東山(4)(1 / 2)

漢貴女 三春景 13076 字 3個月前

裴英的信件對陳嫣的影響相當大, 接到信件的時候, 陳嫣連這次送來的羅馬所得也來不及細看了!

其實羅馬所得十分豐厚!除了一些羅馬特產的香料,以及彆的手工產品外。最亮眼的大概是葡萄、蘋果等了...這些東西在後世,對於華夏人來說都不算陌生, 但在此時,它們都是異族他鄉的特產,華夏人民是完全不知道的。

葡萄就不用說了,華夏有野生葡萄, 但這種葡萄味道酸澀, 沒人拿來吃,用來釀酒也不行。所以曆史上葡萄還得靠張騫從西域引進,如果沒有陳嫣插手, 估計也不會等太久了。

不過張騫引進的葡萄是從西域的一些國家來的, 陳嫣則是從羅馬弄來的,分開培育這麼多年了, 估計已經是有著差異的不同品種了。說不定到時候可以拿來雜交,弄出更有競爭力的品種。

這個時候的葡萄基本上都是酒用葡萄,吃是沒有問題的,但皮厚,且難以和果肉分離,味道上也不出眾(好在這個時候的水果基本上味道都不出眾, 所以葡萄在其中也不顯得難吃),所以還是釀酒最好!

這個時候的華夏人民是非常喜歡喝葡萄酒的...偶爾有西域商人帶來葡萄酒,或者有人去了草原, 品嘗到了西域傳來的葡萄酒,都是讚不絕口的!葡萄酒因為極端的稀缺性,以及普遍的喜愛,成為了傳說中的瓊漿玉露。

酒類的市場是很大的,葡萄酒如果真的能搞起來,估計又是一個大財源!

這個東西雖然對社會進步也沒有什麼太大的作用,但那些推動社會進步的東西是需要花錢的,沒錢辦不了事...所以引進葡萄確實不錯。而且就算沒有葡萄酒,給華夏人民的食譜上多一樣水果蔬菜也是不錯的啊!

就像前幾年船隊到了安息,也從那裡搞到來石榴之類。說起來,石榴更是純粹水果了,連財源都算不上,陳嫣一樣很高興,讓農學家們研究如何在華夏種植...

相比起葡萄,蘋果在財源上的作用或許沒那麼強,但它在彆的地方也有很大意義。

蘋果是一種水果,但它更接近水果中的糧食...這個定位。

計算投入精力、成本,同樣的投入下,蘋果的產出屬於頂豐厚的那一類。而蘋果還具有耐儲存、澱粉含量高等一般水果沒有的特點!華夏原產的蘋果,被稱之為林檎、蘋婆的,在此時就有傳統切片曬乾收藏了,稱之為‘蘋婆糧’!有些地方真靠這個彌補糧食不足,功勞大著呢!

如果將來在鄉間推廣種植蘋果,是非常有利於民生的一件事。

至於為什麼得是羅馬來的蘋果,而不是華夏原產蘋果——雖然大家都是蘋果,但羅馬蘋果更接近於現代人印象中的樣子,雖然以現代蘋果的標準來看,這蘋果還是太小,信裡描述的產糧還是太低。

事實上,後世的蘋果和西方的蘋果關係比較大,來源上和林檎、蘋婆已經沒什麼關係了。

送來的蘋果樣品,植株太小,還是幼苗,紮根在一個大木桶中,還看不出什麼來。至於那幾個蘋果果子,雖然已經儘力保鮮了,依舊變得皺巴巴的——然而即使是這樣,大致的大小還是看得出來的。

書籍之類更不必說,雖然沒有看到翻譯過後的書籍,但根據描述也知道都是一些好東西。有關於哲學的、藝術的,以及陳嫣最在意的,和自然科學相關的。雖說,這裡麵有很多在現代人看來錯漏百出的內容,但從思路上人家就是理性那一派的!

