黃昏也知道自己說這個話有點驚世駭俗。
幾個億的白銀，可不是說著玩的。
這需要何等的國民生產總值才能讓國庫有這麼多錢，簡單算一下，假設是五億兩白銀，那就是三千五百億人民幣……
咦，似乎五億都可能不夠。
印象中，後世修一條縱貫幾個省份的鐵路，動輒國家要投資幾百一千多億進去。
不過羅馬不是一天建成的。
剛進入蒸汽時代，不可能一下子就將鐵路鋪遍全國。
要一條一條的來。
時間跨度會達到幾十年甚至上百年。
畢竟大明無法和基建狂魔相提並論。
朱棣雖然現在意氣風華，治下大明儼然有千古第一王朝的氣象，國庫裡的錢也是可以媲美富宋，但一聽這幾個億，還是有點備受打擊，情緒黯然了許多，“這錢……有點上頭啊。”
大明再有錢，也拿不出幾個億的白銀。
何況現在海軍那邊弄的幾個造船廠，以及軍器院為海軍的鋼鐵戰艦配套火炮和火銃，也需要大額資金——按照黃昏的設計圖，一艘鋼鐵戰艦上，僅是火炮就有七八十門。
這都要錢！
你要知道，在大明寶鈔沒推廣到現在這個地步的時候，大明國庫一年的收入，折合下來，也才兩千萬兩左右。
幾個億的白銀，得十多年的全部財政收入。
關鍵是願意去投入這個錢，這十多年大明就不敢其他事了？
總不能讓大家都餓死吧。
不過隨著大明寶鈔的推廣，從開始打下中南半島後，這一兩年大明的財政收入就暴增起來，比如去年，國庫財政總收入達到了四千多萬兩——對中南半島的掠奪，相當給力！
畢竟是吸血性的創收。
按照這個規模繼續增長下去，也許再有幾年，國庫一年的財政總收入，真的能達到一億兩白銀，不要小看一億兩。
似乎隻是個一。
但哪怕是宋朝都永遠不可能達到這個水平。
所以想到這裡，朱棣又弱弱的道：“我記得你的時代商行推廣了一種分期付款的方式，朕覺得這個方式不錯，你看修鐵路這個事情，咱們也可以按照這個模式操作不？”
黃昏也懂。
這玩意不可能一蹴而就，隻能一步一步來，國庫有多少錢就做多少事，聞言笑道：“微臣也是這個意思，當下的當務之急，是修一條縱貫南北的鐵路，從漠北一直修到中南半島去，擴大我大明對這兩個區域的掌控之力，大概要曆時多年，資金也是分批次投入，所以國庫絕對能拿出這個錢來。”
這是鐵路網線的主乾。
至於國內的其他支乾，時代建築來慢慢填補，等國庫那邊緩過勁來，再由道錄司和時代建築一起添枝加葉。
這是利國利民的千秋功業，馬虎不得，且必須得做。
但又不能因此將大明耗死。