件和私人信件走的渠道不同,下屬拿給她的時候也不是一批的。工作信件往往會和公文放在一起,不需要特殊提及(某些事關重大的加急信件除外)。而私人信件才會有特殊稟報的待遇......

冬日無事,陳嫣除了躺在被爐旁剝木奴(橘子)吃,讀信也算是一種難得的趣味了。所以一時之間精神了起來,招招手,接過了信件:“讓我瞧瞧,是...”

才看到竹簡上係繩的結,陳嫣就眼睛亮了...

嘴角揚起了小小弧度,陳嫣展開竹簡內容。一開始讀的非常快,接近於一目十行,一封竹簡很快讀完。然後也不停就開始了第二遍,這一次就讀的很慢了,幾乎是一個字一個含在舌尖輾轉了好幾遍。

一而再,再而三地讀了好幾遍,等到陳嫣將這封竹簡放下的時候,心裡已經能夠將這封信背下來了。

“取筆墨和錦帛來!”陳嫣合上竹簡,雖然有刻意壓製,但有些東西是根本壓製不住的,嘴上不說,就會從眉梢眼角,從指尖,從每一根頭發絲上流淌出來。

桑弘羊來的時候就看到陳嫣是這麼個表情,挑了挑眉:“你今日是怎麼了?難不成探路船找到了你說的新航路?”

陳嫣一向關注海外的事情,對海運號在外的發展更是盯的很緊。身邊的人都知道,她一直在海外航路上有一盤大旗要下,至於‘新航路’更是常常掛在嘴邊的東西。不過,她並沒有開啟新航路的意思。

“什麼新航路...如今這條航路都還沒有打通呢!”陳嫣壓下嘴角的笑意,語氣輕鬆地回了桑弘羊一句。

陳嫣平常提起的所謂新航路,其實就是繞過非洲好望角到達歐洲的那條航路。相比起走紅海,當然是遠的多的,但這條路有一個好處,那就是沒有陸路...這個時代可沒有蘇伊士運河,走紅海必然要經過一段陸路,而陳嫣想要直接和西方交流,這段陸路就會讓事情變得麻煩許多。

過去的陳嫣並沒有考慮過新航路的問題,主要是‘舊航路’的探索尚且不夠,考慮更遠更複雜的新航路,未免有些好高騖遠了。但這個問題就放在那裡,一旦舊航路開拓到一定的程度,就不得不考慮了。

過去的想法或許是夠用就行,反正現在的埃及嚴格意義上也是羅馬治下,在這裡完成兩個為大帝國的交流也不是不行。實在想要獲得羅馬的第一手豐沛成果,那可以派商隊從埃及出發去羅馬...

然而,當這個選擇觸手可及的時候,陳嫣又開始不滿意了。怎麼說呢,明明有更好、更有效率的選項,這種情況下‘屈就’另一個選擇,總覺得不是那麼回事兒。

這就像是一個學生,中考的時候分數離省重點差了幾分,交一筆建校費才能進學校。這種情況下,是去念一個稍差一些,但也很不錯的學校,還是交建校費?隻要家庭能夠負擔的起,一般都會選擇交建校費吧。

即使這會辛苦一些...但大家顯然認為這是值得的。

所以最近提及新航路還真是挺多的...陳嫣還在猶豫中呢。如果讓她選,她肯定是想要新航路的,但是新航路的條件還很不成熟,航海術先不說,光是適應遠洋航行的船隻就是一個很大的問題了!

雖說都是近海航行,相比起原來曆史上的環球航行,得在一片茫茫的大海上航行,無論哪方麵難度都會下降很多,但難度依舊是存在的...光隻是想想一個個需要克服的困難,陳嫣就覺得頭痛了。

如果有蘇伊士運河...打住!雖然開鑿蘇伊士運河在這個時代不是不可能,但放在此時的西方,恐怕很難成行,特彆是想要推動這件事的人還是她這個‘東方人’...

真要看蘇伊士運河的工程量和工程難度,對於此時的華夏來說卻不是做不到。華夏自古以來就擅長組織人力物力搞大工程,此前就有了長城、東方馳道等工程奇跡,仔細想想,蘇伊士運河真不是不可能。

隻不過,這樣的工程會耗費巨量的人力物力,還得填進去許多人命才能成!

而放在此時的西方,就不一定能夠做到這些了。這和西方自古以來的國家傳統有關...就算現在的羅馬帝國如日中天,統治著廣袤的土地,他也和自己的前輩希臘、斯巴達等國家沒有什麼區彆,其原點都隻是一個城邦國家而已。

城邦國家有自己的好處,但劣勢也很明顯。

組織能力就是劣勢中的一項...現在的羅馬雖然已經很強盛了,但他統治這片廣袤土地依舊十分勉強。這使得除了核心地區外,其他對於羅馬都是若即若離的,現在羅馬強大,所以沒有什麼問題。而一旦羅馬的運行出現什麼問題,這些在外的行省就會迫不及待地脫離羅馬!

然而羅馬已經是西方曆史上最成功的帝國了,換做其他曆史上出現過的地區霸主,這個問題隻會更加嚴重。

這樣的羅馬,表麵上疆域廣袤,人口眾多,實際上依舊很難以舉國之力做某件事,做某個工程...而華夏卻是可以的!

而且就算克服這個問題,陳嫣要怎麼遊說當地人開鑿蘇伊士運河這也是一個很大的問題...這個時代的貿易規模注定了開鑿蘇伊士運河得不償失,除非她願意自己補上那一塊差距,然而那又怎麼可能呢?

或許陳嫣傾儘全力,這還真能補足。但有那個力量,她還不如去搞新航路呢!那麼多的人力物力堆進去,什麼問題都能夠解決!一旦解決了,無論是新發展出來的造船術、航海術,還是新航路的海圖等等,都在她的掌控之中。

而運河就不是那麼回事兒了,彆管她成長到什麼地步,事實就是,在那塊土地上她就是一個不折不扣的外人!開鑿運河的好處雖然她也能享受到,但太不穩定了,說不準到頭來就是為他人作嫁衣裳!

總之,因為這樣那樣的原因,陳嫣最近真心在考慮新航路的事情,不過現在也隻是有這個念頭罷了。各方麵的條件還沒有成熟,一切都還遠著呢!