陳嫣也不打算硬推什麼,就打算翻譯這些書籍,請墨家的人看看,有哪些可以啟發他們。今後學習墨家技術的人,凡是陳嫣管的著的,都會推薦他們研究一下這些書籍。不見得得把西方的東西奉為金科玉律,至少想播撒一些種子下去。

至於這種做法,能多大程度上影響到華夏自然科學的路子,陳嫣自己也不知道,她隻能說自己是儘力了。

畢竟硬去推廣也不見得有效,其一大家可能不買賬!陳嫣也沒辦法說,現在兩者起點差不多,甚至華夏更有成果,但華夏的路子是越走越窄的,而人家的路子越走越寬,甚至在很多很多年後,迎來爆發,徹底將華夏薄弱的自然科學體係打翻在地(如果有形成體係的話)。

其二,就算大家買賬,也不見得就能有好的結果。畢竟陳嫣很清楚,現在西方的這一套,思路上比華夏似乎更有前途一些,但錯誤的情況並不比華夏來的少。真的將西方那一套捧的太高,很有可能是沒有學到人家的思路,反而將人家的錯誤給學了過來!

陳嫣本來的目的就是做一些影響這個世界的事情,她又是一個華夏人,肯定希望自己的國家更好,給國家留下一點兒好的東西。如果費了這老大的勁兒,最後反而情況更差了,那又是何必呢!

所以陳嫣最終做出的決定是,以西方成果播撒下一些種子,影響到現在的技術大拿們。然後儘量維持東西方之間的交流...雖然她死之後的事情不好說,但東西方海上通路已經打通了,而且她作為前輩已經證明這是一條賺錢的路,就不怕後來的人斷絕這條路!

至少商人會逐利!

隻要存在這樣的交往,思想上的交流就會變得頻繁!這種情況下,西方的成果也能相對沒有障礙地傳播到華夏。不敢說這樣就一定能怎樣,但這已經是陳嫣能夠做到的極限了。

不管怎麼說,交流總是能夠促進進步的。

雖然有不肖子孫閉關鎖國的可能,但作為一個‘先人’,陳嫣也隻能求一個‘儘心儘力’了。至於最後的結果怎樣,交給時間評判吧——不這樣,她又能如何呢?

而就在陳嫣因這一趟的豐碩成果而花了眼的時候,一起來的裴英的信件讓她再也顧不上這些!

這些當然是非常重要的,但是說實話,並不用太過著急在意。從她走上打通東西方海上通道這條路之後,這些東西就是遲早能得到的了,隻不過是時間早晚而已。這次沒有得到,下一次也能。

甚至她不直接和羅馬交流,通過西域商人,也不是不能夠得到想要的...重賞之下必有勇夫,隻要她出的起價錢,自然有的是人搶著幫她把這件事辦的妥妥當當。

而裴英這封信就不同了...雖然這也是計劃之中的事情,但事情能不能辦到,在真正落實之前,就連陳嫣自己也不知道結果會如何。

裴英的性格是在一個地方呆不住的,他最厭煩一成不變的生活!早些年不肯在家族的安排之下走讀書的路子就是一個明證。後來他滿天下亂逛倒是活的開心了不少——或者說自認為開心。

而因為感興趣上了船、出了海,他就像是找到了一生之中注定的那個位置!反正現在的他已經完全沉迷於尋找各種新航路了。這樣的生活,每一個明天都是新的,都是難以預料的!

或許會很危險,但對於裴英來說,這種程度的危機感反而很好!這能夠一定程度上讓他‘忘記’自己那巨量的記憶。其實這也不是忘記,隻是某種感受太強烈,導致其他被忽略了。

這就像是普通人緊張之下,就會忽略很多其他的東西一樣。

之前裴英就負責推進航向,而當航線推進到紅海之後,第一階段其實就已經完成了。而讓裴英以後都去走那些已經開辟出來的航線?這不可能!大海上確實充滿了意外,但憑良心說,更多時候是日複一日的海天相接,普通人都有可能煩膩,更不要說裴英這種性格的人了。

也是陳嫣這個時候終於下定決心了,要立即另外探索一條航道——繞過非洲,北上之後進入地中海,真正通過航海的方式,直接將東西方連接起來!這樣看起來是麻煩,但交流的量級就遠不是原本可比的了!

而量變是會導致質變的。

裴英知道陳嫣的新計劃之後,幾乎沒有停歇,馬不停蹄地就上了新的探索船,開始了新的不要命的工作。

而他如今送來的信件當然不是因為繞過好望角成功,事實上哪有那麼容易!遠航達到這個程度之後,每多航行一段時間,都是巨大的考驗!

陳嫣的船隊基本上都是沿海岸航行,而沒有橫渡大洋那種操作,這在很大程度上降低了難度,但依舊是困難的!

按照信中所說,探索船的船隊在東非某個地區靠岸補給的時候,和當地土著發生了衝突...具體衝突到底是怎麼回事也不好說,這種事情文化不通,也說不好誰對誰錯(其實追究誰對誰錯也沒有意義)。

探索船隊死了十幾個人,十來個是護衛,技術員也死了幾個。但土著死的更多,整個部落都被拿下了...探索對因為需要應對各種情況,對抗土著當然也是情況之一,所以配備了不少戰鬥力超群的護衛,技術員們也不是手無縛雞之力的文人。再加上武器確實比那些土著先進不少,這才有了這樣的戰績。

這些土著人生活在非洲東部...雖然非洲古代也有自己的文明,帝國也不少了,但因為殖□□動的關係,這些古代文明基本上都被斷絕了。再加上現代非洲在國際上沒有話語權,沒有存在感,普通人就更不了解他們過去的故事了。

不過像是加納帝國、阿克蘇姆帝國之類的非洲古代帝國,曆史也不太會追溯到公元前。非要說公元前的非洲‘文明世界’,一般還是北非,以及少部分的東非。而北非,說的再具體一些,其實就是埃及。

雖然這個時候的埃及已經成為了羅馬的一個行省,埃及法老都是昨日黃花了。

陳嫣並不了解這一時期非洲的曆史,而從裴英寫來的信件也知道,他遇到的不是什麼有組織的‘國家’,就是介於原始和國家雛形之間的部落組織。

大概考察了一下那邊的情況,裴英決定在那邊建立一個港口...他是海運號,至少名義上的一把手(實際上他光去管探索船船隊了,真正的瑣碎事務,是有另外的人在忙活),決定一個港口的建設也不是不可以。

陳嫣看了一下他們已經繪製好的海圖,以及報告的沿岸情況,陳嫣隻能判斷他們處在索馬裡半島下部,但還不到接近南非的位置。

按照信中所說,當地有一處很不錯的天然良港,隻要稍加修繕就是一座能供海船使用的港口。稍微深入內地一點兒,就能很輕鬆獲得木頭、石頭等建築材料,搭建比較簡易的磚窯也不難...

而之所以選擇在這裡設一個港口,也說的清清楚楚了——這麼長的海岸線,總需要補給點的。之前從齊地出發,下南洋,讓後又經過天竺、安息等,那是在文明社會的圈子裡打轉轉,沿岸獲得補給並不難,也能用文明人的辦法,比如說公平貿易解決一係列問題。然而就算是這樣,陳嫣也會在特彆重要的地區買下土地打造海運號的港口。

在沿非洲航行的這段路程上,就裴英所見,沿途文明程度恐怕不高,很多連‘野人’也算不上了。在華夏,野人和後世的野人並不是同一個意思,不服王化其實就可以稱野人了。

雖然可以和這些居民進行貿易,但他們並不能有組織地和船隊進行大量的物資交換。現在探索隊將就將就還行,畢竟是探索航線。但將來正式進行貿易,不斷有商船來來往往,那就麻煩了!

再考慮到沿途居民可能出現的‘不友善’局麵,很多問題就變得不得不考慮了。

這種情況下,建立港口,然後依托港口形成小型聚居點,顯然是符合海運號利益的。

陳嫣這些天淨處理非洲建港口的各種申請單據了...這港口可不是想建就建的!現在的集團早就不是當年草台班子時期了,方方麵麵的規矩都立起來了,這種情況下事關到大筆金錢流動、不少人員流動的申請,各方麵的工作自然得做細!

建一個港口,哪怕是依托天然港口建設港口,成本都不會低!更何況是建設在這麼遠的地區。說實話,這些日子陳嫣光是審核各種預算單都審核地手軟!也就是因為她經曆過了海運號大建港口和蓬萊島持續建設,不然現在看到這些預算單,不隻是手軟,更是心慌了!